[發明專利]可折疊遮光板

有效

• 申請號: 201711189796.X
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN107972460B
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 劉鵬伯
• 申請（專利權）人: 劉鵬伯
• 主分類號: B60J11/08
• 分類號: B60J11/08
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 李艷霞

本發明提供了一種可折疊遮光板，涉及遮光板技術領域，解決了現有技術中不能快速整齊地折疊遮光板的技術問題。該可折疊遮光板包括遮光板本體和固定件，遮光板本體上設置有兩條及以上沿遮光板本體橫向分布的貫穿遮光板本體豎向的豎向折痕線，相鄰兩條豎向折痕線與遮光板本體的兩條橫邊或者一條豎向折痕線、遮光板本體的一條豎邊與遮光板本體的兩條橫邊將遮光板本體劃分為多個折疊單元；每個折疊單元的中央還設置有兩條貫穿折疊單元橫向的橫向折痕線，且兩條橫向折痕線以遮光板本體的橫向中心線為對稱軸呈對稱分布；遮光板能沿著豎向折痕線和橫向折痕線折疊，并使用固定件將折疊后的遮光板本體固定。本發明用于快速整齊地折疊遮光板。

技術領域

本發明涉及遮光技術領域，尤其是涉及一種可折疊遮光板。

背景技術

汽車前風擋、后風擋處通常會使用遮光板，汽車停放在地面期間，如果陽光較強，會使車內溫度急劇升高，也會加速車內儀表盤、儀表臺及汽車座椅的老化。使用遮光板后使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫防曬作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。

本申請人發現現有技術至少存在以下技術問題：人們在將遮光板收起時，通常就無規則地折疊一下，或者直接放入后備箱內，這樣既占空間，遮光板的無序折疊也會使折痕雜亂無章，縮短其使用壽命。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可折疊遮光板，以解決現有技術中存在的不能快速整齊地折疊遮光板的技術問題。本發明提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本發明提供了以下技術方案：

本發明提供的可折疊遮光板，包括遮光板本體和固定件，所述遮光板本體上設置有兩條及以上沿所述遮光板本體橫向分布的貫穿所述遮光板本體豎向的豎向折痕線，相鄰兩條所述豎向折痕線與所述遮光板本體的兩條橫邊或者一條所述豎向折痕線、所述遮光板本體的一條豎邊與所述遮光板本體的兩條橫邊將所述遮光板本體劃分為多個折疊單元；所述折疊單元的中央還設置有貫穿所述折疊單元橫向的橫向折痕線，每個所述折疊單元中所述橫向折痕線的數量為兩條，且每個所述折疊單元中的兩條所述橫向折痕線以所述遮光板本體的橫向中心線為對稱軸呈對稱分布；所述遮光板能沿著所述豎向折痕線和所述橫向折痕線折疊，并使用所述固定件將折疊后的所述遮光板本體固定。

進一步，任意一條平行于所述遮光板本體橫向中心線的直線被相鄰兩條所述豎向折痕線截取的線段長度相等。

進一步，相鄰兩條所述豎向折痕線的折疊方向相反。

進一步，沿所述遮光板本體的橫向方向的第一端向第二端方向，任意相鄰的兩個所述折疊單元中，較靠近所述第二端的所述折疊單元的兩條所述橫向折痕線之間的間距，大于較靠近所述第一端的所述折疊單元的兩條所述橫向折痕線之間的間距。

進一步，最靠近所述第一端的所述折疊單元的兩條所述橫向折痕線之間的間距，等于所述遮光板本體的厚度。

進一步，沿所述第一端至所述第二端方向，所述折疊單元的兩條所述橫向折痕線之間的間距呈等差數列增加。

進一步，所述等差數列的公差為所述遮光板本體的厚度。

進一步，所述固定件為扣件，所述扣件與所述遮光板本體可拆卸連接，所述扣件包括扣件本體、與所述扣件本體上邊沿相連接的插件以及與所述扣件本體上表面相連接的按扣，所述遮光板本體上設有與所述插件和所述按扣相對應的插孔和按扣孔，所述扣件通過所述插孔和所述按扣孔與所述遮光板本體連接。

進一步，所述扣件安裝在靠近所述第二端的所述折疊單元的一端，且所述扣件在所述遮光板本體完全折疊后處于折疊體的外表面。

進一步，所述遮光板本體為圓角矩形。