[發明專利]一種內襯式滑動軸承的制造方法

在審

• 申請號: 201711181168.7
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN108425947A
• 公開（公告）日: 2018-08-21
• 發明（設計）人: 莫祖勇
• 申請（專利權）人: 莫祖勇
• 主分類號: F16C33/20
• 分類號: F16C33/20;B29C65/64
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 楊立;付倩

本發明涉及滑動軸承領域，尤其涉及一種內襯式滑動軸承的制造方法。將聚四氟乙烯的板材下料，得到聚四氟乙烯坯料，聚四氟乙烯坯料外形尺寸根據成品滑動軸承的孔徑和長度確定；將聚四氟乙烯坯料固定在直徑小于軸套坯料內孔的芯棒端面或放在軸套坯料的孔口，在加熱的工況下將芯棒連帶聚四氟乙烯坯料一起擠壓、拉深到軸套坯料的內孔中；工件冷卻；連同芯棒一起加工壓制后的軸套坯料端面和/或軸套坯料外圓，然后頂出芯棒，加熱的工況是指加熱溫度在300℃?400℃，利用擠壓和拉深原理將聚四氟乙烯的板材貼合到軸套坯料的內孔中，軸承基體和聚四氟乙烯內襯均無開口，內孔的尺寸精度高，穩定性好，且簡化了工藝，降低了成本。

技術領域

本發明涉及滑動軸承領域，尤其涉及一種內襯式滑動軸承的制造方法。

背景技術

目前，聚四氟乙烯簡稱是氟塑料的主要品種。由于其化學品性能良好，摩擦系數低，能在高溫下連續使用，因此廣泛地被作為減磨材料應用。另外由于聚四氟乙烯硬度低，一般附著在有一定硬度的金屬材料表面才能使用。目前用聚四氟乙烯制造滑動軸承是在金屬板材表面用粘合劑將聚四氟乙烯固定，制成復合板料，然后根據滑動軸承的規格下料，卷圓、整形加工成滑動軸承，用這種方法只能加工成帶開口的滑動軸承，尺寸精度不易控制，而且工效低，對于一些壁厚大的滑動軸承就無法制造。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種內襯式滑動軸承的制造方法，解決滑動軸承尺寸精度不易控制，而且工效低的問題。

本發明解決上述技術問題的技術方案如下：一種內襯式滑動軸承的制造方法，根據滑動軸承的精度要求制作軸套坯料；將聚四氟乙烯的板材下料，得到聚四氟乙烯坯料，聚四氟乙烯坯料外形尺寸根據成品滑動軸承的孔徑和長度確定；將聚四氟乙烯坯料固定在直徑小于軸套坯料內孔的芯棒端面或放在軸套坯料的孔口，在加熱的工況下將芯棒連帶聚四氟乙烯坯料一起擠壓、拉深到軸套坯料的內孔中；工件冷卻；連同芯棒一起加工壓制后的軸套坯料端面和/或軸套坯料外圓，然后頂出芯棒，或者頂出芯棒后加工壓制后的軸套坯料端面和/或軸套坯料外圓；加熱的工況是指加熱溫度在 300℃-400℃。

帶來的有益效果是：利用擠壓和拉深原理將聚四氟乙烯的板材貼合到軸套坯料的內孔中，軸承基體和聚四氟乙烯內襯均無開口，內孔的尺寸精度高，穩定性好，且簡化了工藝，降低了成本。

進一步，其特征在于所述加熱的工況在375℃。

進一步，其特征在于所述軸套坯料內孔在擠壓、拉深前涂上粘合劑。

進一步，特征在于所述軸套坯料的內孔口和芯棒的壓入端制有倒角或倒圓角。

進一步，其特征在于所述聚四氟乙烯坯料的中間制有小于芯棒外徑的孔。

具體實施方式

以下對本發明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。

本發明提供一種內襯式滑動軸承的制造方法，根據滑動軸承的精度要求制作軸套坯料；將聚四氟乙烯的板材下料，得到聚四氟乙烯坯料，聚四氟乙烯坯料外形尺寸根據成品滑動軸承的孔徑和長度確定；將聚四氟乙烯坯料固定在直徑小于軸套坯料內孔的芯棒端面或放在軸套坯料的孔口，在加熱的工況下將芯棒連帶聚四氟乙烯坯料一起擠壓、拉深到軸套坯料的內孔中；工件冷卻；連同芯棒一起加工壓制后的軸套坯料端面和/或軸套坯料外圓，然后頂出芯棒，或者頂出芯棒后加工壓制后的軸套坯料端面和/或軸套坯料外圓；加熱的工況是指加熱溫度在300℃-400℃。