[發明專利]一種用于新能源汽車清潔設備在審
| 申請號: | 201711183615.2 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN107963063A | 公開(公告)日: | 2018-04-27 |
| 發明(設計)人: | 唐靖鴻 | 申請(專利權)人: | 重創聯合(廣州)科技有限公司 |
| 主分類號: | B60S3/06 | 分類號: | B60S3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510220 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 新能源 汽車 清潔 設備 | ||
技術領域
本發明涉及新能源汽車技術領域,具體是一種用于新能源汽車清潔設備。
背景技術
近些年來,城市環境污染問題越來越嚴重,其中汽車尾氣污染正日益危害著人們的健康,隨著保護環境意識的提高,低碳經濟和節能減排技術的快速發展,新能源汽車因其無污染的優點而普及率越來越高,新能源汽車的清潔過程中,在需要對新能源汽車的車底進行清潔時,目前通常需要將車體吊起,再通過人工清洗,其工作效率低,汽車吊起步驟繁瑣,增加了清潔成本。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種用于新能源汽車清潔設備,其能夠解決上述現在技術中的問題。
本發明是通過以下技術方案來實現的:本發明的一種用于新能源汽車清潔設備,包括移動底座以及安裝在所述移動底座內的清潔架,所述移動底座左側安裝有推拉裝置,所述推拉裝置包括固定安裝在所述移動底座左部端面橫向拓展的推拉伸縮桿,所述伸縮桿朝遠所述移動底座的一端固定安裝有豎桿,所述豎桿上安裝有拉環,所述清潔架頂部端面內設有沉下槽,所述沉下槽內平滑配合連接有安裝架,所述沉下槽下側的所述清潔架內壁體內設有第一滑運腔,所述第一滑運腔頂部與所述沉下槽底部之間的所述清潔架內壁體內貫穿設有穿孔,所述第一滑運腔內平滑配合連接有第一滑運塊,所述穿孔內平滑配合連接有向下拓展設置的連接滑運塊,所述第一滑運塊內設有第一中空結構,所述第一中空結構內平滑配合連接有推擠板,所述推擠板底部的所述第一中空結構內推擠平滑配合連接有彈條,所述連接滑運塊內平滑配合連接有上下拓展設置的推擠桿,所述推擠桿頂部拓展段透出所述連接滑運塊頂部端面外且經所述穿孔后穿入所述沉下槽內,所述推擠桿頂部拓展尾稍與所述安裝架底部尾稍固定連接,所述第一滑運塊前后兩側端面內相對應設有第一齒合條,所述第一滑運腔前后兩側內壁內相對應設有凹下槽,每個所述凹下槽朝遠所述第一滑運腔一側的所述清潔架內壁體內均設有上下拓展且通連設置的第二滑運腔,所述第二滑運腔內平滑配合連接有上下拓展設置的第二滑運塊,每個所述第二滑運塊靠近所述凹下槽一側的端面內均設有第二齒合條,每個所述凹下槽內均轉動配合連接有用以與所述第二齒合條和所述第一齒合條配合連接的第一齒合輪,所述第一滑運腔下側的所述清潔架內壁體內設有前后拓展設置的第三滑運腔,所述第三滑運腔內平滑配合連接有第三滑運塊,所述第三滑運腔前后兩側拓展尾稍分別與前后兩側所述第二滑運腔的底部拓展尾稍通連設置,前后兩側所述第二滑運塊的底部拓展尾稍均穿入所述第三滑運腔內且分別與所述第三滑運塊前后兩側尾稍頂部固定連接,所述第三滑運腔內設有用以與所述第三滑運塊配合連接的上下調動構件,所述第一滑運腔與所述第三滑運腔之間的所述清潔架內壁體內設有左右帶滑裝置。
作為優選地技術方案,所述安裝架內轉動配合連接有清潔轉筒。
作為優選地技術方案,所述移動底座包括手動推車、安裝在所述手動推車頂部的上下收縮架以及固定安裝在所述上下收縮架頂部尾稍的撐板,所述撐板頂部兩側邊緣處相對應固設有撐持板,所述清潔架位于左右兩側所述撐持板之間的所述撐板頂部位置且平滑配合連接。
作為優選地技術方案,所述上下調動構件包括上下拓展設置在所述第三滑運腔內且與所述第三滑運塊螺旋配合連接的螺旋桿,所述螺旋桿頂壁拓展尾稍與所述第三滑運腔內頂壁轉動配合連接,所述螺旋桿底部拓展尾稍與第一馬達配合連接,所述第一馬達外表面安裝于所述第三滑運腔內底壁內且固定配合連接。
作為優選地技術方案,所述左右帶滑裝置包括左右拓展設置在所述第一滑運腔與所述第三滑運腔之間的所述清潔架內壁體內的導引槽以及設置在所述導引槽前后兩側端面內的帶行裝置,所述導引槽左右兩側拓展尾稍分別貫穿所述清潔架左右兩側外端面且分別與左右兩側所述撐持板的內側端面相對設置,所述導引槽內平滑配合連接有左右拓展設置的導引桿,所述導引桿左右兩側拓展尾稍分別與左右兩側所述撐持板的內側端面固定配合連接,所述導引桿前后兩側端面上相對應設有用以與所述帶行裝置配合連接的第三齒合條。
作為優選地技術方案,所述帶行裝置包括內側槽、上下拓展設置在所述內側槽內的轉桿以及連接設置在所述轉桿底部拓展尾稍的第二馬達,所述轉桿頂部拓展尾稍與所述內側槽內頂壁轉動配合連接,所述第二馬達外表面安裝于所述內側槽內底壁內且固定連接,所述內側槽內的所述轉桿上周向固定設有穿入所述導引槽且與所述第三齒合條配合連接的第二齒合輪。
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