[發明專利]一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置

在審

• 申請號: 201711194551.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN107700964A
• 公開（公告）日: 2018-02-16
• 發明（設計）人: 向生建;張宏;陳小明;劉濤;魏寧;楊旭東;王冬;夏一鷗;魏敏
• 申請（專利權）人: 四川久遠新方向智能科技有限公司
• 主分類號: E05B53/00
• 分類號: E05B53/00;E05B65/08;B61B1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置，其特征在于，包括滑動門（1）、解鎖手柄（2）、傳動桿（3）、頂出拐臂（4）、鎖緊機構，所述的鎖緊機構包括套筒（5）、鎖芯（6）、復位件（7）和擋塊（8），所述的解鎖手柄（2）鉸接在滑動門（1）的一側，解鎖手柄（2）的鉸接處與所述凸出桿（9）的一端固定連接，凸出桿（9）的另一端鉸接有傳動桿（3），傳動桿（3）的自由端鉸接有頂出拐臂（4），所述頂出拐臂（4）為V形件，該V形件的拐角處鉸接于滑動門（1）；所述的擋塊（8）固定安裝在固定側盒（10）的上部，擋塊（8）一側設置有套筒（5），套筒（5）的底板開有方形孔，所述的鎖芯（6）與所述復位件（7）固定連接，鎖芯（6）穿過所述方形孔，復位件（7）下表面與套筒（5）底板的上表面相接觸，所述靠近鎖芯（6）的擋塊（8）側面上設置有縱向的導滑槽，鎖芯（6）設置有相適配的導軌；所述解鎖手柄（2）對側的滑動門（1）上設置有鑰匙開關，鑰匙開關通過連接件與所述凸出桿（9）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置，其特征在于，所述頂出拐臂（4）自由端頂點與自由狀態下的鎖芯（6）的最低點處在同一個水平面上。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置，其特征在于，所述的連接件包括橫桿和L形桿，所述的橫桿固定在凸出桿（9）上，且橫桿垂直于滑動門（1），所述橫桿的自由端連接有L形桿，L形桿的另一端與鑰匙開關連接。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置，其特征在于，所述的復位件（7）為彈簧。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置，其特征在于，所述的鎖芯（6）的截面呈方形，頂部設置有倒角。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通滑動門手動解鎖裝置，其特征在于，所述的導滑槽截面呈梯形。