[發(fā)明專利]一種半導體致冷器一體化焊接裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711201533.6
• 申請日: 2017-11-27
• 公開（公告）號: CN108067721A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發(fā)明（設計）人: 馬洪奎
• 申請（專利權）人: 中國電子科技集團公司第十八研究所
• 主分類號: B23K20/02
• 分類號: B23K20/02;B23K20/26;B23K101/40
• 代理公司: 北京國昊天誠知識產(chǎn)權代理有限公司 11315
• 代理人: 劉昕

1.一種半導體致冷器一體化焊接裝置，其包括一體化焊接設備、框式模具和電路控制系統(tǒng)，其中，所述框式模具包括左框式模具、右框式模具和插條，所述左框式模具和右框式模具拼合在一起為長方形框架形狀，所述左框式模具和右框式模具的兩個相對側邊的上框架上分別設有上層空垛，所述左框式模具和右框式模具的另一側邊的下框架分別設有下層空垛，所述插條分別插入所述上層空垛和下層空垛；半導體致冷器半成品與所述框式模具組裝后置于所述一體化焊接設備上，所述電路控制系統(tǒng)控制所述一體化焊接設備完成一體化焊接。

2.根據(jù)權利要求1所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述一體化焊接設備包括機架、上焊接平臺、下焊接平臺、上焊接裝置和下焊接裝置，其中所述下焊接平臺固定于所述機架上，所述上焊接平臺的兩側分別與調(diào)節(jié)螺栓的一端固定連接，所述螺栓上套有調(diào)節(jié)彈簧，所述下焊接平臺的兩側分別與所述調(diào)節(jié)螺栓的另一端固定連接，所述上焊接裝置設于所述上焊接平臺的上方，所述下焊接裝置設于所述下焊接平臺的下方。

3.根據(jù)權利要求2所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述上焊接裝置包括上焊接頭和電熱絲，所述電熱絲設于所述上焊接頭內(nèi)部，所述上焊接頭表面設有保溫層；所述下焊接裝置包括下焊接頭和電熱絲，所述電熱絲設于所述下焊接頭內(nèi)部，所述下焊接頭表面設有保溫層。

4.根據(jù)權利要求3所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述插條為石墨銷。

5.根據(jù)權利要求4所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述一體化焊接設備還包括上電動氣缸和下電動氣缸，所述上電動氣缸的活塞桿端部與所述機架固定連接，所述上電動氣缸的缸體與所述上焊接頭固定連接，所述下電動氣缸的活塞桿端部與所述機架固定連接，所述下電動氣缸的缸體與所述下焊接頭固定連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述上焊接平臺與下焊接平臺的表面分別設有保溫層。

7.根據(jù)權利要求6所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述保溫層為氣凝膠氈。

8.根據(jù)權利要求5或6或7所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述電路控制系統(tǒng)包括雙電動氣缸控制系統(tǒng)，其中所述雙電動氣缸控制系統(tǒng)包括壓力測量儀、第一時間繼電器、第二時間繼電器和交流接觸器，所述壓力測量儀設于所述上電動氣缸或下電動氣缸上，所述上電動氣缸與下電動氣缸同源控制，所述第一時間繼電器與所述交流接觸器電連接，用于控制所述交流接觸器的觸點閉合，所述第二時間繼電器與所述第一時間繼電器電連接，用于對所述上電動氣缸與下電動氣缸的復位停機計時，所述交流接觸器與所述壓力測量儀電連接，用于控制交流電源對所述壓力測量儀、上電動氣缸和下電動氣缸的供電。

9.根據(jù)權利要求8所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述電路控制系統(tǒng)還包括電熱絲控制系統(tǒng)，其中所述電熱絲控制系統(tǒng)包括溫度傳感器、溫控儀和固態(tài)繼電器，所述溫度傳感器設于所述上焊接頭或下焊接頭內(nèi)，所述上焊接頭與下焊接頭同源控制，所述溫度傳感器與所述溫控儀電連接，用于將檢測到的溫度電信號反饋給所述溫控儀，所述溫控儀與所述固態(tài)繼電器電連接，由所述溫控儀判斷是否提供直流輸出信號來控制所述固態(tài)繼電器的通斷，所述固態(tài)繼電器與所述電熱絲電連接，控制所述電熱絲的加熱。

10.根據(jù)權利要求9所述的半導體致冷器一體化焊接裝置，其特征在于：所述第一時間繼電器和第二時間繼電器分別選取型號為DH48S時間式脈沖繼電器，所述交流接觸器選取型號為CJX20910交流接觸器，所述固態(tài)繼電器選取型號為MGR-1D4810繼電器，所述溫控儀選取型號為XMTF-6000系列溫度控制儀表，所述溫度傳感器選取型號為PT100傳感器。