[發(fā)明專利]一種基于物聯(lián)網(wǎng)的用于智慧管廊的具有防盜功能的井蓋在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201711182835.3 | 申請日: | 2017-11-23 |
| 公開(公告)號: | CN107989073A | 公開(公告)日: | 2018-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞桂英 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州奧柯圖葳機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/14 | 分類號: | E02D29/14 |
| 代理公司: | 南京九致知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)32307 | 代理人: | 王培松 |
| 地址: | 215131 江蘇省蘇州市相*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 聯(lián)網(wǎng) 用于 智慧 具有 防盜 功能 井蓋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及智慧管廊領(lǐng)域,特別涉及一種基于物聯(lián)網(wǎng)的用于智慧管廊的具有防盜功能的井蓋。
背景技術(shù)
智慧管廊就是地下城市管道綜合走廊,即在城市地下建造一個隧道空間,將電力、通信,燃?xì)狻⒐帷⒔o排水等各種工程管線集于一體,設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng),實施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計、統(tǒng)一建設(shè)和管理,是保障城市運行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。
井蓋作為智慧管廊的進(jìn)出口,是智慧管廊的重要組成部分,一般井蓋都是直接蓋在井圈上,沒有任何防護(hù)措施,由于一般井蓋多為金屬材質(zhì),導(dǎo)致井蓋容易被人偷走,降低了井蓋的安全性,不僅如此,一般井蓋的質(zhì)量較大,在人們需要進(jìn)出的時候,需要多個人使用工具才能將井蓋打開,造成了較大的人力消耗,降低了工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是:為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的用于智慧管廊的具有防盜功能的井蓋。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種基于物聯(lián)網(wǎng)的用于智慧管廊的具有防盜功能的井蓋,包括井蓋、井圈和兩個下水口,還包括鎖止機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu),所述鎖止機(jī)構(gòu)設(shè)置在井蓋上,所述控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在井圈上,所述控制機(jī)構(gòu)與井蓋傳動連接;
所述鎖止機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動組件和兩個鎖止組件,所述驅(qū)動組件和鎖止組件均設(shè)置在井蓋上,所述驅(qū)動組件與兩個鎖止組件均傳動連接,兩個鎖止組件關(guān)于驅(qū)動組件對稱設(shè)置,所述鎖止組件包括限位孔、限位桿、外殼、移動塊和第一傳動桿,所述外殼設(shè)置在井蓋上,所述移動塊設(shè)置在外殼內(nèi)部,所述限位桿設(shè)置在移動塊遠(yuǎn)離井蓋圓心的一側(cè),所述第二傳動桿設(shè)置在移動塊靠近井蓋圓心的一側(cè),所述限位孔設(shè)置在井圈上,所述限位孔與限位桿匹配;
所述控制機(jī)構(gòu)包括升降組件、第一連接桿、第二連接桿、第三連接桿、第四連接桿、第五連接桿、導(dǎo)軌、第六連接桿、第七連接桿和第八連接桿,所述第五連接桿的一端設(shè)置在井圈的內(nèi)壁上,所述第四連接桿豎向設(shè)置在第五連接桿的另一端上,所述第二連接桿的一端與第四連接桿的一端鉸接,所述第七連接桿的一端與第二連接桿的另一端鉸接,所述第八連接桿的一端與第七連接桿的另一端鉸接,所述第八連接桿的另一端鉸接在第四連接桿的另一端上,所述第一連接桿和第三連接桿的一端分別鉸接在第二連接桿的兩端,所述第一連接桿和第三連接桿的另一端均設(shè)置在井蓋上,所述第一連接桿和第三連接桿均垂直于井蓋設(shè)置,所述導(dǎo)軌豎向設(shè)置在第五連接桿的下方,所述升降組件設(shè)置在導(dǎo)軌上,所述第六連接桿的一端鉸接在升降組件上,所述第六連接桿的另一端鉸接在第八連接桿的中間。
作為優(yōu)選,為了驅(qū)動兩個限位桿移動,使限位桿可以插入限位孔內(nèi)部,從而將井蓋鎖死,所述驅(qū)動組件包括第一電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪和兩個第二傳動桿,所述第一齒輪鉸接在井蓋上,所述第一齒輪位于井蓋的圓心處,所述第一電機(jī)設(shè)置在井蓋上,所述第一電機(jī)與第二齒輪傳動連接,所述第二齒輪與第一齒輪嚙合,兩個第二傳動桿的一端均鉸接在第一齒輪上靠近第一齒輪圓周的位置,兩個第二傳動桿的另一端分別鉸接在兩個第一傳動桿上。
作為優(yōu)選,為了驅(qū)動井蓋,使井蓋翻轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)井蓋的打開和關(guān)閉,所述升降組件包括第二電機(jī)、第一支撐桿、第二支撐桿和兩個移動輪,兩個移動輪的一端分別鉸接在第一支撐桿的兩端,兩個移動輪的另一端分別鉸接在第二支撐桿的兩端,所述導(dǎo)軌位于兩個移動輪之間,所述第二電機(jī)設(shè)置在第一支撐桿遠(yuǎn)離導(dǎo)軌的一側(cè),所述第二電機(jī)與其中一個移動輪傳動連接。
作為優(yōu)選,為了降低第一電機(jī)的負(fù)荷,所述第二齒輪的直徑小于第一齒輪的直徑。
作為優(yōu)選,為了實現(xiàn)井蓋的翻轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)井蓋的打開和關(guān)閉,所述第四連接桿的長度等于第七連接桿的長度,所述第二連接桿的長度等于第八連接桿的長度,所述第一連接桿的長度等于第三連接桿的長度。
作為優(yōu)選,為了延長井蓋的使用時間,所述井蓋的材質(zhì)為不銹鋼。
作為優(yōu)選,為了實現(xiàn)井蓋的遠(yuǎn)程控制,所述井蓋上還設(shè)有藍(lán)牙。
作為優(yōu)選,為了提高第一電機(jī)的驅(qū)動能力,所述第一電機(jī)為伺服電機(jī)。
作為優(yōu)選,為了驅(qū)動第一支撐桿和第二支撐桿的升降,兩個移動輪之間的距離等于導(dǎo)軌的寬度。
作為優(yōu)選,為了提高兩個移動輪的穩(wěn)定性,兩個移動輪的材質(zhì)為橡膠。
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