[發明專利]一種智能駕駛輔助系統

在審

• 申請號: 201711190966.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN107933550A
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 張春華
• 申請（專利權）人: 南京視萊爾汽車電子有限公司
• 主分類號: B60W30/08
• 分類號: B60W30/08;B60W50/14;H04N7/18;H04N13/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能駕駛輔助系統，其特征在于，包括中央處理器（1）和旋鈕（2），所述中央處理器（1）的輸出端分別于照明模塊（3）、采集模塊（4）、識別模塊（5）和報警模塊（6）的輸入端連接，所述采集模塊（4）的輸出端與所述識別模塊（5）的輸入端連接，所述識別模塊（5）的輸出端與所述報警模塊（6）的輸入端連接，所述識別模塊（5）的輸出端與診斷模塊（7）的輸入端連接，所述診斷模塊（7）的輸出端與所述報警模塊（6）的輸入端連接，所述診斷模塊（7）的輸出端與執行模塊（8）的輸入端連接，所述執行模塊（8）的輸出端所述照明模塊（3）的輸入端連接，所述采集模塊（4）包括攝像頭單元（9）、車載傳感器（10）、衛星導航（11）和雷達（12），所述識別模塊（4）包括指紋識別（13）、速度檢測（14）、成像模塊（15）和路徑識別（16），所述報警模塊（5）包括語音模塊（17）、感應設備（18）和異物開啟（19），所述執行模塊（7）包括車燈控制單元（20）、車門開關單元（21）、車禍智能求救單元（22）和追尾預警單元（23），所述旋鈕（2）與所述中央處理器（1）控制連接。

2.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述攝像頭單元（9）分別位于汽車的內部和外部，位于汽車外部的攝像頭位于汽車的頂端且與汽車之間活動連接。

3.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述診斷模塊（7）中設有檢測裝置（24），所述檢測裝置（24）為超聲波傳感器（25）和微波雷達傳感器（26），且所述超聲波傳感器（25）位于車門的下方，所述微波雷達傳感器（26）位于汽車的后側。

4.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述旋鈕（2）上設有若干檔位，所述檔位分別是晴天模式、雨雪天模式、普通檔位、高速檔位和新手檔位。

5.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述旋鈕（2）固定設置于汽車換擋器的面板上，且所述旋鈕（2）與所述語音模塊（17）控制連接。

6.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述成像模塊（15）為3D成像，且所述成像模塊（15）與所述路況識別（16）控制連接。

7.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述追尾預警單元（23）與所述報警模塊（6）和所述中央處理器（1）均控制連接。

8.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述異物開啟（19）與所述車門開關單元（21）控制連接。

9.根據權利要求1所述的智能駕駛輔助系統，其特征在于，所述旋鈕（2）上設有與所述旋鈕（2）相適配的防滑套（27）。