[發(fā)明專利]用于空氣維持輪胎的安裝構(gòu)件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711181014.8
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN108081881B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: B.I.賈恩;D.錢德拉;S.D.巴法納;林正雄
• 申請（專利權(quán)）人: 固特異輪胎和橡膠公司
• 主分類號: B60C23/10
• 分類號: B60C23/10
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張小文;安文森

本發(fā)明提供了一種用于空氣維持輪胎的安裝構(gòu)件。所述輪胎包括側(cè)壁，所述側(cè)壁形成有用于接收空氣管的溝槽以及用于接收至少一個氣動連接器的凹部，所述至少一個氣動連接器與所述空氣管流體連通。所述安裝構(gòu)件包括多個層，其中，所述層彼此堆疊對齊。所述多個層至少包括軸向外層和軸向內(nèi)層。所述安裝構(gòu)件被接收在所述凹部中并且固定至所述輪胎側(cè)壁，由此固定所述至少一個氣動連接器的位置。本發(fā)明還提供了一種用于形成用于空氣維持輪胎的安裝構(gòu)件的方法。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及空氣維持輪胎系統(tǒng)，該空氣維持輪胎系統(tǒng)是在充氣輪胎內(nèi)維持適當(dāng)氣壓的系統(tǒng)。更加具體地，本發(fā)明涉及基于閥桿的空氣維持輪胎系統(tǒng)的氣動連接器。本發(fā)明涉及用于氣動連接器的安裝構(gòu)件，其形成有提供改進特性的分層結(jié)構(gòu)，并且可選地在一個或多個層中包括導(dǎo)熱材料。

背景技術(shù)

常規(guī)的充氣輪胎被設(shè)計為進行相對較長時期的操作。在許多情況下，汽車輪胎現(xiàn)在預(yù)期具有30000英里、50000英里或者70000英里的有效使用壽命。然而，由于釘子和其它尖銳物體的穿刺、溫度變化和/或空氣通過輪胎本身的擴散，即使是較長壽命的充氣輪胎也會經(jīng)受氣壓損失。

由于隨著時間的推移空氣擴散會減小輪胎壓力，所以充氣輪胎可能會反復(fù)地變得充氣不足。對應(yīng)地，駕駛員必須進而反復(fù)地去維持車輛輪胎中的建議氣壓以便避免燃油經(jīng)濟性、輪胎壽命和/或車輛制動和操縱性能的降低。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS）是已經(jīng)提出的用于在車輛輪胎中的氣壓明顯較低時提醒駕駛員的自動化系統(tǒng)。然而，這種系統(tǒng)仍依賴于駕駛員在收到提醒時采取補救措施，以便將輪胎再充氣至建議壓力。因此，在現(xiàn)有技術(shù)中令人期望的是在充氣輪胎內(nèi)加入空氣維持特征，該空氣維持特征能夠在不需要駕駛員介入的情況下維持預(yù)定或者建議氣壓。

為此，已經(jīng)研發(fā)出了空氣維持輪胎（AMT）系統(tǒng)。AMT系統(tǒng)通常包括一個或多個泵或者泵送組件，該一個或多個泵或者泵送組件用于根據(jù)需要增加車輛輪胎中的氣壓。一個這種系統(tǒng)的示例是在美國專利申請序列號14/946,005中描述的基于閥桿的空氣維持輪胎系統(tǒng)，該申請案由與本發(fā)明相同的受讓人所擁有，即，The Goodyear Tire Rubber Company公司。

在這種AMT系統(tǒng)中，并且特別是在基于閥桿的AMT系統(tǒng)中，環(huán)形空氣管設(shè)置在輪胎的側(cè)壁中并且在輪胎旋轉(zhuǎn)時由輪胎印跡相繼地變平或者被擠壓，從而將空氣引導(dǎo)至閥殼體。閥殼體設(shè)置在輪輞內(nèi)并且流體地連接至輪胎閥桿，該輪胎閥桿進而與輪胎腔體流體連通。為了能夠?qū)崿F(xiàn)空氣從環(huán)形空氣管至閥殼體的流體連通，一個或多個連接管在環(huán)形空氣管與閥殼體之間延伸。氣動連接器將環(huán)形空氣管流體地連接至連接管，并且被容置于固定至輪胎的側(cè)壁的安裝構(gòu)件內(nèi)以便提供牢固連接點。

安裝構(gòu)件通常被稱為圓頂。圓頂是基于閥桿的AMT系統(tǒng)的一個重要部分，因為其提供穩(wěn)定的平臺并且保護環(huán)形空氣管與連接管之間的流體連接。在現(xiàn)有技術(shù)中，通過切割單個彈性體復(fù)合物零件并且將該零件插入到模具中（然后對其加熱）來形成該圓頂。這種結(jié)構(gòu)可能不會總是能夠一致地或者可重復(fù)地形成，和/或可能不會均勻地固化。此外，可能難以選擇單個彈性體復(fù)合物來滿足圓頂?shù)亩鄠€期望的特征，諸如，高粘合性和耐磨性。

這樣一來，在本領(lǐng)域中需要一種安裝構(gòu)件，該安裝構(gòu)件會提供一致的和可重復(fù)的成形、均勻的固化，并且能夠滿足多個期望的特性。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)本發(fā)明的示例性實施例的一個方面，一種用于空氣維持輪胎的安裝構(gòu)件被提供。該輪胎包括側(cè)壁，該側(cè)壁形成有用于接收空氣管的溝槽以及用于接收至少一個氣動連接器的凹部，該至少一個氣動連接器與空氣管流體連通。安裝構(gòu)件包括多個層，其中，各層彼此堆疊對齊。多個層至少包括軸向外層和軸向內(nèi)層。安裝構(gòu)件被接收在凹部中并且固定至輪胎側(cè)壁，由此固定至少一個氣動連接器的位置。