[發明專利]一種基于云計算的智能停車方法

在審

• 申請號: 201711207700.8
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN107798910A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 何中弘
• 申請（專利權）人: 成都市安迅和普科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07B15/02
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙)51223
• 代理人: 梁菊蘭

技術領域

本發明涉及云計算領域，具體地說是一種基于云計算的智能停車方法。

背景技術

當前，城市交通問題日漸突出，汽車保有量不斷增長，停車場的建設速度遠遠落后于汽車增長速度，停車位嚴重短缺。另外，有些室內停車場建設位置不明顯，內部結構復雜，車位空滿狀態未知，嚴重的信息不通暢，給駕駛者快速停車入位造成很大困難；同時也造成了大量的空閑車位和空閑時段的停車資源浪費。

與此同時，隨著交通壓力的增加，各個領域開始著手研究城市停車問題，例如現在的谷歌地圖、百度地圖等都提供尋找當前位置附近的停車場信息。但各個停車場間沒有信息共享，不能形成規模效應，同時不能顯示停車場的信息，如是否還有空車位，是否擁堵等。

發明內容

本發明為了解決上述技術問題，提供了一種通過云計算手段把停車場、駕駛員融合在一起，為駕駛員提供準確的可靠的停車方案的智能停車方法。

為達到上述技術目的，本發明采取的技術方案是：一種基于云計算的智能停車方法，包括云服務器、搭建在車上的APP模塊及設置在停車場的停車終端；包括以下步驟：

S1、APP模塊向云服務器發送車輛當前位置信息；

S2、停車終端統計一定時期內停車場的實時停車量、等待停車量、車輛流量、收費標準、車輛平均停車時間等停車信息并發送到云服務器；

S3、云服務器以實時方式運行，根據所述的車輛當前位置和停車信息，計算用戶到達可提供停車的最合適停車場的路線信息，并反饋給所述APP模塊以給用戶提供行車建議信息指導車主停車；所述的行車建議信息通過語音播報形式進行播報；

S4、通過APP模塊繳納停車費到云服務器，云服務器生成繳費信息二維碼反饋到APP模塊；

S5、當車主駕駛車輛離開停車場時，向停車終端掃描繳費信息二維碼，云服務器將所述繳費信息二維碼對應的停車費劃撥到停車終端。

進一步地，所述S3步驟中，最合適停車場的路線信息是與車輛當前位置距離最近的、車流最少的停車場的路線信息。

進一步地，所述S1步驟還包括APP模塊向云服務器發送停車需求信息的步驟，所述停車需求信息包括目的停車場信息及車輛流量需求信息。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

本發明利用云服務器的強大信息存儲和處理能力，將信息量龐大的不同的停車場停車信息統一管理，快速查詢計算，并給駕駛員提供停車路徑，減少能耗，提高效率；且駕駛員可以通過網上繳納停車費，當駕駛員駛離停車場時，只需耍二維碼便可以打開車庫前的擋車器，方便快捷，節省駕駛員現場繳納停車費的時間；本發明還提供了一種語音播報停車路線的方法，駕駛員不需用關注APP上的文字信息，確保駕駛員安全駕駛。

具體實施方式

為使本申請的目的、技術方案和優點更加清楚，以下對本申請作進一步地詳細說明，本申請的示意性實施例及其說明用于解釋本申請，并不構成對本申請的不當限定。

本實施例的一種基于云計算的智能停車方法，包括云服務器、搭建在車上的APP模塊及設置在停車場的停車終端；包括以下步驟：

S1、APP模塊向云服務器發送車輛當前位置信息。

S2、停車終端統計一定時期內停車場的實時停車量、等待停車量、車輛流量、收費標準、車輛平均停車時間等停車信息并發送到云服務器。

S3、云服務器以實時方式運行，根據接收到的車輛當前位置和停車信息，計算用戶到達可提供停車的最合適停車場的路線信息，并反饋給所述APP模塊以給用戶提供行車建議信息指導車主停車；行車建議信息通過語音播報形式進行播報。其中最合適的停車場的路線信息是云服務器根據計算得到距離用戶最近的有空車位且車輛流量較少的停車場，將該停車場與用戶之間的路線發送給用戶，即云服務器將車輛當前位置周邊的停車場按空余車位從高到低、等待停車量從低禱到高、車輛流量從低到高排序，形成空余車位數據集、等待停車量數據集、車輛流量數據集，這樣取空余車位數據集、等待停車量數據集、車輛流量數據集的交集即可得到距離用戶最近的有空車位且車輛流量較少的停車場。

S4、通過APP模塊繳納停車費到云服務器，云服務器生成繳費信息二維碼反饋到APP模塊。

S5、當車主駕駛車輛離開停車場時，向停車終端掃描繳費信息二維碼，云服務器將所述繳費信息二維碼對應的停車費劃撥到停車終端，從而可以方便將車開出停車場，無需人工繳費。

優選地，S3步驟中，最合適停車場的路線信息是與車輛當前位置距離最近的、車流最少的停車場的路線信息。