[發明專利]一種改進型物流用的公路運輸裝置

在審

• 申請號: 201711190958.1
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108202660A
• 公開（公告）日: 2018-06-26
• 發明（設計）人: 冼嘉健
• 申請（專利權）人: 冼嘉健
• 主分類號: B60P7/13
• 分類號: B60P7/13
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種改進型物流用的公路運輸裝置，包括用于裝貨物的物流柜以及用于運輸所述物流柜的車架，所述車架后端設置有定位板，所述定位板中設置有第一滑動腔，所述第一滑動腔上端固定安裝有供電端頭，所述第一滑動腔前端壁底部設置有連通外端的插槽，所述車架中設置有第二滑動腔，所述第二滑動腔中可上下滑動地安裝有滑動板，所述滑動板中心處螺紋配合安裝有升降螺紋桿，所述升降螺紋桿上端可轉動地安裝在所述第二滑動腔頂壁中，下端與固定安裝在所述第二滑動腔底壁中的升降電機動力連接，所述第二滑動腔頂壁左右兩側對稱設置有連通外端的第一通槽，所述滑動板上端面左右兩側對稱設置有伸入到所述第一通槽中的升降板。

技術領域

本發明涉及物流運輸領域，具體涉及一種改進型物流用的公路運輸裝置。

背景技術

物流運輸方式主要分為鐵路運輸、公路運輸、海運和空運；鐵路運輸載運量大，連續性強，行駛速度較高，運費較低，運行一般不受氣候、地形等自然條件的影響，適合于中長途客貨運輸；公路運輸雖載運量較小，運輸成本較高，但機動靈活性較大，連續性較強，適合于中、短途客運和高檔工農業產品的運輸；海運具有載運量大、運輸成本低等優點，適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸；航空運輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸等優點，適合于遠程客運及高檔、外貿貨物與急需貨物的運輸，而這些運輸方式最終都需要公路運輸來協助才能完成最終的配送，因此，公路運輸是必不可少的一種運輸方式，而在物流柜運輸時，很容易與車架發生相對滑動而發生意外情況，故傳統的公路運輸存在很大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種改進型物流用的公路運輸裝置，能夠克服現有技術的上述缺陷。

根據本發明，本發明裝置的一種改進型物流用的公路運輸裝置，包括用于裝貨物的物流柜以及用于運輸所述物流柜的車架，所述車架后端設置有定位板，所述定位板中設置有第一滑動腔，所述第一滑動腔上端固定安裝有供電端頭，所述第一滑動腔前端壁底部設置有連通外端的插槽，所述車架中設置有第二滑動腔，所述第二滑動腔中可上下滑動地安裝有滑動板，所述滑動板中心處螺紋配合安裝有升降螺紋桿，所述升降螺紋桿上端可轉動地安裝在所述第二滑動腔頂壁中，下端與固定安裝在所述第二滑動腔底壁中的升降電機動力連接，所述第二滑動腔頂壁左右兩側對稱設置有連通外端的第一通槽，所述滑動板上端面左右兩側對稱設置有伸入到所述第一通槽中的升降板，所述升降板中前后對稱設置有左右連通的第二通槽，所述物流柜中設置有前后延伸的安裝槽，所述安裝槽上下端壁中設置有前后延伸的第一滑動槽，所述第一滑動槽中滑動安裝有滑動條，所述滑動條中設置有開口朝后的內螺紋槽，所述內螺紋槽中螺紋配合安裝有滑動螺紋桿，所述滑動螺紋桿與固定安裝在所述第一滑動槽后端壁中的滑動電機動力連接，所述第一滑動槽左右端壁中對稱設置有與外端連通的第二滑動槽，所述第二滑動槽中滑動安裝有與所述第二通槽相配合的滑動臂，所述滑動臂內側端面與所述滑動條之間通過樞轉軸安裝有傳動臂，所述第一滑動槽中還設有提醒組件，所述提醒組件包括傳感器以及提醒燈，所述物流柜后端還設置有通電組件。

進一步的技術方案，所述通電組件包括設置在所述物流柜后端的第三滑動槽以及滑動安裝在所述第三滑動槽中的滑動塊，所述第三滑動槽后端壁下部設置有連通外端的第三通槽，所述滑動塊后端壁下端固定安裝有固定臂，所述固定臂穿過所述第三通槽并向后延伸，所述固定臂后端固定設置有與所述滑動電機電連接且與所述第一滑動腔相配合的導電臂，所述車架中設置有驅動組件。

進一步的技術方案，所述第三滑動槽上端固定安裝有頂壓彈簧，所述頂壓彈簧下端與所述滑動塊上端面固定連接。

進一步的技術方案，所述驅動組件包括固定安裝在所述滑動板上端面后部的頂升桿，所述第二滑動腔頂壁后端設置有第一通孔，所述頂升桿上端伸入到所述第一通孔中，所述第三滑動槽下端壁設置有連通外端的且與所述頂升桿配合的第二通孔。

進一步的技術方案，所述物流柜的寬度小于左右兩個升降板之間的距離。

進一步的技術方案，所述供電端頭與由發動機供電連接的蓄電池連接。