[發(fā)明專(zhuān)利]燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其連接結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711201496.9
• 申請(qǐng)日: 2017-11-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107781035A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李春輝;李旭濤
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 貴州智慧能源科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02C6/00
• 分類(lèi)號(hào): F02C6/00;F02C7/36
• 代理公司: 深圳市沈合專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)44373
• 代理人: 沈祖鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電領(lǐng)域，特別是涉及一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組。

背景技術(shù)

在現(xiàn)有的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組中，大型燃機(jī)的功率一般在1MW以上，燃機(jī)需要大功率高速直驅(qū)發(fā)電機(jī)與其搭配，但由于直驅(qū)高速發(fā)電機(jī)的超高轉(zhuǎn)速，材料抗拉能力有限，轉(zhuǎn)子無(wú)法做到太大，所以限制了電機(jī)功率，使得高速直驅(qū)發(fā)電機(jī)無(wú)法做到大功率。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提出一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其連接結(jié)構(gòu)，其可成功解決高速直驅(qū)發(fā)電機(jī)無(wú)法做到大功率的問(wèn)題，也成功解決燃機(jī)大功率的需求。

一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，包括燃機(jī)、發(fā)電單元以及連接所述燃機(jī)和所述發(fā)電單元的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)電單元包括若干發(fā)電機(jī)；所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括太陽(yáng)輪以及環(huán)繞所述太陽(yáng)輪布置的若干行星輪，所述太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)驅(qū)動(dòng)所述若干行星輪繞各自的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述若干行星輪各自的轉(zhuǎn)軸在所述太陽(yáng)輪的周向上位置固定，所述太陽(yáng)輪與所述燃機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，每一行星輪與一對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)連接以驅(qū)動(dòng)所述對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。

在一實(shí)施例中，所述太陽(yáng)輪和行星輪為磁性齒輪，使得燃機(jī)和發(fā)電機(jī)利用磁性進(jìn)行力矩傳遞，無(wú)機(jī)械接觸，減少機(jī)械勞損，也能起力矩保護(hù)作用。

在一實(shí)施例中，所述發(fā)電機(jī)為高速直驅(qū)發(fā)電機(jī)，減少體積和重量。

在一實(shí)施例中，所述燃機(jī)的輸出軸與所述太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)連接。

在一實(shí)施例中，所述行星輪的轉(zhuǎn)軸與所述對(duì)應(yīng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)連接。

另一方面，本文提出一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組的連接結(jié)構(gòu)，包括太陽(yáng)輪和若干行星輪，所述太陽(yáng)輪構(gòu)造成用于與一燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)連接，使得所述燃?xì)廨啓C(jī)能夠驅(qū)動(dòng)所述太陽(yáng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述若干行星輪中每個(gè)行星輪具有各自的轉(zhuǎn)軸且環(huán)繞所述太陽(yáng)輪的周向上位置固定布置，在所述太陽(yáng)輪的驅(qū)動(dòng)下繞各自的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述行星輪構(gòu)造成分別用于與若干發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，使得每一個(gè)行星輪驅(qū)動(dòng)與其對(duì)應(yīng)連接的發(fā)電機(jī)運(yùn)行進(jìn)行發(fā)電。

在一實(shí)施例中，所述太陽(yáng)輪以及所述行星輪為磁性齒輪。

綜上所述，本發(fā)明提供了一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其連接結(jié)構(gòu)，包括燃機(jī)、發(fā)電單元以及連接所述燃機(jī)和所述發(fā)電單元的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，燃機(jī)輸出軸上裝上齒輪作為太陽(yáng)輪，每一發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上裝上齒輪作為行星輪，所述太陽(yáng)輪和行星輪可采用磁性齒輪，將多臺(tái)發(fā)電機(jī)與燃機(jī)通過(guò)行星分布的齒輪連接在一起，組成一個(gè)高速大功率直驅(qū)的發(fā)電機(jī)組。本發(fā)明設(shè)計(jì)構(gòu)思巧妙，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)，且成本低廉，即用到了高速直驅(qū)發(fā)電機(jī)，減少自重，又采用磁性齒輪進(jìn)行力矩傳遞，無(wú)機(jī)械接觸，可有效減少機(jī)械勞損，實(shí)現(xiàn)了大功率超高速發(fā)電機(jī)多臺(tái)同時(shí)發(fā)電，提高效率，減少體積，維護(hù)簡(jiǎn)單方便。

附圖說(shuō)明

圖1是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其連接結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

在詳細(xì)描述實(shí)施例之前，應(yīng)該理解的是，本發(fā)明不限于本申請(qǐng)中下文或附圖中所描述的詳細(xì)結(jié)構(gòu)或元件排布。本發(fā)明可為其它方式實(shí)現(xiàn)的實(shí)施例。而且，應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的措辭及術(shù)語(yǔ)僅僅用作描述用途，不應(yīng)作限定性解釋。本文所使用的“包括”、“包含”、“具有”等類(lèi)似措辭意為包含其后所列出之事項(xiàng)、其等同物及其它附加事項(xiàng)。特別是，當(dāng)描述“一個(gè)某元件”時(shí)，本發(fā)明并不限定該元件的數(shù)量為一個(gè)，也可以包括多個(gè)。

本發(fā)明提供一種燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其連接結(jié)構(gòu)。發(fā)電機(jī)組一般包括燃機(jī)、發(fā)電單元和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述燃機(jī)的輸出軸12裝有一齒輪作為太陽(yáng)輪10，用以動(dòng)力輸出，所述發(fā)電單元包括若干發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸14上裝有齒輪作為行星輪16，用以接收太陽(yáng)輪的力矩輸出，從而帶動(dòng)所述發(fā)電機(jī)發(fā)電。以下特舉例結(jié)合附圖對(duì)此進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組及其連接結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1，布置在中心位置的太陽(yáng)輪10與布置在所述太陽(yáng)輪周?chē)娜舾尚行禽?6通過(guò)行星方式連接，太陽(yáng)輪的轉(zhuǎn)軸與燃機(jī)的輸出軸12驅(qū)動(dòng)連接，若干行星輪的轉(zhuǎn)軸14與對(duì)應(yīng)的若干發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸驅(qū)動(dòng)連接并固定在太陽(yáng)輪的周向位置上，燃機(jī)運(yùn)行時(shí)通過(guò)輸出軸12帶動(dòng)太陽(yáng)輪10轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行動(dòng)力輸出，太陽(yáng)輪10與其周?chē)娜舾尚行禽?6進(jìn)行力矩傳輸，若干行星輪16接收太陽(yáng)輪10的力矩驅(qū)動(dòng)對(duì)應(yīng)的若干發(fā)電機(jī)發(fā)電組成大功率的燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組，成功解決了高速直驅(qū)發(fā)電機(jī)無(wú)法做到大功率的問(wèn)題，也成功解決燃機(jī)大功率的需求。

在所示的實(shí)施例中，太陽(yáng)輪10和若干行星輪16為磁性齒輪，利用磁性進(jìn)行力矩傳遞。這樣可以簡(jiǎn)化原機(jī)械齒輪箱的結(jié)構(gòu)，無(wú)機(jī)械接觸，減少機(jī)械損壞，提高燃料利用率，降低了維護(hù)要求，也起到力矩保護(hù)的作用。

本實(shí)施例中，太陽(yáng)輪10的磁極方向和行星輪16的磁極方向相反。