[發明專利]一種提高船板大線能量焊接性能的冶煉方法

在審

• 申請號: 201711187443.6
• 申請日: 2017-11-24
• 公開（公告）號: CN108018476A
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發明（設計）人: 付軍;趙晉斌;邱永清
• 申請（專利權）人: 南京鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C33/04
• 分類號: C22C33/04;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/12;C22C38/06;C22C38/14;C22C38/08;C21C5/30;C21C7/06;C21C7/10
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 陸濤

1.一種提高船板大線能量焊接性能的冶煉方法，其特征在于：工藝流程依次為鐵水預處理、轉爐冶煉、LF爐精煉、RH爐真空處理與連鑄；其中：

鋼的化學成分質量百分比為C＝0.04％～0.09％；Ceq＝0.32％～0.41％；Si＝0.15％～0.35％；Mn＝1.10％～1.70％；P≤0.02％；S≤0.003％；V＝0.03％～0.06％；Alt＝0.02％～0.06％；Ti＝0.01％～0.03％；Ca＝0.0005％～0.004％；Ni＝0.20％～0.40％，其余為Fe；

轉爐冶煉終點碳控制在0.03％～0.05％，出鋼采用弱脫氧方式，終點氧控制在600ppm～800ppm；

LF爐精煉使用Si鐵調整氧含量至200ppm以內，按照Ti鐵、Al線、Mg線、Ca線的順序依次添加，添加間隔時間不超過5min；

LF爐精煉造白渣中鋁粒分若干次添加，成分調整次數少于3次；

RH爐真空處理在高真空度≤5.0mbar條件下保持時間15分鐘以上；

連鑄中包烘烤在溫度＞900℃條件下保持時間3小時以上，提供保護性澆注，氮控制在30ppm～50ppm；

二冷采用恒拉速、弱冷工藝。

2.根據權利要求1所述的提高船板大線能量焊接性能的冶煉方法，其特征在于：所述的鐵水預處理后控制硫質量百分比在0.002％以下，轉爐冶煉后出鋼控制硫質量百分比在0.008％以下。

3.根據權利要求1所述的提高船板大線能量焊接性能的冶煉方法，其特征在于：所述的轉爐冶煉使用潔凈廢鋼與活性石灰，采用底吹氬模式，底吹后期攪拌，吹煉末期頂槍采用低槍位。

4.根據權利要求1所述的提高船板大線能量焊接性能的冶煉方法，其特征在于：所述的LF爐精煉需提前校準并測試定氧儀，并穩定鋼液溫度在1510℃～1610℃。

5.根據權利要求1所述的提高船板大線能量焊接性能的冶煉方法，其特征在于：所述的LF爐精煉調氧期間依次加入100kg～300kgTi鐵、10m～100mAl線、500m～2000mMg線、50m～500mCa線，每添加一種合金后需攪拌2min～4min后再喂入另一種合金。