[發(fā)明專利]燒結(jié)箅條及具有其的燒結(jié)機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711189728.3
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN107764059A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓家忠;韓超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 韓家忠;韓超
• 主分類號(hào): F27B21/08
• 分類號(hào): F27B21/08;F23H13/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼鐵冶煉設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，尤其涉及一種燒結(jié)箅條及具有其的燒結(jié)機(jī)。

背景技術(shù)

“鐵礦粉燒結(jié)”是鋼鐵冶煉全過(guò)程可實(shí)施全自動(dòng)控制第一道生產(chǎn)工序，產(chǎn)品“燒結(jié)礦”(以下簡(jiǎn)稱“燒結(jié)礦”)是煉鐵生產(chǎn)的主要原料。亦是高爐煉鐵生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要影響因素。為此，幾百年來(lái)在鋼鐵冶煉行業(yè)人們無(wú)不將燒結(jié)生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步作為一項(xiàng)主要工作。

與其他工序相比，鐵礦粉燒結(jié)除一次性建設(shè)投資大外，同時(shí)具有生產(chǎn)工藝過(guò)程復(fù)雜，“燒結(jié)過(guò)程”需求風(fēng)量大，作業(yè)效率低的特點(diǎn)。

“燒結(jié)過(guò)程”的供風(fēng)是燒結(jié)生產(chǎn)的主要?jiǎng)恿ο摹！盁Y(jié)過(guò)程”供風(fēng)可占全部燒結(jié)生產(chǎn)供風(fēng)量的60％以上，“燒結(jié)過(guò)程”順利與否的主要影響因素既是足夠的供風(fēng)量。每1m²燒結(jié)機(jī)面積每年即需要6000萬(wàn)m³以上的風(fēng)量供應(yīng)。然而受燒結(jié)工藝特點(diǎn)的制約，如此龐大的供風(fēng)量卻只有50％左右得到利用，另50％在供風(fēng)過(guò)程中漏失，由此成為燒結(jié)生產(chǎn)效率的主要制約因素。這個(gè)制約供風(fēng)效率的主要因素之一即是通過(guò)“臺(tái)車(chē)隔熱墊”鑲嵌在“燒結(jié)臺(tái)車(chē)”的“箅條縫隙”的堵塞。

箅條鑲嵌在臺(tái)車(chē)體下部的臺(tái)車(chē)粱上。進(jìn)入燒結(jié)料的空氣在通過(guò)燒結(jié)料的過(guò)程中與燒結(jié)料發(fā)生一系列化學(xué)反應(yīng)后產(chǎn)生的高溫“燒結(jié)廢氣”夾帶著大量粉塵經(jīng)箅條之間的縫隙進(jìn)入到“燒結(jié)廢氣”的處理系統(tǒng)。由臺(tái)車(chē)體組成的“臺(tái)車(chē)鏈條”在燒結(jié)機(jī)的帶動(dòng)下“可變速”連續(xù)運(yùn)行，由此使“燒結(jié)過(guò)程”不停地連續(xù)進(jìn)行著，“臺(tái)車(chē)鏈條”的運(yùn)行速度“燒結(jié)礦”的產(chǎn)量決定于“臺(tái)車(chē)鏈條”的運(yùn)行速度，而“臺(tái)車(chē)鏈條”的運(yùn)行速度又決定于通過(guò)箅條縫隙的氣流速度與氣流量。

然而燒結(jié)生產(chǎn)的工藝特性使得是通過(guò)箅條縫隙的廢氣流有著高含量的粉塵。沿“臺(tái)車(chē)鏈條”長(zhǎng)度方向的高溫度差的廢氣流又使得廢氣流中的粉塵有著由泥狀到高溫下的松散狀的變化。同時(shí)，燒結(jié)過(guò)程又是在高氧化性氣氛中進(jìn)行的。燒結(jié)箅條就是在這樣一個(gè)復(fù)雜的環(huán)境下使用的，因此，燒結(jié)箅條必須具有耐高溫抗氧化，又具有使廢氣流順利通過(guò)的性能。然而箅條縫隙的堵塞一直成為燒結(jié)專業(yè)的一大課題。箅條縫隙堵塞后的傳統(tǒng)處理辦法是機(jī)械振打、機(jī)械清掃、人工清理等等。這些“事后”措施收效甚微，所以多年來(lái)一直不能被廣泛采用。

裝配數(shù)量大、更換頻率高是燒結(jié)箅條的另一特點(diǎn)。例如僅一臺(tái)600m²的帶式燒結(jié)機(jī)箅條的一次裝配量就達(dá)9萬(wàn)件430噸之多。停機(jī)1分鐘的產(chǎn)量損失就達(dá)10噸之多。頻繁的停機(jī)更換，使用壽命的短暫是燒結(jié)生產(chǎn)的另一大障礙。目前燒結(jié)廠家的箅條一次使用壽命多為3-12個(gè)月不等。僅就燒結(jié)箅條制造而言，提高使用壽命的唯一辦法就是加大貴金屬的配入量，然而這無(wú)疑又因此大幅度加大了箅條的制造成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在徹底解決傳統(tǒng)箅條的技術(shù)問(wèn)題。為此，本發(fā)明提出一種完全不同于傳統(tǒng)燒結(jié)箅條的全新的燒結(jié)箅條，所述燒結(jié)箅條合理的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)燒結(jié)箅條具有以下所述優(yōu)勢(shì)(亦既本發(fā)明的目的)；

(1)使用中箅條間的間隙不堵塞。(常規(guī)箅條的間隙在使用中嚴(yán)重時(shí)僅幾天時(shí)間就開(kāi)始出現(xiàn)堵塞，嚴(yán)重者幾乎全部堵塞，傳統(tǒng)的解決堵塞的辦法是機(jī)械清掃，機(jī)械振打，人工清理等，但這些“事后清理”的辦法皆因不能奏效而被放棄，箅條縫隙堵塞是燒結(jié)專業(yè)的歷史難題)

(2)設(shè)計(jì)的箅條通風(fēng)面積大。(傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的箅條通風(fēng)面積僅是“條體面積”的12％左右，本發(fā)明的箅條設(shè)計(jì)解決了箅條兩端的通風(fēng)死角，使箅條面的通風(fēng)面積提高了5％-9％)

(3)重量輕。(在不同燒結(jié)工藝條件下箅條的重量降低5-28％)

(4)使用壽命長(zhǎng)(在同等燒結(jié)工藝與箅條原料條件下箅條的使用用壽命提高10％以上)、可適用于各種不同類型的燒結(jié)機(jī)(帶式燒結(jié)機(jī)、步進(jìn)式燒結(jié)機(jī)、環(huán)式燒結(jié)機(jī))、可適用于各種不同燒結(jié)生產(chǎn)工藝條件的燒結(jié)生產(chǎn)。

(5)通過(guò)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的改變，本箅條可在燒結(jié)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中處于在一定范圍內(nèi)的可控動(dòng)態(tài)狀態(tài)。從而促進(jìn)了箅條縫隙的防堵效果。

本發(fā)明還提供一種燒結(jié)機(jī)，所述燒結(jié)機(jī)包括如上所述的燒結(jié)箅條。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的燒結(jié)箅條，所述燒結(jié)箅條的上端面用于承載燒結(jié)物料，所述上端面的至少部分向上凸起以形成第一凸起部，所述第一凸起部的自由端為尖端(或弧形)。