[發明專利]主消聲器進氣管法蘭結構

在審

• 申請號: 201711205753.6
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN107762608A
• 公開（公告）日: 2018-03-06
• 發明（設計）人: 田齊芳
• 申請（專利權）人: 田齊芳
• 主分類號: F01N13/18
• 分類號: F01N13/18;F01N1/10;F01N13/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及汽車消聲器進氣管法蘭結構。

背景技術

汽車消聲器是汽車常用的組成部件，有利于降低汽車行駛過程中的噪聲污染，它是利用聲波疊加干涉原理制作而成的。汽車常用的阻性消聲器主要是利用多孔吸聲材料來降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列，就構成了阻性消聲器。當聲波進入阻性消聲器時，一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉，使通過消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學上的純電阻電路，吸聲材料類似于電阻。因此，人們就把這種消聲器稱為阻性消聲器。

現有的汽車用主消聲器進氣管連接一般采用法蘭連接，連接處密封性差，連接處還會產生振動，影響消音效果。

發明內容

本發明提供一種主消聲器進氣管法蘭結構，本發明解決了現有的汽車用主消聲器進氣管連接一般采用法蘭連接，連接處密封性差，連接處還會產生振動的問題。

為解決上述問題，本發明采用如下技術方案：主消聲器進氣管法蘭結構，包括主消聲器1,主消聲器1一端連接有主消聲器進氣管2,主消聲器進氣管2端部有連接法蘭3，在連接法蘭3上有安裝孔；在連接法蘭3端面安裝孔的內側有環形的凹槽，環形的橡膠圈4內側嵌入于凹槽中，橡膠圈4 外表面在連接法蘭3端面呈圓弧形凸出。

本發明的優點：消音效果好，密封性好，安裝方便。

附圖說明

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是圖2的A－A剖面圖。

圖中符號說明：主消聲器1、主消聲器進氣管2、連接法蘭3、橡膠圈4。

具體實施方式

下面用最佳的實施例對本發明做詳細的說明。

如圖1-3所示，主消聲器進氣管法蘭結構，主消聲器進氣管法蘭結構，包括主消聲器1,主消聲器1一端連接有主消聲器進氣管2,主消聲器進氣管2端部有連接法蘭3，在連接法蘭3上有安裝孔；在連接法蘭3端面安裝孔的內側有環形的凹槽，環形的橡膠圈4內側嵌入于凹槽中，橡膠圈4 外表面在連接法蘭3端面呈圓弧形凸出。

最后應說明的是：顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本發明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本發明的保護范圍之中。