[發明專利]一種隔離跟隨式無線供電裝置及其在電車供充電中的應用

在審

• 申請號: 201711199500.2
• 申請日: 2017-11-26
• 公開（公告）號: CN107846085A
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 胡家興;胡家華
• 申請（專利權）人: 胡家興
• 主分類號: H02J50/90
• 分類號: H02J50/90;H02J50/10;B60M3/00;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種隔離跟隨式無線供電裝置，包括供電端和受電端，供電端通過無線形式向受電端供電，其特征在于，

所述供電端或受電端的任意一端設置密封腔及內部可移動的組件：

包括密封體、容滯于所述密封體內的導電線及移動供電塊（/受電塊）；

所述密封體包括外殼、蓋板，所述蓋板閉環達接在所述外殼上構成對外物理隔離的容納腔；

所述導電線的一端與供電端（/受電端）的電輸入線（/電輸出線）電連接；

所述移動供電塊(/受電塊）包括依序電連接的電輸入(/電輸出）接點、無線供電（/受電）線圈、供電（/受電）處理電路群以及承接安裝的移動供電塊（/受電塊）本體；所述受電端（/供電端）包括依序電連接的無線受電（/供電）線圈、受電(/供電）處理電路群及承接安裝的受電端（/供電端）本體；

所述移動供電塊（/受電塊）的電輸入(/電輸出)接點與所述導電線電連接；

所述受電端（/供電端）的電輸出(/電輸入）線與充電電池或及負載（/電源）電連接；

所述無線供電（/受電）線圈以正對方向分別安裝在所述移動供電塊(/受電塊)本體及受電端（/供電端）本體上相對固定的位置；

還設置跟隨控制套件，所述跟隨控制套件，

包括：設置在所述移動供電塊（/受電塊）本體上的內強力磁鐵和所述受電端（/供電端）本體上的外強力磁鐵，所述內強力磁鐵與所述外強力磁鐵以相互正對和磁性相吸的方向分別安裝在所述移動供電塊（/受電塊）本體及所述受電端(/供電端）本體上；

或者包括：在所述所述供電端本體（受電端本體）設置位置標識源，在所述受電端（供電端）本體設置所述位置標識源的探測電路及與之通信連接的所述移動供電塊（/受電塊）的對位驅動機構，所述移動供電塊（/受電塊）架設在所述對位驅動機構上，在所述對位驅動機構的帶動下在密封體內移動。

2.根據權利要求1所述的一種隔離跟隨式無線供電裝置，其特征在于，

所述導電線為硬質導電線條，所述移動供電塊（/受電塊）的電輸入（/輸出）接點為導電碳刷或導電簧片，與所述導電線條滑觸式電連接；

或者，所述導電線為柔性電纜線，所述移動供電塊（/受電塊）的電輸入（/輸出）接點與所述導電線接線式電連接。

3.根據權利要求1所述的一種隔離跟隨式無線供電裝置，其特征在于，

在所述密封體的所述外殼與蓋板間及多組所述外殼及蓋板間設置密封介質。

4.一種有軌電車地面無線供電系統，與作為電源的牽引變電站電連接，所述牽引變電站設置在有軌電車軌道沿線，其特征在于，

包括：

供電密封管、容滯于所述供電密封管內的導電線及移動供電塊，以及安裝在有軌電車車輛底部隨車移動的無線集電靴；

所述導電線為至少兩條硬質的導電線軌，與所述有軌電車牽引變電站的輸出端電連接，沿所述供電密封管道延伸方向相互絕緣隔離的穩固設置；

所述供電密封管沿有軌電車走行方向緊貼地面設置，包括多組的底座、蓋板及密封介質，所述多組的蓋板通過密封介質閉環達接在底座上構成對外物理隔離的延所述有軌電車走行方向延伸的容納腔；

所述移動供電塊包括電輸入端、內強力磁鐵、無線供電線圈、供電處理電路群以及承接安裝的供電塊本體，所述移動供電塊電輸入端、所述供電處理電路群連接、所述無線供電線圈依序電連接；

所述移動供電塊的電輸入端的輸入側設置為與所述導電線軌數量對應的碳刷或導電簧片，所述碳刷或導電簧片與所述硬質導電線軌進行滑觸式電連接；

所述無線集電靴，安裝在有軌電車車輛底部的固定架上，包括外強力磁鐵、無線受電線圈、受電處理電路群、電輸出線以及承接安裝的無線集電靴本體，所述無線集電靴的所述無線受電線圈、受電處理電路群、受電端輸出線路依序電連接；

所述無線集電靴的輸出線路與有軌電車車輛的負載及儲能電池充電電路電連接；

所述內強力磁鐵與所述外強力磁鐵以相互正對和磁性相吸的方向分別安裝在所述供電塊本體上，所述無線供電線圈與所述無線受電線圈以正對姿態分別安裝在所述移動供電塊本體及無線集電靴本體上。