[發明專利]汽車操縱機構測試裝置

在審

• 申請號: 201711191498.4
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN109839277A
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 黎貴生
• 申請（專利權）人: 四川航天世東汽車部件有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007;G01M13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明中公開了一種汽車操縱機構測試裝置，包括主控制單元、選檔控制單元、換檔控制單元和數據采集單元，所述選檔控制單元、換檔控制單元和數據采集單元分別連接主控制單元，所述選檔控制單元包括選檔控制電機，換檔控制單元包括換檔控制電機，所述選檔控制電機和換檔控制電機分別通過驅動器連接到主控制單元，所述數據采集單元包括位移采集模塊和力值采集模塊，所述位移采集模塊采用位移傳感器檢測操縱桿的位移數據，所述力值采集模塊采用力傳感器檢測操作桿的力反饋數據。本發明具有控制操作過程簡單，系統成本較低，試驗精度較高的特點。

技術領域

本發明涉及汽車操縱機構技術領域，特別涉及一種汽車操縱機構測試裝置。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車已成為人們交通出行的常用交通工具，操縱機構作為汽車中的常用機構，對汽車駕駛體驗和出行安全起著重要的作用。AMT變速系統能有效改善換檔平順性，降低駕駛疲勞，輕便靈活的自動操縱機構有助于降低換檔沖擊，提高變速器齒輪的使用壽命。為量化評判汽車AMT換檔質量，通過試驗找出影響車輛換檔質量的原因，并以選換檔的試驗數據為依據，評價和優化選換檔操縱機構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車操縱機構測試裝置，可模擬操縱機構動作過程控制，對操縱機構在換檔操作過程中的數據進行檢測，便于對操縱機構質量的評價。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案如下：

汽車操縱機構測試裝置，包括主控制單元、選檔控制單元、換檔控制單元和數據采集單元，所述選檔控制單元、換檔控制單元和數據采集單元分別連接主控制單元，所述選檔控制單元包括選檔控制電機，換檔控制單元包括換檔控制電機，所述選檔控制電機和換檔控制電機分別通過驅動器連接到主控制單元，所述數據采集單元包括位移采集模塊和力值采集模塊，所述位移采集模塊采用位移傳感器檢測操縱桿的位移數據，所述力值采集模塊采用力傳感器檢測操作桿的力反饋數據。

進一步地，所述主控制單元包括單片機和連接單片機的脈沖產生單元。

進一步地，所述主控制單元通過PWM輸出脈沖控制選檔控制電機和換檔控制電機，并將脈沖數反饋到主控制單元單片機的INT接口。

進一步地，所述選檔控制電機和換擋控制電機采用步進電機。

本發明可模擬操縱機構動作過程控制，對操縱機構在換檔操作過程中的數據進行檢測，便于對操縱機構質量的評價，具有控制操作過程簡單，系統成本較低，試驗精度較高的特點。

附圖說明

圖1為本發明系統結構框圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的說明。

圖1，本實施例中的汽車操縱機構測試裝置，包括主控制單元、選檔控制單元、換檔控制單元和數據采集單元，選檔控制單元、換檔控制單元和數據采集單元分別連接主控制單元，選檔控制單元包括選檔控制電機，換檔控制單元包括換檔控制電機，選檔控制電機和換檔控制電機分別通過驅動器連接到主控制單元。

主控制單元包括單片機和連接單片機的脈沖產生單元。主控制單元通過PWM輸出脈沖控制選檔控制電機和換檔控制電機，并將脈沖數反饋到主控制單元單片機的INT接口。選檔控制電機和換擋控制電機采用步進電機。

數據采集單元包括位移采集模塊和力值采集模塊，位移采集模塊采用位移傳感器檢測操縱桿的位移數據，力值采集模塊采用力傳感器檢測操作桿的力反饋數據。

本發明可模擬操縱機構動作過程控制，對操縱機構在換檔操作過程中的數據進行檢測，便于對操縱機構質量的評價，具有控制操作過程簡單，系統成本較低，試驗精度較高的特點。

本發明的說明書和附圖被認為是說明性的而非限制性的，在本發明基礎上，本領域技術人員根據所公開的技術內容，不需要創造性的勞動就可以對其中一些技術特征做出一些替換和變形，均在本發明的保護范圍內。