[發(fā)明專利]一種基于半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)的單向驅(qū)動裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711185555.8 | 申請日: | 2017-11-24 |
| 公開(公告)號: | CN109838478A | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 向金位;鄧凡;呂林;田雙;曾毅 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州興建科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D63/00 | 分類號: | F16D63/00;F16D65/14;F16D121/14 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立 |
| 地址: | 550003 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 從動棘輪 半圓 鎖銷 主動棘輪 轉(zhuǎn)動 從動輪 主動輪 鎖輪 單向驅(qū)動裝置 圓弧內(nèi)齒輪 連接齒輪 鎖止機(jī)構(gòu) 主動輪轉(zhuǎn)動 齒輪轉(zhuǎn)動 單向驅(qū)動 彈簧作用 鎖止功能 鎖止位置 外力作用 圓弧缺口 半圓銷 帶動軸 定位銷 力傳遞 軸承座 齒輪 彈簧 擋圈 端蓋 施加 | ||
一種基于半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)的單向驅(qū)動裝置,由軸、軸承座、連桿、圓弧內(nèi)齒輪、定位銷、連接齒輪、齒輪、半圓銷、鎖輪、端蓋、連接塊、擋圈、主動輪、從動棘輪、主動棘輪、彈簧、從動輪組成。當(dāng)主動輪在受到外力作用下,帶動軸及安裝在軸上的鎖輪、主動棘輪轉(zhuǎn)動,主動棘輪再將力傳遞給從動棘輪,從而使得從動棘輪和從動輪轉(zhuǎn)動,當(dāng)主動輪受到相反方向的力時,從動棘輪與主動棘輪在彈簧作用下分開,從動棘輪一端不隨主動輪轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)了從動輪單向驅(qū)動的功能;當(dāng)鎖輪圓弧缺口部分轉(zhuǎn)至半圓鎖銷處時,通過對連桿施加外力,帶動圓弧內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動,并帶動連接齒輪和半圓鎖銷上的齒輪轉(zhuǎn)動,從而使得半圓鎖銷轉(zhuǎn)動至鎖止位置,實(shí)現(xiàn)鎖止功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及機(jī)械傳動領(lǐng)域,尤其是一種基于半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)的單向驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)
目前,常見的機(jī)械式鎖止機(jī)構(gòu)主要有螺紋鎖止機(jī)構(gòu)、偏心輪鎖止機(jī)構(gòu)、斜面鎖止機(jī)構(gòu)、連桿鎖止機(jī)構(gòu)、棘輪鎖止機(jī)構(gòu)、卡簧鎖止機(jī)構(gòu)和制動片鎖止機(jī)構(gòu)等,雖然每一種鎖止機(jī)構(gòu)都因其優(yōu)點(diǎn)而應(yīng)用于各領(lǐng)域,但也有其局限范圍,比如,螺紋鎖止機(jī)構(gòu)不適合在傳遞功率較大的場合,棘輪鎖止機(jī)構(gòu)啟停時的加速度大,沖擊較大,對零件的強(qiáng)度要求較高,斜面鎖止機(jī)構(gòu)一般不用于需要較大鎖緊力的設(shè)備中。在低速運(yùn)行的重型設(shè)備中,傳統(tǒng)制動方式通常因設(shè)備動力和自重較大,產(chǎn)生較大慣性矩,需要克服一定的慣性距離才能完全停止運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的常見鎖止機(jī)構(gòu)不能瞬時鎖止低速運(yùn)行的重型設(shè)備,本發(fā)明提供一種半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu),該半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)利用兩顆對稱布置的半圓鎖銷與鎖輪之間的相對運(yùn)動,當(dāng)需要制動設(shè)備時,通過轉(zhuǎn)動半圓鎖銷,使半圓體部分與鎖輪圓弧缺口部分嚙合,實(shí)現(xiàn)設(shè)備瞬停。當(dāng)需要啟動設(shè)備時,通過轉(zhuǎn)動半圓鎖銷,使半圓體部分與鎖輪圓弧缺口部分分離,實(shí)現(xiàn)設(shè)備瞬起。 該半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)能瞬時鎖止低速運(yùn)行的重型設(shè)備,且本半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)已成功應(yīng)用于某低水位發(fā)電裝置中,既實(shí)現(xiàn)了瞬時鎖止低速運(yùn)行的重型設(shè)備的功能,也輔助實(shí)現(xiàn)了將固定行程的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為單向運(yùn)動,從而帶動發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:在軸上通過鍵連接方式安裝固定鎖輪,鎖輪左右兩端安裝有端蓋,兩端蓋之間通過螺栓連接,在兩端蓋之間還安裝了擋圈,主要為了避免鎖輪與外界環(huán)境接觸,在兩端蓋上安裝了連接塊,通過連接塊與外界物體固定,半圓鎖銷安裝并連接到兩端蓋上,兩個半圓鎖銷一端安裝有同等大小的齒輪,且安裝在半圓鎖銷上的齒輪相互嚙合,在一端蓋上安裝有連接齒輪,該連接齒輪與半圓鎖銷上的一齒輪相互嚙合,在同一端蓋上安裝有定位銷,在定位銷上安裝有圓弧內(nèi)齒輪,該圓弧內(nèi)齒輪與連接齒輪相互嚙合,在該圓弧內(nèi)齒輪上安裝有兩個連桿,在另一端蓋一側(cè)安裝有主動輪,在主動輪一端安裝有主動棘輪,主動棘輪一端連接從動棘輪,從動棘輪一端安裝有彈簧,彈簧一端安裝有從動輪,在軸的兩端安裝有軸承座。當(dāng)主動輪在受到外力作用下,帶動軸及安裝在軸上的鎖輪、主動棘輪轉(zhuǎn)動,主動棘輪再將力傳遞給從動棘輪,從而使得從動棘輪和從動輪轉(zhuǎn)動,當(dāng)主動輪受到相反方向的力時,從動棘輪與主動棘輪在彈簧作用下分開,從動棘輪一端不隨主動輪轉(zhuǎn)動,從而實(shí)現(xiàn)了從動輪單向驅(qū)動的功能;當(dāng)鎖輪圓弧缺口部分轉(zhuǎn)至半圓鎖銷處時,通過對連桿施加外力,帶動圓弧內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動,并帶動連接齒輪和半圓鎖銷上的齒輪轉(zhuǎn)動,從而使得半圓鎖銷轉(zhuǎn)動至鎖止位置,實(shí)現(xiàn)鎖止功能。該基于半圓鎖銷鎖止機(jī)構(gòu)的單向驅(qū)動裝置可通過多個聯(lián)動的方式實(shí)現(xiàn)自動啟停的單向驅(qū)動功能,可用于將低速運(yùn)行的重型設(shè)備往復(fù)式轉(zhuǎn)動自動轉(zhuǎn)換為單向轉(zhuǎn)動的領(lǐng)域。
為了提高鎖止機(jī)構(gòu)的最大負(fù)荷能力,在鎖輪上安裝有圓弧缺口的鎖止部分。
為了使得鎖止機(jī)構(gòu)更易于操作,在半圓鎖銷上安裝有半圓體結(jié)構(gòu)和鍵槽結(jié)構(gòu),通過連接齒輪來驅(qū)動半圓鎖銷實(shí)現(xiàn)鎖止功能。
為了提高鎖止機(jī)構(gòu)的便利性,設(shè)計(jì)了一種圓弧內(nèi)齒輪機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)可以將需要施加在半圓鎖銷上的力轉(zhuǎn)移到外部,更易于操作。
為了實(shí)現(xiàn)將往復(fù)式轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)換為單向轉(zhuǎn)動的功能,設(shè)計(jì)了一種斜齒在端面的棘輪,并通過彈簧來控制從動棘輪與主動棘輪的離合狀態(tài)。
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