[發(fā)明專利]一種云端集群故障處理方法及裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711204632.X | 申請(qǐng)日: | 2017-11-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109842505A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 牛建華;吳亮;趙安安;孫凈亮;彭朝陽(yáng);曾重陽(yáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京通號(hào)國(guó)鐵城市軌道技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04L12/24 | 分類號(hào): | H04L12/24;H04L12/26 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 王瑩;李相雨 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 目標(biāo)主機(jī) 云端 集群 備用主機(jī) 服務(wù)切換 故障處理 心跳信息 接管 預(yù)設(shè)時(shí)間段 運(yùn)行效率 離線 重啟 修復(fù) 服務(wù) 恢復(fù) | ||
本發(fā)明實(shí)施例公開了一種云端集群故障處理方法及裝置,方法包括:云端集群的備用主機(jī)若在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)未接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)故障;接管所述目標(biāo)主機(jī)的服務(wù)繼續(xù)運(yùn)行,以使所述目標(biāo)主機(jī)進(jìn)行離線重啟或修復(fù);若接收到所述目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)恢復(fù)正常,并將運(yùn)行的各服務(wù)切換回所述目標(biāo)主機(jī)運(yùn)行。本發(fā)明實(shí)施例通過設(shè)定云端集群的備用主機(jī),通過備用主機(jī)接管出現(xiàn)故障的云端集群的目標(biāo)主機(jī)的服務(wù)繼續(xù)運(yùn)行,并在目標(biāo)主機(jī)恢復(fù)后,將服務(wù)切換回目標(biāo)主機(jī)運(yùn)行,備用主機(jī)的功能較之ATS系統(tǒng)更為簡(jiǎn)單,切換更為方便,以提高整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明實(shí)施例涉及軌道交通技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種云端集群故障處理方法及裝置。
背景技術(shù)
高可用性技術(shù)是軌道交通領(lǐng)域內(nèi)越來(lái)越受關(guān)注的技術(shù)。軌道交通系統(tǒng)的可用性用平均無(wú)故障時(shí)間來(lái)度量,即計(jì)算機(jī)系統(tǒng)平均能夠正常運(yùn)行多長(zhǎng)時(shí)間,才發(fā)生一次故障。
當(dāng)前軌道交通系統(tǒng)設(shè)備集中站負(fù)責(zé)列車的控制和調(diào)度,集中站內(nèi)包含ATS(自動(dòng)列車防護(hù))分機(jī)、ZC、聯(lián)鎖等系統(tǒng)。為了提升系統(tǒng)可用性,ATS、ZC、聯(lián)鎖都采用雙機(jī)熱備。采用雙機(jī)熱備方案的優(yōu)點(diǎn)是,一臺(tái)服務(wù)器出現(xiàn)了故障,系統(tǒng)會(huì)立刻切換到備用服務(wù)器運(yùn)行,不會(huì)因?yàn)榉?wù)故障或者系統(tǒng)宕機(jī),導(dǎo)致系統(tǒng)中斷運(yùn)行。
但是,ATS負(fù)責(zé)系統(tǒng)調(diào)度計(jì)劃、與售檢票系統(tǒng)對(duì)接、運(yùn)行壓力預(yù)測(cè)和列車分配、機(jī)器視覺、機(jī)器學(xué)習(xí)等復(fù)雜功能。某個(gè)線路內(nèi),某幾個(gè)站點(diǎn)出現(xiàn)龐大的客流量,ATS系統(tǒng)會(huì)分配其它流量少的站點(diǎn)列車到客流量大的站點(diǎn)。ATS深度學(xué)習(xí)功能,通過與售檢票系統(tǒng)的對(duì)接,去學(xué)習(xí)和預(yù)測(cè)第二天或以后幾天的客流量,提前分配空閑列車去流量大的站點(diǎn)。
現(xiàn)有方法中由于集中站內(nèi)部ATS系統(tǒng)功能復(fù)雜,導(dǎo)致系統(tǒng)運(yùn)行效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
由于現(xiàn)有方法存在上述問題,本發(fā)明實(shí)施例提出一種云端集群故障處理方法及裝置。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例提出一種云端集群故障處理方法,包括:
云端集群的備用主機(jī)若在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)未接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)故障;
接管所述目標(biāo)主機(jī)的服務(wù)繼續(xù)運(yùn)行,以使所述目標(biāo)主機(jī)進(jìn)行離線重啟或修復(fù);
若接收到所述目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)恢復(fù)正常,并將運(yùn)行的各服務(wù)切換回所述目標(biāo)主機(jī)運(yùn)行。
可選地,所述云端集群的備用主機(jī)在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)未接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)故障之前,還包括:
云端集群的備用主機(jī)通過主心跳線接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,若所述主心跳線故障,則通過備心跳線接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息。
可選地,所述心跳消息包括主機(jī)硬件心跳信息、主機(jī)網(wǎng)絡(luò)心跳信息、主機(jī)操作系統(tǒng)心跳信息、應(yīng)用程序心跳信息以及主機(jī)與磁盤陣列連線心跳信息。
可選地,所述方法還包括:
設(shè)定心跳配置文件中心跳信息的偵測(cè)時(shí)間間隔和偵測(cè)次數(shù),并根據(jù)所述心跳配置文件接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例還提出一種云端集群故障處理裝置,包括:
故障確認(rèn)模塊,用于若在預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)未接收到目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)故障;
服務(wù)接管模塊,用于接管所述目標(biāo)主機(jī)的服務(wù)繼續(xù)運(yùn)行,以使所述目標(biāo)主機(jī)進(jìn)行離線重啟或修復(fù);
服務(wù)恢復(fù)模塊,用于若接收到所述目標(biāo)主機(jī)的心跳信息,則確認(rèn)所述目標(biāo)主機(jī)恢復(fù)正常,并將運(yùn)行的各服務(wù)切換回所述目標(biāo)主機(jī)運(yùn)行。
可選地,所述裝置還包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京通號(hào)國(guó)鐵城市軌道技術(shù)有限公司,未經(jīng)北京通號(hào)國(guó)鐵城市軌道技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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