[發明專利]激光車燈在審
| 申請號: | 201711184584.2 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN108036275A | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 李偉;閆雪嬿 | 申請(專利權)人: | 北京創格致通科技有限公司 |
| 主分類號: | F21S41/16 | 分類號: | F21S41/16;F21S41/176;F21S41/60;F21S41/36;F21S41/20;F21S43/16;F21S43/20;F21S43/40;F21W107/10;F21Y115/30 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自強;魏嘉熹 |
| 地址: | 100083 北京市海淀區中關*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光 車燈 | ||
本公開涉及一種激光車燈,該激光車燈包括激光光源、熒光體、拋物面反射罩、DMD芯片和投射透鏡,所述激光光源用于激發所述熒光體發光,所述熒光體發出的光線經所述拋物面反射罩準直為平行光后照射到所述DMD芯片上,所述DMD芯片對光線進行處理后將光線傳輸至所述投射透鏡,所述投射透鏡將光線放大投影出去,形成最終照明光型。本公開提供的激光車燈體積小、結構簡單,并且由于所使用的光學元件均為加工工藝很成熟的元件,因此能夠極大地降低生產成本,有利于激光車燈的推廣普及。
技術領域
本公開涉及一種車燈,具體地,涉及一種激光車燈。
背景技術
汽車車燈主要有鹵素車燈、疝氣車燈、LED車燈和激光車燈等四大類,與其他三類車燈相比,激光車燈具有照明效果佳、節能性好、啟動速度快、體積小等優點。然而,現有技術的激光車燈通常結構復雜,成本較高,現今只在個別豪華品牌的高檔車型上使用,難以推廣普及。
發明內容
本公開的目的是提供一種結構簡單、成本低廉的激光車燈。
為了實現上述目的,本公開提供一種一種激光車燈,包括激光光源、熒光體、拋物面反射罩、DMD芯片和投射透鏡,所述激光光源用于激發所述熒光體發光,所述熒光體發出的光線經所述拋物面反射罩準直為平行光后照射到所述DMD芯片上,所述DMD芯片對光線進行處理后將光線傳輸至所述投射透鏡,所述投射透鏡將光線放大投影出去,形成最終照明光型。
可選地,所述激光車燈還包括反射鏡,所述反射鏡用于將所述DMD芯片發出的光線反射至所述投射透鏡。
可選地,所述熒光體具有多個色溫不同的熒光區域,所述熒光體能夠相對于所述激光光源移動,以使所述激光光源發出的光線照射到不同的熒光區域上。
可選地,不同的熒光區域上涂敷的熒光粉顏色不同。
可選地,所述熒光體為熒光輪,所述熒光區域為圍繞所述熒光輪的中心設置的環狀區域,不同的熒光區域上涂敷的熒光粉顏色相同,各個熒光區域的透光面積占比不同,所述熒光輪能夠相對于所述激光光源平移,以使所述激光光源發出的光線照射到不同的熒光區域上。
可選地,所述熒光區域上涂敷有黃色熒光粉。
可選地,所述激光車燈包括多個色溫不同的熒光體,并且每個熒光體具有各自對應的激光光源。
可選地,所述激光車燈還包括偏色補償光源,所述偏色補償光源發出的光線經所述拋物面反射罩準直為平行光后照射到所述DMD芯片上。
可選地,所述偏色補償光源為熒光體或LED光源。
可選地,所述偏色補償光源發出琥珀色光線。
本公開提供的激光車燈體積小、結構簡單,并且由于所使用的光學元件均為加工工藝很成熟的元件,因此能夠極大地降低生產成本,有利于激光車燈的推廣普及。
本公開的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本公開的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本公開,但并不構成對本公開的限制。在附圖中:
圖1是根據本公開的一種實施方式的激光車燈的結構示意圖;
圖2是圖1的局部放大圖;
圖3是熒光體的一種實施方式的平面示意圖。
附圖標記說明
1 激光光源 2 熒光體
3 偏色補償光源 4 拋物面反射罩
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