[發(fā)明專利]一種熱礦冷卻及余熱回收系統(tǒng)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711182846.1
• 申請(qǐng)日: 2017-11-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108007219A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡希栓;袁靜;趙赫;賀茂石;王廣順;肖陽(yáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中材節(jié)能股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F27D17/00
• 分類(lèi)號(hào): F27D17/00;F22B1/18;F27D15/02
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 韓新城

本發(fā)明公開(kāi)一種熱礦冷卻及余熱回收系統(tǒng)，包括燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)，所述燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)的垂直的物料預(yù)存段帶有燒結(jié)礦料布料及鎖風(fēng)裝置，所述燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)內(nèi)有水平的冷卻段，與所述物料預(yù)存段相通；所述冷卻段設(shè)有冷卻機(jī)臺(tái)車(chē)，所述冷卻段的底部具有由鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)的分段供風(fēng)系統(tǒng)；所述冷卻段的上端集成有用于利用冷卻熱礦料過(guò)程中產(chǎn)生的余熱發(fā)電的余熱鍋爐；所述余熱鍋爐及燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)通過(guò)低溫?zé)煔夤苈愤B接除塵器；所述除塵器的煙氣出口連接引風(fēng)機(jī)的入口，所述引風(fēng)機(jī)的出口連接煙氣回用管路，所述煙氣回用管路與所述分段供風(fēng)系統(tǒng)相連接。本發(fā)明根解決了現(xiàn)有裝備系統(tǒng)漏風(fēng)問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及熱礦冷卻及余熱回收技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種熱礦冷卻及余熱回收系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在鋼鐵企業(yè)中，燒結(jié)工序的能耗僅次于煉鐵，占總能耗的10％～20％，其中約有30％的能量是通過(guò)燒結(jié)冷卻機(jī)以熱煙氣的形式排入大氣，沒(méi)有得到合理利用。

燒結(jié)機(jī)正常生產(chǎn)時(shí)，經(jīng)過(guò)燒結(jié)的熱礦從燒結(jié)機(jī)的尾部落下，經(jīng)單輥破碎機(jī)破碎后，通過(guò)熱振篩進(jìn)行篩分，再經(jīng)溜槽落到冷卻機(jī)臺(tái)車(chē)上。燒結(jié)工藝需要高達(dá)1200℃的溫度，在溜槽處的熱燒結(jié)礦溫度可達(dá)800℃左右，主要以輻射形式向外散熱，自溜槽落到冷卻機(jī)上的料溫通常在600℃以上。一般燒結(jié)冷卻機(jī)根據(jù)大小在其下方布置有數(shù)臺(tái)(3～5臺(tái))冷卻風(fēng)機(jī)，對(duì)燒結(jié)礦料層強(qiáng)制鼓風(fēng)冷卻。經(jīng)與冷卻一段、二段礦料換熱后，在風(fēng)罩內(nèi)聚集的冷卻風(fēng)溫度提高到300～500℃。

現(xiàn)有的帶冷機(jī)或環(huán)冷機(jī)由于不是采用全封閉形式，臺(tái)車(chē)和風(fēng)箱之間是相對(duì)運(yùn)動(dòng)的，再加上燒結(jié)礦在冷卻機(jī)臺(tái)車(chē)上布料不均勻，邊緣效應(yīng)在所難免，且直接影響冷卻煙氣的溫度和流量。另外由于冷卻機(jī)臺(tái)車(chē)是按一定速度運(yùn)動(dòng)的，其臺(tái)車(chē)下方風(fēng)箱和上方集氣罩與臺(tái)車(chē)之間存在著一定的間隙，盡管有些生產(chǎn)線采取相應(yīng)的措施進(jìn)行密封。但密封效果較差，不但造成鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)很大一部分未參與熱交換直接從臺(tái)車(chē)下方風(fēng)箱和臺(tái)車(chē)之間的間隙排出，增加冷卻能耗，而且還造成冷空氣經(jīng)臺(tái)車(chē)與上方集氣罩之間的間隙未經(jīng)換熱直接進(jìn)入集氣罩，使煙氣品質(zhì)和余熱資源的下降。

現(xiàn)有冷卻工藝配套余熱發(fā)電系統(tǒng)后裝機(jī)容量一般為：噸礦15～18.5kW。且系統(tǒng)裝備分散,占地面積較大，煙風(fēng)管道較長(zhǎng)因此熱損失大。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種高效熱礦冷卻及余熱回收系統(tǒng)，在滿足熱礦冷卻可靠性的同時(shí)，降低現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)能耗并提高燒結(jié)熱礦的余熱回收率。

為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的所采用的技術(shù)方案是：

一種熱礦冷卻及余熱回收系統(tǒng)，包括燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)，所述燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)的進(jìn)料側(cè)帶有燒結(jié)礦料布料及鎖風(fēng)裝置；所述燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)內(nèi)有水平的冷卻段；所述冷卻段設(shè)有水平輸送裝置，所述冷卻段的底部具有由鼓風(fēng)機(jī)送風(fēng)的分段供風(fēng)系統(tǒng)；所述冷卻段的上端集成有用于利用冷卻熱礦料過(guò)程中產(chǎn)生的余熱發(fā)電的余熱鍋爐；所述余熱鍋爐及燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)通過(guò)低溫?zé)煔夤苈愤B接除塵器；所述除塵器的煙氣出口連接引風(fēng)機(jī)的入口，所述引風(fēng)機(jī)的出口連接煙氣回用管路，所述煙氣回用管路與所述分段供風(fēng)系統(tǒng)相連接。

所述燒結(jié)礦料布料及鎖風(fēng)裝置包括依次設(shè)置的垂直的鎖風(fēng)料倉(cāng)、傾斜設(shè)置的充氣下料倉(cāng)以及水平設(shè)置的堆料倉(cāng)，所述鎖風(fēng)料倉(cāng)、充氣下料倉(cāng)以及堆料倉(cāng)依次順序連接且連接處形成密封結(jié)構(gòu)；所述充氣下料倉(cāng)內(nèi)具有下料斜坡，所述堆料倉(cāng)的底部具有平面堆料部，所述平面堆料部的進(jìn)料側(cè)與所述下料斜坡的出料側(cè)相連接，所述堆料倉(cāng)的平面堆料部與連接的燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)的水平的冷卻段連接，所述鎖風(fēng)料倉(cāng)、充氣下料倉(cāng)以及堆料倉(cāng)、燒結(jié)熱礦冷卻機(jī)連接完成后，整體形成與外部隔離的結(jié)構(gòu)。

所述下料倉(cāng)的下料斜坡的角度a小于礦料安息角b以在堆料倉(cāng)形成固定料層。

所述余熱鍋爐通過(guò)冷卻段上端開(kāi)設(shè)有熱風(fēng)口與所述冷卻段相通。

所述引風(fēng)機(jī)的出口還通過(guò)煙氣排放管路與煙筒連接。

本發(fā)明本發(fā)明的技術(shù)效果如下：