[發(fā)明專利]一種汽車尾板結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711189840.7 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN109835238A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李成財 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東亞克迪智能物流科技有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/00 | 分類號: | B60P1/00 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 廖華均 |
| 地址: | 529724 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 驅(qū)動機(jī)構(gòu) 升降驅(qū)動機(jī)構(gòu) 橫梁 可轉(zhuǎn)動連接 關(guān)門 汽車尾板 尾板面板 過渡梁 尾端 頭端 中小企業(yè) | ||
本發(fā)明公開了一種汽車尾板結(jié)構(gòu),包括尾板面板,尾板面板底部設(shè)置有過渡梁,過渡梁連接有總驅(qū)動機(jī)構(gòu),總驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)、橫梁和U形架,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁上,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)頭端分別與U形架連接,U形架尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁上,通過采用上述設(shè)置,使得本發(fā)明結(jié)構(gòu)更加簡單,成本更低,滿足中小企業(yè)的需求。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及尾板技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車尾板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
汽車尾板是安裝于貨車和各種車輛尾部的一種以車載蓄電池為動力的起重裝卸設(shè)備,尾板作為一種隨車裝卸工具可以極大提高裝卸的效率和便利性。然而,現(xiàn)有的汽車尾板結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,難以滿足中小企業(yè)的需求。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供一種可以自動調(diào)整位置的汽車尾板結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案主要是:一種汽車尾板結(jié)構(gòu),包括尾板面板,所述尾板面板底部設(shè)置有過渡梁,所述過渡梁連接有總驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述總驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)、橫梁和U形架,所述關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁上,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)頭端分別與U形架連接,所述U形架尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁上。
作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述橫梁上還安裝有平衡缸。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述橫梁上還安裝有安裝面板。
進(jìn)一步,所述尾板面板內(nèi)側(cè)設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)。
進(jìn)一步,所述防撞機(jī)構(gòu)為安裝于尾板面板內(nèi)側(cè)兩端的防撞膠塊。
進(jìn)一步,所述尾板面板兩端還設(shè)置有手柄按鈕固定座。
進(jìn)一步,所述尾板面板兩端還設(shè)置有安全鏈板。
進(jìn)一步,所述關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)均為液壓油缸機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明的一種汽車尾板結(jié)構(gòu),包括尾板面板,尾板面板底部設(shè)置有過渡梁,過渡梁連接有總驅(qū)動機(jī)構(gòu),總驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)、升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)、橫梁和U形架,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁上,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)頭端分別與U形架連接,U形架尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁上,通過采用上述設(shè)置,使得本發(fā)明結(jié)構(gòu)更加簡單,成本更低,滿足中小企業(yè)的需求。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是總驅(qū)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
參照圖1和圖2,本發(fā)明的一種汽車尾板結(jié)構(gòu),包括尾板面板1,尾板面板1底部設(shè)置有過渡梁2,過渡梁2連接有總驅(qū)動機(jī)構(gòu),總驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括有關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)6、升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5、橫梁3和U形架4,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)6和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁3上,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)6和升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5頭端分別與U形架4連接,U形架4尾端可轉(zhuǎn)動連接于橫梁3上,關(guān)門驅(qū)動機(jī)構(gòu)6可驅(qū)動尾板面板1實現(xiàn)關(guān)門動作,升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)5可驅(qū)動尾板面板1實現(xiàn)升降動作,通過采用上述設(shè)置,使得本發(fā)明結(jié)構(gòu)更加簡單,成本更低,滿足中小企業(yè)的需求。
本發(fā)明中,所述橫梁3上還安裝有平衡缸32,從而使得該汽車尾板工作更可靠,提高工作的穩(wěn)定性。
為了方便將該汽車尾板安裝在汽車上,所述橫梁2上還安裝有安裝面板31,安裝面板31上設(shè)置有連接孔,方便與汽車進(jìn)行安裝固定。
本發(fā)明中,所述尾板面板1內(nèi)側(cè)設(shè)置有防撞機(jī)構(gòu)11,從而防止關(guān)門時尾板面板1與車體直接碰撞造成損壞。
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