[發(fā)明專利]一種具有大數(shù)據(jù)分析功能的電池管理系統(tǒng)

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• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108054444A
• 公開（公告）日: 2018-05-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 莊美英;陳慶捷;許雅莉;羅俊俏
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽特凱新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/48;B60L11/18
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

本發(fā)明公開了一種具有大數(shù)據(jù)分析功能的電池管理系統(tǒng)，包括電池包，電池包包括若干組并聯(lián)的電池組，電池組由單電池串聯(lián)而成，電池包外部套設(shè)有便拆分層箱，便拆分層箱包括底盒和連接盒，底盒和連接盒的內(nèi)腔均設(shè)置有單電池容器，底盒和連接盒頂面兩端均設(shè)置有滑槽，連接盒底面兩端均連接有滑塊，滑塊卡合在滑槽內(nèi)，電池包連接有對比采樣單元，對比采樣單元連接有大數(shù)據(jù)分析診斷單元，大數(shù)據(jù)分析診斷單元連接有主控模塊，該系統(tǒng)具有大數(shù)據(jù)分析功能，能夠快速的分析出問題來源并及時解決，避免造成更大的損失，同時能夠快速的從眾多電池組中找出問題單電池，并能使問題單電池從電池包中迅速拆卸下來，使故障得到及時解決，值得推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及電池管理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種具有大數(shù)據(jù)分析功能的電池管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

電動汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶，其主要功能包括：電池物理參數(shù)實(shí)時監(jiān)測；電池狀態(tài)估計；在線診斷與預(yù)警；充、放電與預(yù)充控制；均衡管理和熱管理等。二次電池存在下面的一些缺點(diǎn)，如存儲能量少、壽命短、串并聯(lián)使用問題、使用安全性、電池電量估算困難等。電池的性能是很復(fù)雜的，不同類型的電池特性亦相差很大。電池管理系統(tǒng)(BMS)主要就是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展，也會增添其它的功能。

大數(shù)據(jù)分析是指對規(guī)模巨大的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。大數(shù)據(jù)可以概括為5個V，數(shù)據(jù)量大(Volume)、速度快(Velocity)、類型多(Variety)、價值(Value)、真實(shí)性(Veracity)。大數(shù)據(jù)作為時下最火熱的IT行業(yè)的詞匯，隨之而來的數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘等等圍繞大數(shù)據(jù)的商業(yè)價值的利用逐漸成為行業(yè)人士爭相追捧的利潤焦點(diǎn)。隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，大數(shù)據(jù)分析也應(yīng)運(yùn)而生。

現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)多是包括若干個單電池串、并聯(lián)形成電池組，并且電池管理系統(tǒng)連接。如申請?zhí)枮?01620615449.3的名稱為電池管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括：電池包，所述電池包由若干子串電池并聯(lián)而成，所述子串電池由若干單體電池串聯(lián)而成；子串電池管理系統(tǒng)，所述子串電池管理系統(tǒng)的數(shù)量與子串的數(shù)量相同，且每組子串電池中單體電池之間的每個連接點(diǎn)引出兩根導(dǎo)線，其中一根直接與所述子串電池管理系統(tǒng)連接，另一根則通過熱敏電阻與所述子串電池管理系統(tǒng)連接；以及總電池管理系統(tǒng)，所述總電池管理系統(tǒng)與所述子串電池管理系統(tǒng)以及電動汽車的控制系統(tǒng)連接。該發(fā)明可以在最短時間發(fā)現(xiàn)溫度及電壓故障，避免造成電池包損壞甚至起火，顯著地提高了電池包的安全性能。

但是，現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)存在以下缺陷：

(1)現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)在電池包出現(xiàn)安全問題時無法準(zhǔn)確及時的分析問題來源，使得故障不能得到及時解決，容易造成更大的損失。

(2)現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)大多是對電池組進(jìn)行分別管理監(jiān)測，在電池包中的一個單電池出現(xiàn)問題時，無法快速的從多個電池組中確定哪一個是問題單電池，影響故障的解決。

(3)現(xiàn)有的電池管理系統(tǒng)中的電池包都是一個整體，使得當(dāng)電池包中的一個單電池出現(xiàn)故障時，無法迅速的拆卸并取出問題單電池，影響問題的快速解決。

為了解決這些問題，因而設(shè)計了一種具有大數(shù)據(jù)分析功能的電池管理系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本發(fā)明提供一種具有大數(shù)據(jù)分析功能的電池管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有大數(shù)據(jù)分析功能，能夠快速的分析出問題來源并及時解決，避免造成更大的損失，同時能夠快速的從眾多電池組中找出問題單電池，并能使問題單電池從電池包中迅速拆卸下來，使故障得到及時解決，值得推廣。