[發(fā)明專利]天線控制器及加油設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711208111.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-27
• 公開（公告）號(hào): CN109840999B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 桂杰;張凱;秦建良;韓召;蔡力立
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京聚利科技有限公司
• 主分類號(hào): G07F13/02
• 分類號(hào): G07F13/02;G06Q20/34;G06Q20/14;B67D7/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 楊澤;劉芳

1.一種天線控制器，其特征在于，包括：

主控模塊、天線通信模塊及網(wǎng)絡(luò)通信模塊，所述主控模塊分別與所述天線通信模塊和所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接；

其中，所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊用于接收加油機(jī)發(fā)送的獲取指令；所述獲取指令用于獲取待加油車輛的車牌號(hào)和待加油車輛的卡片信息，并將所述獲取指令發(fā)送給主控模塊；

所述主控模塊將所述獲取指令發(fā)送給所述天線通信模塊；

所述天線通信模塊用于獲取待加油車輛的卡片信息，并將所述待加油車輛的卡片信息發(fā)送給主控模塊；

所述主控模塊還用于將所述待加油車輛的車牌號(hào)和所述待加油車輛的卡片信息發(fā)送給加油機(jī)，以通過所述加油機(jī)為所述待加油車輛加油；

所述天線控制器還包括認(rèn)證模塊，所述認(rèn)證模塊與所述主控模塊連接；

所述認(rèn)證模塊用于在接收到主控模塊發(fā)送的認(rèn)證指令時(shí)，產(chǎn)生一個(gè)隨機(jī)數(shù)，并將該隨機(jī)數(shù)發(fā)送給車載無線終端；

所述認(rèn)證模塊還用于接收所述車載無線終端發(fā)送的身份認(rèn)證信息，對(duì)所述身份認(rèn)證信息進(jìn)行解密，并根據(jù)所述身份認(rèn)證信息確定所述車載無線終端為合法的車載無線終端；其中，所述身份認(rèn)證信息包括使用所述隨機(jī)數(shù)加密后的待加油車輛的車牌號(hào)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于，

所述天線通信模塊還用于發(fā)布廣播消息，并接收車載無線終端發(fā)送的廣播響應(yīng)消息；所述廣播消息用于確定是否有待加油車輛；所述廣播響應(yīng)消息用于指示有待加油車輛。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于，還包括：

存儲(chǔ)模塊，所述存儲(chǔ)模塊與所述主控模塊連接；

所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)所述待加油車輛的車牌號(hào)及所述待加油車輛的卡片信息。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的控制器，其特征在于，還包括：

狀態(tài)指示模塊，所述指示模塊與所述主控模塊連接；

所述狀態(tài)指示模塊用于指示所述天線控制器的工作狀態(tài)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的控制器，其特征在于，

所述天線通信模塊包括至少一個(gè)通信天線；

所述至少一個(gè)通信天線用于獲取待加油車輛的卡片信息，并將所述待加油車輛的卡片信息發(fā)送給主控模塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的控制器，其特征在于，還包括：

電源模塊，所述電源模塊與所述主控模塊連接、所述天線通信模塊及所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接；

所述電源模塊用于為所述主控模塊連接、所述天線通信模塊及所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊供電。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制器，其特征在于，還包括：

電壓轉(zhuǎn)換模塊，所述電源模塊通過所述電壓轉(zhuǎn)換模塊與所述主控模塊連接、所述天線通信模塊及所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊連接；

所述電壓轉(zhuǎn)換模塊用于對(duì)所述電源模塊輸出的電壓進(jìn)行轉(zhuǎn)換處理，將處理后的電壓輸出至所述主控模塊連接、所述天線通信模塊及所述網(wǎng)絡(luò)通信模塊。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的控制器，其特征在于，

所述主控模塊為微控制單元MCU。

9.一種加油設(shè)備，其特征在于，包括：

天線控制器及至少一個(gè)加油機(jī)；

所述天線控制器為上述權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的天線控制器。