[發明專利]一種固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置

在審

• 申請號: 201711195081.5
• 申請日: 2017-11-25
• 公開（公告）號: CN107901728A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張國柱
• 申請（專利權）人: 西安立東行智能技術有限公司
• 主分類號: B60H1/26
• 分類號: B60H1/26;G09F21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

【技術領域】

本發明涉及一種通風口裝置，特別是指安裝于公交車車頂通風窗處的帶廣告屏的出風口裝置。是與空氣凈化或空氣調節匹配的通風口裝置。

【背景技術】

長期以來，公交車的通風形式一直采用傳統的方式，一成不變，即空調車通風形式 釆用全封閉空調系統，由于空調機向車廂內部送風，車廂內部呈正壓狀態,通過車窗和車門 滲入的新風很少，因此，空調車不僅消耗大量的能源而且空氣質量很差；非空調車采用車窗和車頂天窗通風的通風形式。

據報道，公共交通設施內環境質量尤其是空氣質量不容樂觀，像地鐵、公共汽車這樣的人員髙密度區域，在長時間密閉、半密閉的條件下，空氣質量很難得到保障。惡劣的通風條件對人體影響更大。

當前車內空氣污染主要來源于以下幾個方面：

汽車內裝飾材料會使車廂內的空氣質量下降，使人出現頭痛、乏力。

人體自身污染。乘車人呼出的氣體滯留存車內，空氣中二氧化碳濃度達到0.5%時，人會出現頭痛、頭暈等不適感。

乘客的交叉污染?易發呼吸道傳染病。

目前，與公交車空氣凈化裝置匹配設計的帶有功能性的通風口裝置，還是空白。

【發明內容】

本發明的目的：提供與公交車空氣凈化裝置匹配設計的帶有功能性的通風口裝置，該裝置與公交車車頂通風口匹配、能有效利用空間放置廣告，增加收益。

本發明解決上述問題，提供如下方案：

為實現上述目的，設計的一種固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，包含在公交車車頂通風窗匹配固定連接(可帶有減震的)剛性框架，與剛性框架固接的通風管道，其特征是通風管道出風口處固接有出風口罩；為了減少意外發生時對人體的傷害，出風口罩是凹形物；像一個倒扣的容器；出風口罩的底部是接近平面；為了牢固，出風口罩的四周邊緣是封閉的環形立面，環形立面與底面的夾角在40～100度之間，最佳的45～75度之間；出風口罩的部分是通風網結構；出風口罩的環形立面設置有多個平面的廣告屏或環形廣告屏；出風口罩的底部設有平面的廣告屏或曲面的廣告屏；出風口罩環形立面與底面之間有連接和過渡結構。

所述的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，其特征在于平面的廣告屏是液晶顯示屏、LED顯示屏或柔性有機OLED(EL)顯示屏。

所述的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，其特征在于出風口罩的底部設有平面的廣告屏或曲面的廣告屏；平面的廣告屏是液晶顯示屏、LED顯示屏或柔性有機OLED(EL)顯示屏；曲面的廣告屏是柔性有機OLED(EL)顯示屏。

所述的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，其特征在于出風口罩環形立面與底面之間的連接和過渡結構是通風網。

為了降低成本。所述的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，其特征在于平面的廣告屏是靜態畫和圖形文字。

所述的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，其特征在于出風口罩環形立面的部分與底面是由一塊柔性有機OLED(EL)顯示屏構成的特殊曲面。以減少費用和增加整體視覺效果。

還可在本裝置出口處安裝加濕器，提高空氣質量，減少北方冬季的干燥，這都是本領域技術人員可以自然想到的，也在本發明中。

為了提高公交車的空氣凈化組合裝置的經濟效益，所述的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置，該裝置與公交車車頂通風窗匹配、設有多個廣告屏，節約了寶貴的資源，提高收益，帶來美觀。

本發明同普通通風口相比，安裝簡便，有效利用了資源，并將出風口設計出藝術美感。

【附圖說明】

下面結合具體實施例的附圖做進一步說明

圖1實施例1外觀為圓形的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置的結構示意圖

圖2實施例1外觀為圓形的通風口裝置固接在公交車車頂通風窗的結構示意圖

圖3實施例1外觀為圓形的通風口裝置固接在公交車車頂通風窗的車內仰視示意圖

圖4實施例2外觀為方形的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置的結構側視示意圖

圖5、實施例2外觀為方形的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置的底部視示意圖

圖6、實施例2外觀為方形的固接在公交車車頂通風窗的通風口裝置的正側視示意圖

其中１－公交車車頂，２－通風管道，３－出風口罩，４－立面環形廣告屏，５－平面廣告屏，６－通風網結構，７－底部曲面的廣告屏

【具體實施方式】