[發(fā)明專利]單軸拖車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711181553.1
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN109823445A
• 公開（公告）日: 2019-05-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁尚平
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州中集通華專用車有限公司;中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號: B62D63/06
• 分類號: B62D63/06;B62D63/08;B60S9/04
• 代理公司: 北京律智知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄;王衛(wèi)忠

1.一種單軸拖車，用于牽引汽車列車，其特征在于，所述單軸拖車包括：

車架，包括位于前部的三角形車架和位于后部的矩形車架，所述矩形車架的下部設(shè)置有車軸，該車軸的兩端設(shè)置有車輪，其中所述三角形車架與所述矩形車架一體成型；

鞍座，固定設(shè)置于所述矩形車架上；

頂搖支腿，可升降地設(shè)置于所述三角形車架上。

2.如權(quán)利要求1所述的單軸拖車，其特征在于，所述三角形車架的一邊與所述矩形車架的前邊重疊設(shè)置，沿所述車架的后部朝向前部延伸的方向，所述三角形車架的橫向尺寸逐漸減小。

3.如權(quán)利要求1所述的單軸拖車，其特征在于，所述單軸拖車還包括設(shè)置于所述三角形車架的前端的掛車環(huán)。

4.如權(quán)利要求1所述的單軸拖車，其特征在于，所述頂搖支腿的下端設(shè)置有滾輪，所述滾輪的轉(zhuǎn)軸平行于水平面設(shè)置，所述滾輪可轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝于所述轉(zhuǎn)軸上。

5.如權(quán)利要求4所述的單軸拖車，其特征在于，所述滾輪與所述頂搖支腿之間還設(shè)置有滾輪支座，該滾輪支座可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述頂搖支腿上，所述轉(zhuǎn)軸固定于所述滾輪支座上。

6.如權(quán)利要求4所述的單軸拖車，其特征在于，所述頂搖支腿包括固定于所述三角形車架上的外套筒、套設(shè)于所述外套筒內(nèi)的伸縮支腿以及固定設(shè)置于所述伸縮支腿上端的驅(qū)動(dòng)手柄，所述外套筒和所述伸縮支腿通過螺紋配合，所述驅(qū)動(dòng)手柄繞所述外套筒的中心軸線旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)所述伸縮支腿繞所述外套筒旋轉(zhuǎn)。

7.如權(quán)利要求4所述的單軸拖車，其特征在于，所述頂搖支腿包括固定于所述三角形車架上的外套筒、套設(shè)于所述外套筒內(nèi)的伸縮支腿以及可拆卸地連接于所述伸縮支腿上端的驅(qū)動(dòng)手柄，所述外套筒和所述伸縮支腿通過螺紋配合，所述驅(qū)動(dòng)手柄繞所述外套筒的中心軸線旋轉(zhuǎn)，以帶動(dòng)所述伸縮支腿繞所述外套筒旋轉(zhuǎn)，所述支腿的上端設(shè)置有盲孔，該盲孔的深度大于或者等于所述驅(qū)動(dòng)手柄伸入所述盲孔的尺寸，所述盲孔為非圓孔。

8.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的單軸拖車，其特征在于，所述單軸拖車為公路用車。

9.如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的單軸拖車，其特征在于，所述單軸拖車還包括制動(dòng)系統(tǒng)和電器系統(tǒng)。