[發(fā)明專利]一種緩降式坐具

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711188697.X
• 申請(qǐng)日: 2017-11-24
• 公開（公告）號(hào): CN107969835A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章鋒;趙麗;馬勇
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無錫南理工新能源電動(dòng)車科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): A47C3/30
• 分類號(hào): A47C3/30
• 代理公司: 北京卓特專利代理事務(wù)所(普通合伙)11572
• 代理人: 段宇

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種緩降式坐具。

背景技術(shù)

椅子作為人們工作、生活廣泛使用的座具，得到人們普遍的認(rèn)同和喜愛，特別是由五輪支腳和氣桿組成椅子腳的坐具，給坐在辦公桌前的工作人員進(jìn)行小范圍的轉(zhuǎn)身和移動(dòng)帶來了很大的方便?，F(xiàn)有技術(shù)的坐具，是在五輪支腳上固定氣桿，氣桿的上端部固定著連接托盤，連接托盤的上部固定著坐墊，座墊與靠背為固定連接結(jié)構(gòu)。不足之處在于：現(xiàn)有的氣桿在打開閥針時(shí)，在外界施加壓力后快速下降，尤其是使用在座椅上，當(dāng)使用者坐在座椅上通過手柄打開閥針時(shí)，座椅就快速下降，造成使用者驚慌失措，甚至跌倒。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷提供一種緩降式坐具。

本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用如下技術(shù)方案：一種緩降式坐具，包括座墊，所述座墊一側(cè)設(shè)置有靠背，所述座墊底部設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)底座；其中，所述升降裝置包括外套管、外管、內(nèi)管、襯套、閥控組件、活塞組件和密閉組件，還包括氣體流量活塞、設(shè)置在內(nèi)管的內(nèi)側(cè)壁上的弧形凸起，所述弧形凸起將氣體流量活塞固定在內(nèi)管中，所述閥控組件位于內(nèi)管的端部，所述氣體流量活塞與閥控組件的底端相抵接；所述氣體流量活塞的中軸線上開設(shè)有梯臺(tái)形通孔，所述氣體流量活塞的外周開設(shè)有環(huán)形凹槽，所述氣流流量活塞的頂端設(shè)有沿徑向的條形槽，所述條形槽的一端與梯臺(tái)形通孔相連通。

進(jìn)一步的，所述梯臺(tái)形通孔的上部為直徑為0.8mm、高度為5.8的圓形通孔A，梯臺(tái)形通孔的下部為直徑為7.4mm、高度為6.2mm的圓形通孔B。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)管的內(nèi)徑為20mm，所述氣體流量活塞的外徑為19.8mm。

進(jìn)一步的，所述內(nèi)管的兩端部設(shè)有內(nèi)倒角。

進(jìn)一步的，所述閥控組件包括控閥、閥針、啟動(dòng)桿，所述啟動(dòng)桿通過前頂套固定在外管中，所述啟動(dòng)桿抵接在閥針的上端，所述閥針可在控閥中上下移動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述閥針位于梯臺(tái)形通孔的頂端，所述閥針的底部直徑大于梯臺(tái)形通孔的頂部開口直徑。

本發(fā)明的有益效果：本發(fā)明的升降坐具采用的升降裝置中，由于在內(nèi)管中位于閥控組件的下方安裝一個(gè)氣體流量活塞，該氣體流量活塞使得氣壓裝置在下降時(shí)受到閥針的堵塞，內(nèi)管中的氣體從閥控組件流出的速度降低，進(jìn)而使氣壓裝置緩慢的下降。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的升降裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本發(fā)明中氣體流量活塞的剖視圖；

圖4是本發(fā)明中氣體流量活塞的俯視圖；

圖5是本發(fā)明中內(nèi)管的剖視圖。

具體實(shí)施方式

圖1至圖5所示，涉及一種緩降式坐具，包括座墊112，所述座墊112一側(cè)設(shè)置有靠背111，所述座墊112底部設(shè)置有升降裝置113，所述升降裝置113底部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)底座114；其中，所述升降裝置113包括外套管8、外管6、內(nèi)管5、襯套10、閥控組件、活塞組件和密閉組件，還包括氣體流量活塞4、設(shè)置在內(nèi)管5的內(nèi)側(cè)壁上的弧形凸起7，弧形凸起7將氣體流量活塞4固定在內(nèi)管5中，閥控組件位于內(nèi)管5的端部，氣體流量活塞4與閥控組件的底端相抵接。

其中，優(yōu)選的方案是，氣體流量活塞4的中軸線上開設(shè)有梯臺(tái)形通孔40，氣體流量活塞4的外周開設(shè)有環(huán)形凹槽42，氣流流量活塞4的頂端設(shè)有沿徑向的條形槽41，條形槽41的一端與梯臺(tái)形通孔40相連通。

其中，優(yōu)選的方案是，梯臺(tái)形通孔40的上部為直徑為0.8mm、高度為5.8的圓形通孔A402，梯臺(tái)形通孔40的下部為直徑為7.4mm高度為6.2mm的圓形通孔B401。

其中，優(yōu)選的方案是，內(nèi)管5的內(nèi)徑為20mm，氣體流量活塞4的外徑為19.8mm。

其中，優(yōu)選的方案是，內(nèi)管5的兩端部設(shè)有內(nèi)倒角51。

其中，優(yōu)選的方案是，閥控組件包括控閥3、閥針2、啟動(dòng)桿1，啟動(dòng)桿1通過前頂套固定在外管6中，啟動(dòng)桿1抵接在閥針2的上端，閥針2可在控閥3中上下移動(dòng)。

其中，優(yōu)選的方案是，閥針3位于梯臺(tái)形通孔40的頂端，閥針3的底部直徑大于梯臺(tái)形通孔40的頂部開口直徑。

上述方案在設(shè)計(jì)時(shí)，由于在內(nèi)管5中位于閥控組件的下方安裝一個(gè)氣體流量活塞，該氣體流量活塞的設(shè)置，使得氣壓裝置在下降時(shí)受到閥針的堵塞，內(nèi)管5中的氣體從閥控組件流出的速度降低，進(jìn)而使氣壓裝置緩慢的下降。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。