[發明專利]一種用于艦船低位照明的LED燈具

在審

• 申請號: 201711204532.7
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN107883334A
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 尹志平
• 申請（專利權）人: 揚州天白光電有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/153;F21S41/25;F21S41/30;F21V15/04;F21V17/16;F16F13/00;F21W107/20;F21Y115/10
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司32280
• 代理人: 袁興隆

技術領域

本發明是一種用于艦船低位照明的LED燈具，屬于照明燈具技術領域。

背景技術

LED燈具，是指能透光、分配和改變LED光源光分布的器具，包括除LED光源外所有用于固定和保護LED光源所需的全部零、部件，以及與電源連接所必需的線路附件。

現有技術公開了申請號為：201520669119.8的一種用于艦船低位照明的LED燈具，包括燈體、發光源、燈罩和面板，其中，所述發光源為LED光源，所述LED光源固定在LED基板上，所述LED光源外設有LED透鏡，所述LED光源和LED驅動電源相連，并通過光源切換控制器和應急用的電池相連；所述燈體通過壓鑄成型，所述LED基板通過導熱材料填充層固定貼敷在燈體內壁上，所述電池與燈體內壁相接觸，所述燈體外壁設有散熱鰭片。本發明使用了綠色節能的LED光源，通過透鏡對LED光源進行二次配光，利用內置電池提供應急電源，主光源與應急光源合二為一，同時共用至少一個LED光源組件，充分利用燈具的效率，結構簡單，易于推廣應用。但是其不足之處在于艦船低位照明的LED燈具在使用中由于船體的晃動使得燈具產生震動，容易損壞部件。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種用于艦船低位照明的LED燈具，以解決艦船低位照明的LED燈具在使用中由于船體的晃動使得燈具產生震動，容易損壞部件的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種用于艦船低位照明的LED燈具，其結構包括限位塊、燈殼、邊框、光學透鏡、反光杯、LED燈珠、固定夾、減震器、支架，所述燈殼采用前扁平后凸起的結構，前板為矩形立體結構，所述燈殼后凸起表面設有散熱鰭片，呈等距排列，所述燈殼上蓋頂端處設有扁并排固定夾，所述固定夾張開夾住時位于邊框置放位置，所述邊框設在燈殼前蓋上段凹槽位置，端面處于同一水平面，所述燈殼底部設有限位塊，所述燈殼左右兩側與支架開口內端相連接，位于其后腔外側位置，所述反光杯呈矩形陣列結構設在燈殼內腔中，所述燈殼內腔設有LED燈珠，所述燈殼后腔外側設有減震器；所述減震器由貯油缸、貫通架、活塞、補償閥體、彈簧、安裝端、活塞桿組成，所述貯油缸與貫通架相連接，所述貫通架一端與活塞殼體相連通，所述活塞設在補償閥體內部，所述補償閥體內設有活塞桿，所述活塞桿橫向置于彈簧內側，所述彈簧一端與安裝端密封墊相連接，所述貫通架外壁與燈殼后腔相連接。

進一步地，所述支架處于邊框后側位置。

進一步地，所述反光杯位于邊框內腔中。

進一步地，所述光學透鏡內設有反光杯。

進一步地，所述LED燈珠設在反光杯開口位置下端處。

進一步地，所述邊框與光學透鏡嵌合固定一體。

進一步地，所述活塞為橫向安裝結構，作橫向運動。

進一步地，所述活塞桿占去上腔部分空間。

有益效果

本發明一種用于艦船低位照明的LED燈具，艦船低位照明的LED燈具安裝在船體上，主要通過燈殼內置的LED燈珠發出照明光線，利用橫向安裝的減震器實現消能作用，安裝端與船體連接，震動時減震器受到壓縮，活塞向同個方向移動，活塞下腔室的容積減少，油壓升高，油液通過貫通架流到活塞上面的腔室，上腔被活塞桿占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，一部分油液流回貯油缸，貯油缸油液推開補償閥體流進下腔進行補充，形成殼體受壓縮運動的阻尼力，在伸張運動時起到阻尼作用，能夠有效消除震動能量，減少部件的損壞。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種用于艦船低位照明的LED燈具的結構示意圖；

圖2為本發明的減震器示意圖；

圖3為本發明的支架結構分解示意圖；

圖4為本發明的安裝端結構分解示意圖。

圖中：限位塊-1、燈殼-2、邊框-3、光學透鏡-4、反光杯-5、LED燈珠-6、固定夾-7、減震器-8、貯油缸-801、貫通架-802、活塞-803、補償閥體-804、彈簧-805、安裝端-806、活塞桿-807、支架-9。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。