[發(fā)明專利]一種一體式柴油機(jī)油水箱在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711188139.3 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108150323A | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉會(huì)珍;劉保林;崔運(yùn)磊;游維華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇江動(dòng)柴油機(jī)制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F02M37/00 | 分類號(hào): | F02M37/00;F01P11/00 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉盼盼 |
| 地址: | 224700 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 油水箱 水箱 柴油機(jī)油 水箱腔體 下體 上殼 油泵 自動(dòng)排氣管 油箱腔體 中間隔板 加水 底部連接 頂部設(shè)置 工作效率 管路壓力 含油氣體 水位浮子 一體結(jié)構(gòu) 供油管 密封套 排氣 油箱 延伸 | ||
1.一種一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,包括:油水箱下體和固定油水箱上殼,所述油水箱下體中設(shè)置有中間隔板而將其內(nèi)腔分為油箱腔體和水箱腔體,所述中間隔板頂部設(shè)置有與固定油水箱上殼接觸的密封套,所述油水箱下體底部連接設(shè)置有位于油箱腔體下方的供油管和自動(dòng)排氣管,所述固定油水箱上殼上設(shè)置有位于水箱腔體上方的加水端口,所述加水端口上設(shè)置有延伸至水箱腔體中的水位浮子。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述油水箱下體和固定油水箱上殼相接處的邊緣分別外翻設(shè)置有翻邊,油水箱下體和固定油水箱上殼的翻邊采用螺栓進(jìn)行連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述油水箱下體和固定油水箱上殼的翻邊之間設(shè)置有密封墊進(jìn)行減震密封。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述固定油水箱上殼底面內(nèi)凹設(shè)置有與密封套對(duì)應(yīng)的嵌入槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述固定油水箱上殼上設(shè)置有位于油箱腔體上方的油箱蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述油水箱下體底部設(shè)置有位于水箱腔體下方的開孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述水箱腔體中設(shè)置有延伸至固定油水箱上殼上方的支撐柱,所述支撐柱頂部設(shè)置有延伸至其下方的吊桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述支撐柱頂部設(shè)置有延伸至與固定油水箱上殼對(duì)應(yīng)的密封圈。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述支撐柱、油水箱下體和中間隔板為一體化鑄件結(jié)構(gòu),所述固定油水箱上殼為一體化薄板殼體。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式柴油機(jī)油水箱,其特征在于,所述油水箱下體底部設(shè)置有與供油管和自動(dòng)排氣管對(duì)應(yīng)的管接頭。
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F02M37-02 .用吸入裝置輸送,如用通過化油器的空氣流
F02M37-04 .用從動(dòng)泵輸送
F02M37-20 .以防止蒸氣堵塞的裝置為特點(diǎn)的
F02M37-22 .專門適用于或配置于內(nèi)燃機(jī)的液體燃料凈化裝置,如輸送系統(tǒng)中的裝置
F02M37-06 ..由機(jī)械驅(qū)動(dòng)





