[發明專利]一種娛樂用牽引車的鋼絲繩保護設備有效
| 申請號: | 201711197862.8 | 申請日: | 2017-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN107956992B | 公開(公告)日: | 2023-06-06 |
| 發明(設計)人: | 陳祖堯;佟興;曹偉生 | 申請(專利權)人: | 華強方特(蕪湖)文化科技有限公司 |
| 主分類號: | F16N9/04 | 分類號: | F16N9/04 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 王帥 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 娛樂 牽引車 鋼絲繩 保護 設備 | ||
本發明涉及一種娛樂用牽引車的鋼絲繩保護設備,包括若干個小車單元,相鄰的小車單元之間彼此連接有V形彈簧片,小車單元包括基座、滑動安裝在基座上的安裝柱、C形板,C形板的內側面上沿C形板的弧形軌跡設有等間隔分布的若干個滾珠,C形板內設有弧形槽,弧形槽內充填有海綿條,基座上設有滑槽,滑槽的底部連通有儲油槽,儲油槽的上端部設有壓板,儲油槽內設有潤滑油,滑槽內設有位于壓板和安裝柱之間的彈簧,海綿條連接有連通潤滑油的導管。本發明能夠避免鋼絲繩與地面接觸產生磨損,能隨牽引車的移動自行收聚和分散,確保牽引車運動無干擾;有效實現在不同受力狀態下對鋼絲繩的潤滑,提高鋼絲繩的耐磨損能力,降低維護成本。
技術領域
本發明涉及鋼絲繩防護技術領域,具體的說是一種娛樂用牽引車的鋼絲繩保護設備。
背景技術
在娛樂牽引車項目中,將牽引車固定在鋼絲繩上,經尾部的轉向裝置,通過卷揚機收卷鋼絲繩,使得牽引車具有往復運動的功能,從而使游客獲得預期的體驗效果。由于卷揚機收卷自身結構特性,需要用到的鋼絲繩尺寸較長,轉向裝置兩側的鋼絲繩,大部分會直接接觸到地面產生摩擦,長時間易引發鋼絲繩斷裂,給游客造成嚴重的安全隱患,為避免鋼絲繩的磨損,一般采用在地面上沿途鋪設橡膠塊或其他耐磨材料保護鋼絲繩,這種方式,只能減緩鋼絲繩摩擦程度,并不能從根部上解決鋼絲繩自身磨損問題,同時,嚴重消橡膠塊或其他耐磨材料,增加維護成本,不利于提高牽引車項目的經濟收益。
發明內容
為了避免和解決上述技術問題,本發明提出了一種娛樂用牽引車的鋼絲繩保護設備。
本發明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現:
一種娛樂用牽引車的鋼絲繩保護設備,包括若干個小車單元,相鄰的小車單元之間彼此連接有V形彈簧片。
所述小車單元包括底部連接有行走輪的基座、豎直滑動安裝在基座上的安裝柱、固定在安裝柱上的C形板。
所述C形板的內側面上沿C形板的弧形軌跡設有等間隔分布的若干個滾珠,所述C形板內設有弧形槽,所述弧形槽內充填有緊貼滾珠的海綿條。
所述基座上設有與安裝柱配合的滑槽,所述滑槽的底部連通有儲油槽,所述儲油槽的上端部設有與滑槽滑動配合的壓板,所述儲油槽內設有潤滑油,所述滑槽內設有位于壓板和安裝柱之間的彈簧。
所述海綿條連接有穿過安裝柱和壓板且連通潤滑油的導管。
作為本發明的進一步改進,所述壓板為T形機構,所述壓板的底部與儲油槽為滑動配合。
作為本發明的進一步改進,所述壓板的底部與儲油槽配合處安裝有密封圈。
本發明的有益效果是:
本發明結構簡單,使用方便,通過多個小車單元的相連,能夠避免鋼絲繩與地面接觸產生磨損,能隨牽引車的移動自行收聚和分散,確保牽引車運動無干擾;結合鋼絲繩重心分布設計的潤滑結構,有效實現在不同受力狀態下對鋼絲繩的潤滑,合理提高各部分鋼絲繩的耐磨損能力,避免潤滑油浪費,降低維護成本,有利于提高牽引車項目的經濟收益。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2為本發明中小車單元的結構示意圖;
圖3為圖2的I處局部放大圖;
圖4為圖2的II處局部放大圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發明進一步闡述。
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