[發明專利]一種電池自放電檢測方法以及鋰電池分揀方法

在審

• 申請號: 201711190116.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108061860A
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發明（設計）人: 許海濤;汪小云;劉立明;劉奪
• 申請（專利權）人: 上海華普汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 徐彥圣

本發明公開了一種電池自放電檢測方法以及鋰電池分揀方法，涉及電池檢測技術領域。將待測電池放電至0％荷電狀態，形成第一空荷電池；將第一空荷電池在第一預設溫度下擱置第一預設時間段，形成第二空荷電池，得到第一電壓；將第二空荷電池在第二預設溫度下擱置第二預設時間段，形成第三空荷電池，得到第二電壓；根據第一電壓、第二電壓和第二預設時間段計算出待測電池的自放電率。與現有技術相比，本發明提供的電池自放電檢測方法由于采用了將第二空荷電池在第二預設溫度下擱置第二預設時間段的步驟，所以能夠精準的測得第一電壓和第二電壓，并且利用第一電壓和第二電壓計算出自放電率，測量步驟簡單，測量成本低，測量結果可靠。

技術領域

本發明涉及電池檢測技術領域，具體而言，涉及一種電池自放電檢測方法以及鋰電池分揀方法。

背景技術

鋰電池廣泛應用于數碼產品、新能源汽車、風光儲能、電信基站儲備電源、電動工具及電動摩托車等領域，電池的性能直接影響到終端的使用效果。發明人研究發現，電池制造完成后，不可避免的存在自放電問題，自放電是電池的固有特性，但自放電過大則是電池故障的一種表現，現有的技術不能對鋰電池的自放電大小進行準確的測量，從而導致生產出不合格的鋰電池，存在安全隱患。

有鑒于此，設計出一種能夠準確測量自放電大小的電池自放電檢測方法以及鋰電池分揀方法特別是在電池生產中顯得尤為重要。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電池自放電檢測方法，能夠準確地測量出鋰電池的自放電率，測量步驟簡單，測量成本低，測量結果可靠。

本發明的另一目的在于提供一種鋰電池分揀方法，能夠準確地測量出鋰電池的自放電率，測量步驟簡單，測量成本低，測量結果可靠，實用高效。

本發明是采用以下的技術方案來實現的。

一種電池自放電檢測方法，用于檢測待測電池的自放電率，電池自放電檢測方法包括：將待測電池放電至0％荷電狀態，形成第一空荷電池；將第一空荷電池在第一預設溫度下擱置第一預設時間段，形成第二空荷電池，測量第二空荷電池，得到第一電壓；將第二空荷電池在第二預設溫度下擱置第二預設時間段，形成第三空荷電池，測量第三空荷電池，得到第二電壓；根據第一電壓、第二電壓和第二預設時間段計算出待測電池的自放電率。

進一步地，根據第一電壓、第二電壓和第二預設時間段計算出待測電池的自放電率的步驟中，利用計算公式計算出待測電池的自放電率，計算公式為：K＝V2/V1/T；式中K為待測電池的自放電率，V2為第二電壓，V1為第一電壓，T為第二預設時間段。

進一步地，將待測電池在放電至0％荷電狀態，形成第一空荷電池的步驟包括：對待測電池進行初步放電，形成初步空荷電池；對初步空荷電池進行深度放電，形成第一空荷電池。

進一步地，對待測電池進行初步放電，形成初步空荷電池的步驟包括：將待測電池在第一預設溫度下以第一預設電流進行初步放電，形成初步空荷電池。

進一步地，第一預設電流為0.5至1倍待測電池的額定電流的電流。

進一步地，對初步空荷電池進行深度放電，形成第一空荷電池的步驟包括：將初步空荷電池在第一預設溫度下以第二預設電流進行深度放電至0％荷電狀態，形成第一空荷電池。

進一步地，第二預設電流為0.1至0.5倍待測電池的額定電流的電流。

進一步地，第一預設溫度低于第二預設溫度。

進一步地，第二預設時間段大于第一預設時間段。