[發明專利]變流器輔助模塊運輸組裝臺車

在審

• 申請號: 201711191767.7
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN107902599A
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 劉峰東;宋進民;王惠萍;喬聰梅
• 申請（專利權）人: 中車永濟電機有限公司
• 主分類號: B66F7/22
• 分類號: B66F7/22;B66F7/14;B66F7/18
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙)14100
• 代理人: 溫彪飛

1.一種變流器輔助模塊運輸組裝臺車，其特征在于：包括車架底板（1），所述車架底板（1）下表面四角固定有萬向輪（2），所述車架底板（1）上表面中部豎直固定有立柱（3），所述立柱（3）內穿有升降裝置，所述升降裝置上端固定有托架底板（4），所述托架底板（4）長兩端豎直固定有支撐座（5），其中一個支撐座（5）上支撐有尾端支撐軸（6），另一個支撐座上支撐有軸套，所述軸套內穿有前端支撐軸（7），所述前端支撐軸（7）一端伸入兩支撐座（5）內，與尾端支撐軸（6）之間連接有輔助模塊搖動托架（8），所述輔助模塊搖動托架（8）上開有安裝固定孔，所述輔助模塊搖動托架（8）一端支撐在尾端支撐軸（6）上，另一端與前端支撐軸（7）固定連接，所述前端支撐軸（7）的另一端伸出支撐座（5）外部分為蝸桿結構，另一個支撐座外側固定有手輪支撐架（9），所述手輪支撐架（9）上支撐有減速器驅動的手輪（10），所述手輪（10）的輪軸沿蝸桿的徑向設置，且輪軸上固定有與蝸桿配合的蝸輪；所述輔助模塊搖動托架（8）的寬度以及輔助模塊搖動托架（8）下表面與托架底板（4）上表面之間的間隔應保證輔助模塊搖動托架（8）旋轉30度范圍內不與托架底板（4）發生干涉碰撞。

2.根據權利要求1所述的變流器輔助模塊運輸組裝臺車，其特征在于：所述升降裝置為上升手輪驅動的絲杠，或是液壓系統驅動的液壓缸。