[發明專利]斜拉橋橋面吊機底籃系統的現場拼裝方法

有效

• 申請號: 201711206010.0
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN107893377B
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 劉懷剛;高世強;肖向榮;夏暉;張會昌;房波;費永忠;雷志超;楊杰;趙升輝
• 申請（專利權）人: 中交路橋華南工程有限公司;中交路橋建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 北京市立方律師事務所 11330
• 代理人: 劉延喜

本發明提供一種斜拉橋橋面吊機底籃系統的現場拼裝方法，適用于在主梁0#塊上架設與橋面吊機配套的底籃系統，包括如下步驟：安裝底籃縱梁，將分段拼接完畢的縱梁吊裝至主梁0#塊的前端下方，將縱梁的前端懸吊在橋面吊機前端，將縱梁的后端滑動倒掛在橫橋向的軌道上；安裝中橫梁，利用橋面吊機將分段拼接完畢的中橫梁移出主梁0#塊的前端，將中橫梁進行水平轉體之后下放直至橫跨兩根已安裝就位的縱梁上，并與所述縱梁的中間部分進行固定連接；根據所述中橫梁的安裝工序依次完成前橫梁和后橫梁的工序。利用橋面吊機將底籃各桿件拼裝后再吊裝，解決了因場地受限而無法進行底籃系統整體拼裝的問題。

技術領域

本發明涉及橋梁施工技術領域，具體而言，本發明涉及一種斜拉橋橋面吊機底籃系統的現場拼裝方法。

背景技術

底籃作為鋼梁各構件的臨時放置和精確調整的工作平臺，是由縱梁和橫梁焊接組成的鋼構件，布置在整個作業區域。

傳統的底籃系統是在地面整體拼裝后再由大型塔吊整體吊裝的，然而，在施工過程中，單獨使用大型塔吊進行底籃系統的吊裝不經濟；而且受施工場地的影響，大型底籃無法在橋位進行整體的安裝。

因此，有必要提供一種因場地受限而無法整體拼裝問題的利用橋面吊機在橋位處散拼的底籃現場拼裝的方法。

發明內容

本發明的目的旨在提供一種解決場地受限無法在橋位處進行底籃整體拼裝的斜拉橋橋面吊機底籃系統的現場拼裝方法。

為了實現上述目的，本發明提供以下技術方案：

一種斜拉橋橋面吊機底籃系統的現場拼裝方法，適用于在主梁0#塊上架設與橋面吊機配套的底籃系統，包括如下步驟：

安裝底籃縱梁：利用塔吊將分段拼接完畢的底籃縱梁吊裝至主梁0#塊的前端下方，將所述底籃縱梁的前端懸吊在橋面吊機的前端，將所述底籃縱梁的后端滑動倒掛在橫橋向的軌道上。

安裝底籃中橫梁：利用所述橋面吊機將分段拼接完畢的底籃中橫梁移出所述主梁0#塊的前端，將所述中橫梁進行水平轉體之后下放直至橫跨兩根已安裝就位的所述底籃縱梁上，并與所述底籃縱梁的中間部分進行固定連接。

根據所述底籃中橫梁的安裝工序依次完成底籃前橫梁和底籃后橫梁的工序，即完成底籃系統的拼裝。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，縱梁的整體分為兩段拼裝，拼裝后的兩段縱梁之間采用栓接，形成整體的縱梁。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，縱梁的前端懸吊在橋面吊機主桁架的前端。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，所述底籃縱梁的后端通過行走滑輪倒掛在橫橋向的軌道上。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，底籃縱梁的后端倒掛在鋼梁底部的檢修車軌道上。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，底籃縱梁整體的前端通過吊桿和/或JL32精軋螺紋鋼以及吊帶懸吊在主桁架前端，其中，吊桿用于施工過程中承載，JL32精軋螺紋鋼和吊帶用于行走過程中承載。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，將所述底籃縱梁的后端滑動倒掛在橫橋向的軌道上之后，再利用型鋼點焊將底籃縱梁臨時固定在主梁0#塊或鋼梁上。

優選地，所述安裝底籃中橫梁步驟中，中橫梁的整體分為三段拼裝，拼裝后的三段中橫梁之間采用栓接，形成整體的底籃中橫梁。

優選地，所述安裝底籃中橫梁步驟中，人工輔助將所述中橫梁進行旋轉90°之后下放至所述底籃縱梁上。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟中，在底籃橫梁橫橋向兩側設有反扣機構。

優選地，所述安裝底籃縱梁步驟之前，還包括如下步驟：完成主梁0#塊斜拉索的張拉。