[發(fā)明專利]一種燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711180346.4 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108008453A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁存良;龐增太;王凱;王斌;王志哲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | G01V3/11 | 分類號(hào): | G01V3/11;G01N15/00;G01N15/02 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)優(yōu)普達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人: | 孫奇 |
| 地址: | 110043 *** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃?xì)廨啓C(jī) 系統(tǒng) 金屬 在線 監(jiān)測(cè) | ||
本發(fā)明涉及一種燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括線圈傳感器和數(shù)據(jù)處理裝置,所述線圈傳感器兩端通過(guò)轉(zhuǎn)接法蘭連接到滑油增壓泵至滑油濾的總回油管路上,所述數(shù)據(jù)處理裝置對(duì)線圈傳感器輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行處理獲得總回油管路中金屬屑末的大小和數(shù)量。本發(fā)明的一種燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),解決了潤(rùn)滑系統(tǒng)金屬屑末實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)大小和數(shù)量的問(wèn)題,從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上保證燃?xì)廨啓C(jī)安全可靠使用。采用本發(fā)明的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)完成一次在線監(jiān)測(cè)只需要幾分鐘到幾十分鐘的時(shí)間,可實(shí)時(shí)記錄采集到的數(shù)據(jù)并自動(dòng)保存在上位機(jī)的數(shù)據(jù)庫(kù)中。本發(fā)明的在線監(jiān)測(cè)裝置可直接對(duì)回油管中的油液進(jìn)行分析,避免了取樣不具有代表性和二次污染等問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)的主要作用是向燃?xì)廨啓C(jī)主軸承、接觸式密封裝置、中央傳動(dòng)齒輪、附件機(jī)匣的齒輪、軸承提供用于潤(rùn)滑冷卻的滑油。燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)由供油系統(tǒng)、回油系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等組成。供油系統(tǒng)的功能是向燃?xì)廨啓C(jī)提供具有穩(wěn)定的工作壓力、相對(duì)較低的溫度以及具有一定清潔度的滑油。回油系統(tǒng)的功能是將供給各處的滑油有效的抽回至滑油箱,并將回油中的油氣混合物分離,實(shí)現(xiàn)滑油的循環(huán)使用。為了保證各軸承腔的有效密封,由各軸承密封裝置所漏入軸承腔的空氣,需要排出,這樣就要有滑油通風(fēng)系統(tǒng)。
燃?xì)廨啓C(jī)滑油回油系統(tǒng)的組成為:各回油腔、屑末報(bào)警裝置、滑油泵、散熱器、油氣分離器、滑油箱。屑末報(bào)警裝置包括屑末報(bào)警器和屑末信號(hào)器,屑末報(bào)警器用來(lái)監(jiān)測(cè)回油中的鐵磁性碎屑,以判斷燃?xì)廨啓C(jī)可能的磨損部位和磨損程度。屑末信號(hào)器用來(lái)收集滑油回油中顆粒較大的金屬末,包括鐵磁性和非磁性的金屬材料。屑末報(bào)警器和屑末信號(hào)器在工作中都是累積的工作原理,無(wú)法實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)金屬屑末大小和數(shù)量,這就給滑油系統(tǒng)故障帶來(lái)了隱患,迫切需要一種裝置或設(shè)備能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)在線金屬屑末大小和數(shù)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)滑油系統(tǒng)關(guān)鍵部件的碎屑發(fā)生趨勢(shì)及時(shí)給予預(yù)報(bào)和故障報(bào)警
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明實(shí)施例提供一種燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可在線監(jiān)測(cè)金屬屑末大小和數(shù)量,實(shí)現(xiàn)對(duì)滑油系統(tǒng)關(guān)鍵部件的碎屑發(fā)生趨勢(shì)及時(shí)給予預(yù)報(bào)和故障報(bào)警。
本發(fā)明提供一種燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包括線圈傳感器和數(shù)據(jù)處理裝置,所述線圈傳感器兩端通過(guò)轉(zhuǎn)接法蘭連接到滑油增壓泵至滑油濾的總回油管路上,所述數(shù)據(jù)處理裝置對(duì)線圈傳感器輸出的電壓信號(hào)進(jìn)行處理獲得總回油管路中金屬屑末的大小和數(shù)量。
在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述線圈傳感器包括:外殼、線圈組件、絕緣油管和航天插座,所述線圈組件和絕緣油管安裝在所述殼體內(nèi),所述絕緣油管通過(guò)轉(zhuǎn)接法蘭連接到總回油管路上,線圈組件套設(shè)在絕緣油管外部,滑油流經(jīng)絕緣油管時(shí)滑油中的金屬屑末在線圈組件中運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生感應(yīng)電壓,通過(guò)航天插座將電壓信號(hào)輸出到數(shù)據(jù)處理裝置。
在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述線圈組件包括兩個(gè)激勵(lì)線圈和一個(gè)感應(yīng)線圈,所述激勵(lì)線圈采用交流電驅(qū)動(dòng)以產(chǎn)生相反的磁場(chǎng),滑油中的金屬屑末在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)在所述感應(yīng)線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電壓。
在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述數(shù)據(jù)處理裝置包括:
顆粒類型識(shí)別模塊,根據(jù)電壓信號(hào)的相位區(qū)分金屬屑末中的鐵磁性顆粒和非鐵磁性顆粒;
顆粒尺寸識(shí)別模塊,根據(jù)電壓信號(hào)的幅值計(jì)算鐵磁性顆粒和非鐵磁性顆粒的體積;
微處理模塊,用于對(duì)顆粒類型識(shí)別模塊和顆粒尺寸識(shí)別模塊的輸出結(jié)果進(jìn)行處理并統(tǒng)計(jì)鐵磁性顆粒和非鐵磁性顆粒的數(shù)量。
在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,還包括與所述數(shù)據(jù)處理裝置相連接的上位機(jī)。
在本發(fā)明的燃?xì)廨啓C(jī)滑油系統(tǒng)金屬屑末在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,所述微處理模塊為DSP微處理器。
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- 專利分類
G01V 地球物理;重力測(cè)量;物質(zhì)或物體的探測(cè);示蹤物
G01V3-00 電或磁的勘探或探測(cè);;地磁場(chǎng)特性的測(cè)量;例如,磁偏角或磁偏差
G01V3-02 .利用電流的傳輸進(jìn)行操作的
G01V3-08 .通過(guò)被測(cè)目標(biāo)或地質(zhì)結(jié)構(gòu)或通過(guò)探測(cè)裝置產(chǎn)生或改變磁場(chǎng)或電場(chǎng)進(jìn)行操作的
G01V3-12 .利用電磁波操作
G01V3-14 .利用電子磁共振或核磁共振
G01V3-15 .運(yùn)輸過(guò)程中專用的,例如,用人、車輛或船
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