[發明專利]國六后處理冷卻水循環裝置及方法在審
| 申請號: | 201711200207.3 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN108180051A | 公開(公告)日: | 2018-06-19 |
| 發明(設計)人: | 吳鋒;張本西;姚棟偉 | 申請(專利權)人: | 浙江大學 |
| 主分類號: | F01N3/02 | 分類號: | F01N3/02;F01N3/023;F01N3/20;F01N9/00 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 劉靜;邱啟旺 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻水管 支路 冷卻水循環裝置 后處理系統 后處理 發動機冷卻水 電磁閥控制 載體催化劑 冷卻區域 螺旋形狀 末端交匯 溫度過高 總電磁閥 出水口 熱管理 入口處 總出口 總入口 失活 總管 高燒 纏繞 尾氣 老化 再生 外部 出口 | ||
1.一種國六后處理冷卻水循環裝置的后處理冷卻循環控制方法,其特征在于,所述國六后處理冷卻水循環裝置包括冷卻水管,冷卻水管的總入口接發動機冷卻水口,冷卻水管引出三個支路,三個支路分別以螺旋形狀纏繞在三個冷卻區域:DPF區、DPF與SCR之間尾氣區、SCR區,且每個支路的入口處具有單獨的子電磁閥控制流量,三個支路的冷卻水管末端交匯到總管上,經過總電磁閥,作為冷卻水管的總出口,與外部出水口連接;發動機運行時,如果三個冷卻區域對應的載體不需要冷卻,所有電磁閥關閉;如果某個區域對應的載體需要冷卻,打開該區域入口處的子電磁閥門和冷卻水管總出口處的總電磁閥,利用發動機冷卻水循環自帶的壓力,冷卻水流進對應區域的管路,經過螺旋形流動后,充分與載體壁面接觸,帶走多余熱量,然后通過出水口回歸到發動機冷卻水循環中;
所有電磁閥均連接冷卻水控制器,DPF區的入口、DPF區的出口、DPF與SCR之間尾氣區的出口、SCR區的出口處分別布置第一溫度傳感器、第二溫度傳感器、第三溫度傳感器、第四溫度傳感器,所有溫度傳感器均連接冷卻水控制器;該方法包括以下步驟:
(1)待機采集部分
(1.1)冷卻水循環裝置處于待機運行狀態,所有閥門全部關閉;冷卻水控制器通過CAN總線閱讀報文,獲取四個溫度傳感器的當前排氣溫度值T1,T2,T3,T4和當前發動機轉速值n、功率值P;根據轉速值和扭矩值,通過查找發動機整機標定過程中測得的兩個MAP圖,以插值的形式得到當前發動機排氣溫度值T0和尾氣質量流量mexh;
(1.2)根據發動機整機標定過程中測得的對應載體的延遲時間τ和發動機尾氣質量流量mexh關系曲線τ=f(mexh)和當前尾氣質量流量mexh,通過插值得到當前對應載體的延遲時間τ;載體延遲時間τ的標定方法如步驟(1.2.1)‐(1.2.5)所示:
(1.2.1)確定一個穩定的尾氣質量流量mexh,對應載體出口端溫度保持恒定;
(1.2.2)保持該質量流量不變的情況下,調整發動機轉速和扭矩,變換至鄰近的一個相同尾氣質量流量,但是排氣溫度值不同的工況;
(1.2.3)記錄對應載體出口溫度變化曲線,發動機調整轉速和扭矩結束的時間點記為t1,載體達到新的穩定溫度的時間點記為t2;
(1.2.4)計算得出τ=t2‐t1;
(1.2.5)變換mexh值,重復步驟(1.2.1)‐(1.2.4)測量不同質量流量mexh下的延遲時間τ,獲得f關系曲線;
(1.3)根據冷卻水控制器事先設定的采集次數freq,以dt=τ/freq為采樣間隔時間,不斷采集排氣溫度值T1,T2,T3,T4和發動機轉速值n、功率值P,采集滿freq為止,獲取的數據記為T11~T1N,T21~T2N,T31~T3N,T41~T4N,T01~T0N,mexh1~mexhN,其中N=freq;
(1.4)啟動濾波器平均化溫度計算模塊,計算DPF區、DPF與SCR之間尾氣區、SCR區的平均溫度Tdpf、Td_s、Tscr,公式如下:
(1.5)啟動溫度系數計算模塊,計算修正因子,針對DPF區:
當時,修正公式如下:
當時,修正公式如下:
式中Tdpf_max為對應DPF載體的熔融極限溫度,由載體材料廠商提供;ηdpf為對應DPF間的修正因子;針對DPF與SCR之間尾氣區、SCR區的修正因子計算公式同式(4)和(5);
(1.6)計算對應區域修正后的溫度Tact,對于DPF區,修正后的溫度Tact_dpf=Tdpf·ηdpf;
(1.7)邏輯判定,若對應區域經過步驟(1.6)修正后的溫度Tact大于設定溫度Tdes,則執行步驟(2),反之在經過系統閑置設定時間tmax后,再次回到步驟(1.1)重新進行采集和計算,其中tmax≥τ;
(2)邏輯啟動與執行部分
(2.1)當采集過程中,對應區域修正后的溫度Tact大于設定溫度Tdes,立刻100%開度開啟冷卻水管的總出口,然后進入對應區域的閥門入口控制模塊,對應區域入口閥門開度計算公式如下:
ek=Tact-Tdes
式中,為閥門開度值,單位為%,Vsub為對應區域的總體積;ek為中間變量,是當前區域實際溫度值與設定溫度值的差值,下標k表示時間序列;kp,ki,kd是PID控制中的比例系數、積分系數和微分系數;T是PID控制中的采樣周期;
(2.2)在控制時,不斷執行步驟(1.1)‐(1.6),利用獲得對應區域的修正溫度Tact對閥門進行開度反饋調節,待溫度回到設定溫度Tdes后,關閉入口閥門,對應區域結束控制;
(2.3)冷卻水管的總出口閥門根據三個冷卻區域的閥門情況進行判定,三個冷卻區域若都不處于冷卻工作狀態,則關閉冷卻水管的總出口,反之開啟。
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