[發(fā)明專利]基于物聯(lián)網(wǎng)的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法和系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711193071.8
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108112142B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林軍
• 申請（專利權(quán)）人: 南京南郵信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 南京正聯(lián)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32243
• 代理人: 鄧道花

1.基于物聯(lián)網(wǎng)的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

S100、設(shè)置路燈遠(yuǎn)程控制中心，使路燈遠(yuǎn)程控制中心存儲所有管轄路燈的地理坐標(biāo)，并通過網(wǎng)絡(luò)與實時氣象系統(tǒng)相連接，路燈遠(yuǎn)程控制中心通過無線物聯(lián)網(wǎng)和路燈相連接；

S200、路燈遠(yuǎn)程控制中心通過網(wǎng)絡(luò)，從實時氣象系統(tǒng)獲取轄區(qū)內(nèi)各區(qū)域的實時氣象信息，并通過無線物聯(lián)網(wǎng)向相應(yīng)區(qū)域內(nèi)的路燈發(fā)控制指令，其控制指令邏輯為：

S201、如某區(qū)域的實時氣象為晴天，則發(fā)控制指令設(shè)置區(qū)域內(nèi)路燈的光線顏色為偏白色，亮度為正常，照射角度為向下均勻照射；

S202、如某區(qū)域的實時氣象為有霧，則發(fā)指令設(shè)置區(qū)域內(nèi)路燈的光線顏色為黃色，亮度為加強30%至100%，照射角度為向下均勻照射；

S203、如某區(qū)域的實時氣象為雨天，則發(fā)指令設(shè)置區(qū)域內(nèi)路燈的光線顏色為黃色，亮度為減弱50%，照射角度為向下均勻照射；

S204、如某區(qū)域的實時氣象為雨天路面積水，則發(fā)指令設(shè)置區(qū)域內(nèi)路燈的光線顏色為黃色，亮度為減弱50%，照射角度為朝向行車方向傾斜15度至30度；

S300、路燈在通過無線物聯(lián)網(wǎng)，接收到來自路燈遠(yuǎn)程控制中心的控制指令后，驅(qū)動內(nèi)部的控制電路改變?yōu)樗璧念伾土炼?，并?qū)動電動機旋轉(zhuǎn)到所需的照射角度；

S400、路燈每間隔一定時間，通過無線物聯(lián)網(wǎng)向路燈遠(yuǎn)程控制中心報告自身的工作狀況信息；

上述基于物聯(lián)網(wǎng)的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法是基于城市路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的，城市路燈遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)包括路燈遠(yuǎn)程控制中心、實時氣象系統(tǒng)和路燈，路燈包括無線物聯(lián)網(wǎng)模塊、發(fā)光機構(gòu)、控制電路和電動機，其中：

所述路燈遠(yuǎn)程控制中心和實時氣象系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)相連接，路燈遠(yuǎn)程控制中心通過無線物聯(lián)網(wǎng)和路燈相連接，并且所述路燈遠(yuǎn)程控制中心和實時氣象系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡(luò)是有線網(wǎng)絡(luò)、移動通信網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)中的任意一種,所述路燈的無線物聯(lián)網(wǎng)是5G網(wǎng)絡(luò)、Zigbee和NB-IoT網(wǎng)絡(luò)中的任意一種；

所述路燈的控制電路與無線物聯(lián)網(wǎng)模塊、發(fā)光機構(gòu)和電動機相連接，并能控制路燈發(fā)光機構(gòu)的光線顏色和亮度，控制電動機改變路燈發(fā)光機構(gòu)的照射角度；

所述控制電路包括單片機或微控制器。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法，其特征在于，步驟S204判斷雨天路面積水的計算方法是：匯總一段時間內(nèi)的總降水量，如果10分鐘內(nèi)總降水超過5毫米，即判斷為雨天路面積水。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法，其特征在于，所述路燈遠(yuǎn)程控制中心和實時氣象系統(tǒng)之間的網(wǎng)絡(luò)是有線網(wǎng)絡(luò)、移動通信網(wǎng)絡(luò)和WiFi網(wǎng)絡(luò)中的任意一種,所述路燈的無線物聯(lián)網(wǎng)是5G網(wǎng)絡(luò)、Zigbee和NB-IoT網(wǎng)絡(luò)中的任意一種；路燈遠(yuǎn)程控制中心通過網(wǎng)絡(luò)從實時氣象系統(tǒng)獲取轄區(qū)內(nèi)各區(qū)域的實時氣象信息，是通過Web Service通信協(xié)議或http API協(xié)議傳送的。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任意一項所述的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法，其特征在于，步驟S300的后續(xù)動作還包括：在路燈遠(yuǎn)程控制中心發(fā)出路燈狀態(tài)改變的事件通知，所述事件通知包括計算機聲音、屏幕信息、手機短消息和手機應(yīng)用程序消息。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法，其特征在于，路燈內(nèi)還包括與控制電路相連接的局部氣象檢測裝置，所述局部氣象檢測裝置包括能見度傳感器、水霧傳感器和雨量感應(yīng)器，其中：能見度傳感器用于檢測局部區(qū)域的空氣能見度，水霧傳感器用于檢測局部區(qū)域的空氣水霧濃度，雨量傳感器用于檢測局部區(qū)域的降雨量。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的城市路燈遠(yuǎn)程控制方法，其特征在于，路燈每間隔一定時間，通過無線物聯(lián)網(wǎng)向路燈遠(yuǎn)程控制中心上傳內(nèi)部的局部氣象檢測裝置采集的實時氣象信息。