[發(fā)明專利]一種散熱器測試系統(tǒng)及測試方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711183358.2
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN107796849A
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉迪華
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波迪奧機(jī)械有限公司
• 主分類號: G01N25/20
• 分類號: G01N25/20;G01M99/00
• 代理公司: 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠專利代理事務(wù)所(普通合伙)33264
• 代理人: 胡小永

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及散熱器檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種散熱器測試系統(tǒng)及測試方法。

背景技術(shù)

目前，功率器件的散熱器設(shè)計(jì)，已經(jīng)成為工業(yè)設(shè)計(jì)上越來越重要的一環(huán)；隨著功率等級的提升，風(fēng)冷散熱方式已經(jīng)難以滿足工業(yè)需求，液冷散熱成為大功率散熱器的主流散熱方式，液冷散熱器的前期設(shè)計(jì)通常是采用熱仿真軟件來進(jìn)行的；但是，由于仿真環(huán)境和實(shí)際使用環(huán)境常常存在較大差異，同時(shí)設(shè)計(jì)者經(jīng)常需要對改進(jìn)后的液冷散熱器進(jìn)行散熱效果對比，目前，尚沒有對液冷散熱器件特性專門進(jìn)行測量的測試裝置。

如中國發(fā)明專利CN106323663A所公開的一種散熱器測試平臺及其系統(tǒng)。本發(fā)明中，散熱器測試平臺包括：用于支撐散熱器的支撐板，平行相對設(shè)置的兩個(gè)側(cè)板，風(fēng)扇組件以及至少一個(gè)蓋板；支撐板固定在兩個(gè)側(cè)板之間；蓋板固定在兩個(gè)側(cè)板之間，且支撐板、側(cè)板和蓋板之間形成用于容納散熱器的容置空間；風(fēng)扇組件安裝于兩個(gè)側(cè)板的端部，用于為散熱器散熱；其中，蓋板具有用于放置發(fā)熱裝置的中空部，且用于覆蓋散熱器。本發(fā)明還公開了一種散熱器測試系統(tǒng)；該發(fā)明不能直接檢測水冷散熱器的散熱效果。

又如中國發(fā)明專利CN103018064A所公開的一種液冷散熱器件測試模塊及測試裝置，測試模塊包括液流通道A、B、控制器、流量檢測裝置、液流檢測裝置A、B和調(diào)節(jié)閥，液流檢測裝置A、B為液體溫度或壓力檢測裝置、對應(yīng)設(shè)置在液流通道A、B上，液流通道A、B包括進(jìn)、出液口；流量檢測裝置、調(diào)節(jié)閥設(shè)置在液流通道A或B上；控制器包括核心控制、計(jì)算、存儲和輸出顯示單元，核心控制、計(jì)算、存儲單元相互連接，計(jì)算、存儲單元與輸出顯示單元連接；流量檢測裝置、液流檢測裝置A、B與核心控制單元信號輸入接口連接。測試裝置包括上述測試模塊和串接在其出液口B、進(jìn)液口A的外部散熱器、液壓泵、排氣口和加液口；該發(fā)明的液冷散熱器件測試模塊及測試裝置不能用于直觀對比測試。

發(fā)明內(nèi)容

一、要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷，特提供一種散熱器測試系統(tǒng)及測試方法，解決現(xiàn)有散熱器測試裝置復(fù)雜，測試方法效率低的問題。

二、技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種散熱器測試系統(tǒng)，包括：油箱、進(jìn)油管、回油管、水箱、進(jìn)水管、出水管、測試臺和至少一散熱器固定部，散熱器固定在散熱器固定部上；油箱與散熱器一端通過進(jìn)油管連接，并且進(jìn)油管靠近油箱一端設(shè)有加熱器，進(jìn)油管靠近散熱器一端設(shè)有進(jìn)口溫度傳感器；油箱與散熱器另一端通過回油管連接，并且回油管上設(shè)有出口溫度傳感器；水箱通過進(jìn)水管與散熱器一端連接，水箱通過出水管與散熱器另一端連接，并且出水管上設(shè)有散熱裝置；進(jìn)水管、出水管、進(jìn)油管和回油管靠近散熱器處都設(shè)有閥門。

其中，散熱器固定部數(shù)量為兩個(gè)，散熱器包括第一散熱器和第二散熱器，進(jìn)水管通過并聯(lián)方式同時(shí)連接第一散熱器和第二散熱器的進(jìn)水口，并通過閥門分別對第一散熱器和第二散熱器的進(jìn)水狀態(tài)進(jìn)行控制；

出水管通過并聯(lián)方式同時(shí)連接第一散熱器和第二散熱器的出水口，并通過閥門分別對第一散熱器和第二散熱器的出水狀態(tài)進(jìn)行控制；

進(jìn)油管通過并聯(lián)方式同時(shí)連接第一散熱器和第二散熱器的進(jìn)油口，并通過閥門分別對第一散熱器和第二散熱器的進(jìn)油狀態(tài)進(jìn)行控制；

回油管通過并聯(lián)方式同時(shí)連接第一散熱器和第二散熱器的回油口，并通過閥門分別對第一散熱器和第二散熱器的回油狀態(tài)進(jìn)行控制。

其中，第一散熱器和第二散熱器采用透明外殼，便于直觀的觀察測試過程；油箱和水箱設(shè)置在測試臺下方，一體化的設(shè)計(jì)更便于運(yùn)輸；散熱裝置為風(fēng)冷散熱器。

本發(fā)明的散熱器測試方法通過上述散熱器測試系統(tǒng)實(shí)施，包括如下步驟：

將需要進(jìn)行對比測試的第一散熱器和第二散熱器分別固定在散熱器固定部上；

然后將第一散熱器進(jìn)水口、出水口、進(jìn)油口和回油口處的閥門關(guān)閉，將第二散熱器進(jìn)水口、出水口、進(jìn)油口和回油口處的閥門打開；

接著油箱中的油依次經(jīng)過加熱器和進(jìn)油管進(jìn)入第二散熱器，并在進(jìn)入第二散熱器前通過進(jìn)口溫度傳感器檢測第二進(jìn)口溫度值；散熱完成后通過出口溫度傳感器檢測第二出口溫度值，然后通過回油管流回油箱；

同時(shí)水箱中的水通過進(jìn)水管進(jìn)入第二散熱器，然后通過出水管流經(jīng)散熱裝置后流回水箱；

在然后將第二散熱器進(jìn)水口、出水口、進(jìn)油口和回油口處的閥門關(guān)閉，將第一散熱器進(jìn)水口、出水口、進(jìn)油口和回油口處的閥門打開，重復(fù)上述步驟，檢測處第一進(jìn)口溫度值和第一出口溫度值；