[發明專利]高速二套牽引冷卻方法及裝置有效
| 申請號: | 201711183863.7 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN107696431B | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 高瑩;余學運;吳杰;黃財明;萬秀強;肖義;熊競濤;馬軍 | 申請(專利權)人: | 長飛光纖光纜股份有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/72 | 分類號: | B29C45/72;B29C45/17;B29L11/00 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平 |
| 地址: | 430073 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高速 牽引 冷卻 方法 裝置 | ||
本發明公開了一種高速二套牽引冷卻裝置,其包括主牽引箱、輔牽引箱、上水槽、下水槽;主牽引箱內設有主牽引輪;輔牽引箱內設有輔牽引輪驅動電機、聯軸器、軸、第一軸承、第二軸承、輔牽引輪,輔牽引輪驅動電機通過聯軸器與軸連接,軸通過第二軸承與輔牽引輪連接,輔牽引輪驅動電機帶動軸轉動,從而帶動第二軸承的內圈轉動,第二軸承的外圈和輔牽引輪同步轉動;第一軸承套設在軸上,并與輔牽引箱內的支座固定。本發明還提供一種高速二套牽引及冷卻方法。上述裝置和方法能解決在生產線速度提高至600m/min?800m/min時的斷纖及余長不穩定問題。
技術領域
本發明屬于光纖光纜行業的光纜制造技術領域,具體涉及一種高速二套牽引冷卻方法及裝置。
背景技術
目前國內的光纖二次套塑生產線的速度穩定在500m/min左右,如果將生產線的速度提高至600m/min-800m/min時,則經常出現斷纖問題,提速后的斷纖及余長穩定性一直困擾著國內設備廠家。因此 ,我們迫切需要一種裝置以解決在生產線速度達到800m/min時的斷纖及余長不穩定問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種高速二套牽引冷卻方法及裝置,以解決在生產線速度提高至600m/min-800m/min時的斷纖及余長不穩定問題。
本發明所采用的技術方案是:
一種高速二套牽引冷卻裝置,其包括主牽引箱、輔牽引箱、上水槽、下水槽;上水槽、下水槽平行設置,且置于主牽引箱、輔牽引箱之間;所述主牽引箱內設有主牽引輪;所述輔牽引箱內設有輔牽引輪驅動電機、聯軸器、軸、第一軸承、第二軸承、輔牽引輪,輔牽引輪驅動電機通過聯軸器與軸連接,所述軸通過第二軸承與輔牽引輪連接,輔牽引輪驅動電機帶動軸轉動,從而帶動第二軸承的內圈轉動,第二軸承的外圈和輔牽引輪同步轉動;第一軸承套設在軸上,并與輔牽引箱內的支座固定;
從注塑機出來的套管經過主牽引箱的主牽引輪后,穿過上水槽,進入輔牽引箱的輔牽引輪,折返后從輔牽引輪下方引出,再穿過下水槽,再次進入主牽引箱的主牽引輪,折返后從主牽引輪上方引出,穿過上水槽,進入輔牽引箱的輔牽引輪,折返后從輔牽引輪下方引出,再穿過下水槽,再次進入主牽引箱的主牽引輪,如此往復,最后從輔牽引箱的輔牽引輪引出進入下一道工序。
按上述方案,所述輔牽引輪為分線輪,由多片輪組成。
按上述方案,輔牽引輪的片輪數量與主牽引輪上容納的套管匝數一致。
按上述方案,輔牽引輪直徑d =0.7D~1.3D,其中,D為主牽引輪直徑。
按上述方案,為了減少重量,輔牽引輪應使用輕質材料制成,且在輔牽引輪上加工有減重孔。
按上述方案,主牽引箱、輔牽引箱內均設有若干噴淋裝置,噴淋裝置可以方便的將冷卻水噴至套管上。
按上述方案,上水槽、下水槽均由多個小水槽組成,每個小水槽呈U形。小水槽內的水流方向與套管運動方向一致;在小水槽出水口處設有多個導水板,導水板引導冷卻水流方向與套管運動方向一致。小水槽可以將水以較高的速度均勻的噴灑至套管表面,并使水對套管產生盡可能小的阻力。
按上述方案,上水槽、下水槽通過支架固定。
本發明還提供一種采用上述高速二套牽引冷卻裝置進行牽引冷卻的方法,具體為:從注塑機出來的套管經過主牽引箱的主牽引輪后,穿過上水槽,再經過輔牽引箱的輔牽引輪,折返后從輔牽引輪下方引出,穿過下水槽,再經過主牽引箱的主牽引輪,折返后從主牽引輪上方引出,穿過上水槽,再經過輔牽引箱的輔牽引輪,折返后從輔牽引輪下方引出,再穿過下水槽,再次經主牽引箱的主牽引輪,如此往復,最后從輔牽引箱的輔牽引輪引出進入下一道工序;在此過程中,套管經主牽引箱、輔牽引箱內的噴淋裝置,以及上水槽、下水槽內的冷卻水冷卻;
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