[發(fā)明專利]汽車變速器自動(dòng)化裝配管理系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711193189.0
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN109839831A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎貴生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川航天世東汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/04
• 分類號(hào): G05B19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明中公開了一種汽車變速器自動(dòng)化裝配管理系統(tǒng)，包括控制管理子系統(tǒng)、裝配線管理子系統(tǒng)、裝配監(jiān)控子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信管理子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集管理子系統(tǒng)；控制管理子系統(tǒng)，用于對(duì)管理系統(tǒng)中其他各子系統(tǒng)的控制；裝配線管理子系統(tǒng)，包括裝配線運(yùn)行控制模塊，根據(jù)變速器的裝配流程控制滾道電機(jī)的運(yùn)行、停止器的升降和轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)裝配托盤的循環(huán)流動(dòng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器自動(dòng)化裝配過程進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，保證變速器的裝配質(zhì)量，優(yōu)化了裝配流程提高了裝配生產(chǎn)效率和裝配質(zhì)量，具有自動(dòng)化程度高、系統(tǒng)維護(hù)方便的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車變速器裝配技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車變速器自動(dòng)化裝配管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

汽車變速器是汽車的核心部件之一，對(duì)整車性能和質(zhì)量起著重要的作用。近年來，我國(guó)自主品牌的汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)迅速發(fā)展并占據(jù)了一席之地，國(guó)內(nèi)變速器生產(chǎn)商也面臨提高產(chǎn)能和質(zhì)量需要，這對(duì)于變速器的裝配過程提出了更高的要求。近年來，隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，以太網(wǎng)進(jìn)入了控制領(lǐng)域，形成了新型的工業(yè)以太網(wǎng)控制技術(shù)，使系統(tǒng)向分布化、智能化控制方面發(fā)展。工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)以其價(jià)格低廉、穩(wěn)定可靠、通信速率高應(yīng)用廣泛以及支持技術(shù)成熟等優(yōu)點(diǎn)，成為最受歡迎的通信網(wǎng)絡(luò)之一。基于工業(yè)以太網(wǎng)的PROFINET總線協(xié)議，不僅最小化了可編程控制器中的通信棧，而且對(duì)網(wǎng)絡(luò)中傳輸數(shù)據(jù)也進(jìn)行了優(yōu)化，使得控制系統(tǒng)對(duì)實(shí)時(shí)應(yīng)用的響應(yīng)時(shí)間可以大大降低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種汽車變速器自動(dòng)化裝配管理系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)配全過程的管理和監(jiān)控，保證變速器的裝配質(zhì)量。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種汽車變速器自動(dòng)化裝配管理系統(tǒng)，包括：

控制管理子系統(tǒng)，用于對(duì)管理系統(tǒng)中其他各子系統(tǒng)的控制；

裝配線管理子系統(tǒng)，包括裝配線運(yùn)行控制模塊，根據(jù)變速器的裝配流程控制滾道電機(jī)的運(yùn)行、停止器的升降和轉(zhuǎn)臺(tái)的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)裝配托盤的循環(huán)流動(dòng)；

裝配監(jiān)控子系統(tǒng)，通過傳感器信號(hào)檢測(cè)每個(gè)裝配工位的狀態(tài)，如裝配是否超時(shí)、欠件，裝配過程是否正確，并將整個(gè)過程寫到規(guī)定數(shù)據(jù)塊地址中，供控制管理子系統(tǒng)讀取；

數(shù)據(jù)通信管理子系統(tǒng)，用于接收每個(gè)自動(dòng)裝配設(shè)備的工作狀態(tài)信息，并向其傳送控制信息，實(shí)現(xiàn)工位上自動(dòng)裝配設(shè)備的自動(dòng)化裝配操作；

數(shù)據(jù)采集管理子系統(tǒng)，用于將任意變速箱關(guān)鍵工位裝配信息寫入它裝配托盤的載體標(biāo)簽里，通過下線工位的RFID將所有的裝配信息讀取出來存儲(chǔ)到控制管理子系統(tǒng)中。

進(jìn)一步地，所述數(shù)據(jù)采集管理子系統(tǒng)采集變速器條碼號(hào)、工位裝配工位的裝配信息，將采集的信息傳輸?shù)娇刂乒芾碜酉到y(tǒng)進(jìn)行存儲(chǔ)和判斷。

進(jìn)一步地，所述控制管理子系統(tǒng)存儲(chǔ)有裝配參數(shù)信息和控制信息，并將信息傳輸?shù)礁髯酉到y(tǒng)。

本發(fā)明所具有的有益效果：

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)對(duì)變速器自動(dòng)化裝配過程進(jìn)行有效的管理和監(jiān)控，保證變速器的裝配質(zhì)量，優(yōu)化了裝配流程提高了裝配生產(chǎn)效率和裝配質(zhì)量，具有自動(dòng)化程度高、系統(tǒng)維護(hù)方便的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。

如圖1，一種汽車變速器自動(dòng)化裝配管理系統(tǒng)，包括控制管理子系統(tǒng)、裝配線管理子系統(tǒng)、裝配監(jiān)控子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)通信管理子系統(tǒng)和數(shù)據(jù)采集管理子系統(tǒng)。

其中，控制管理子系統(tǒng)，用于對(duì)管理系統(tǒng)中其他各子系統(tǒng)的控制。