[發明專利]一種基于計算機控制的車輛防盜系統在審
| 申請號: | 201711207809.1 | 申請日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號: | CN107972625A | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 徐慶富 | 申請(專利權)人: | 廣西塔錫科技有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/25 | 分類號: | B60R25/25;B60R25/10;B60R25/04;B60R25/045 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司11212 | 代理人: | 楊立,周玉婷 |
| 地址: | 541004 廣西壯族自治區桂林市七星區高新*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 計算機控制 車輛 防盜 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種車輛防盜系統,具體涉及一種基于計算機控制的車輛防盜系統。
背景技術
現代生活越來越離不開汽車,車輛被越來越多地使用。隨著車輛的增多,車輛盜竊事件也越來越多。雖然開發出了諸如電子鎖之類的防盜手段,但是仍不能完全防止車輛被盜竊。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種基于計算機控制的車輛防盜系統,可以防止車輛被盜。
本發明解決上述技術問題的技術方案如下:一種基于計算機控制的車輛防盜系統,包括指紋識別模塊、計算機控制模塊和報警模塊,
所述指紋識別模塊安裝在車輛的方向盤上用于識別駕駛員的指紋;
所述計算機控制模塊用于接收駕駛員的指紋,并將接收到的駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數做對比;
所述報警模塊用于根據計算機控制模塊的對比結果決定是否進行報警處理。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進。
進一步,所述計算機控制模塊還與車輛的動力系統相連。
進一步,所述計算機控制模塊還與車輛的點火系統相連。
進一步,所述指紋識別模塊布滿所述方向盤。
本發明的有益效果是:本發明一種基于計算機控制的車輛防盜系統通過指紋識別模塊識別駕駛員的指紋;計算機控制模塊接收駕駛員的指紋,并將接收到的駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數做對比;當計算機控制模塊的對比結果為駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,則計算機控制模塊控制報警模塊報警;另外在車輛運行時,若駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,計算機控制系統控制車輛熄火;另外在車輛熄火時,駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,車輛是無法啟動的;其可以有效的防止車輛被盜。
基于上述一種基于計算機控制的車輛防盜系統,本發明還提供一種基于計算機控制的車輛防盜方法。
一種基于計算機控制的車輛防盜方法,在車輛的方向盤上安裝指紋識別模塊,包括以下步驟
指紋識別模塊識別駕駛員的指紋;
計算機控制模塊接收駕駛員的指紋,并將接收到的駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數做對比;
當計算機控制模塊的對比結果為駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,則計算機控制模塊控制報警模塊報警。
在上述技術方案的基礎上,本發明還可以做如下改進。
進一步,在車輛運行時,且當計算機控制模塊的對比結果為駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,計算機控制模塊切斷車輛的動力系統,使車輛停止運行。
進一步,在車輛熄火時,且當計算機控制模塊的對比結果為駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,計算機控制模塊切斷車輛的點火系統,使車輛不能啟動。
本發明的有益效果是:本發明一種基于計算機控制的車輛防盜方法通過指紋識別模塊識別駕駛員的指紋;計算機控制模塊接收駕駛員的指紋,并將接收到的駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數做對比;當計算機控制模塊的對比結果為駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,則計算機控制模塊控制報警模塊報警;另外在車輛運行時,若駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,計算機控制系統控制車輛熄火;另外在車輛熄火時,駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數不匹配時,車輛是無法啟動的;其可以有效的防止車輛被盜。
附圖說明
圖1為本發明一種基于計算機控制的車輛防盜系統的結構框圖;
圖2為本發明一種基于計算機控制的車輛防盜方法的流程圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本發明的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本發明,并非用于限定本發明的范圍。
如圖1所示,一種基于計算機控制的車輛防盜系統,包括指紋識別模塊、計算機控制模塊和報警模塊,
所述指紋識別模塊安裝在車輛的方向盤上用于識別駕駛員的指紋;
所述計算機控制模塊用于接收駕駛員的指紋,并將接收到的駕駛員的指紋與內部預先存儲的指紋參數做對比;
所述報警模塊用于根據計算機控制模塊的對比結果決定是否進行報警處理。
具體的:所述計算機控制模塊還與車輛的動力系統相連。所述計算機控制模塊還與車輛的點火系統相連。所述指紋識別模塊布滿所述方向盤。
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