[發明專利]一種航空三線靶標

在審

• 申請號: 201711178689.7
• 申請日: 2017-11-23
• 公開（公告）號: CN108072447A
• 公開（公告）日: 2018-05-25
• 發明（設計）人: 張亞洲
• 申請（專利權）人: 北京環境特性研究所
• 主分類號: G01J5/00
• 分類號: G01J5/00;G01M11/00;H04N17/00
• 代理公司: 北京君恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11466
• 代理人: 黃啟行;張璐

本發明公開了一種航空三線靶標，屬于機載可見光及紅外的性能指標測試技術領域，解決了現有技術中準航空三線靶標無法用于紅外成像設備的性能測試的問題。該航空三線靶標包括黑靶標線、白靶標線和控制器；黑靶標線的下表面設有第一加熱層，白靶標線的下表面設有第二加熱層，第一加熱層和第二加熱層分別與控制器連接；第一加熱層和第二加熱層溫度不同。本發明提供的航空三線靶標可用于紅外成像設備的分辨率等性能檢測。

技術領域

本發明涉及一種機載可見光及紅外的性能指標測試，特別是一種航空三線靶標。

背景技術

標準航空三線靶標是一種由地面尺寸固定的三條黑靶標線和兩條白靶標線構成的靶標，黑靶標線和白靶標線相間布置，通過對光學系統采集到的黑靶標線和白靶標線是否分割、是否混疊、是否形成模糊圖像，來檢驗航空可見光系統地面分辨率。由于該航空三線靶標的構型簡單、制作容易、布設方便、直觀可靠，因而被世界各國廣泛采用，例如采用靶標檢驗機載光學成像設備和光學成像國土資源衛星的分辨率。

隨著技術發展，機載紅外光電設備不斷增加，但是傳統的標準航空三線靶標只能針對可見光成像設備，無法滿足日益增加的紅外成像設備的性能測試。

發明內容

本發明的目的在于提供一種航空三線靶標，解決了現有技術中標準航空三線靶標無法用于紅外成像設備的性能測試的問題。

為實現上述目的，本發明提供的技術方案如下：

本發明提供了一種航空三線靶標，包括黑靶標線、白靶標線和控制器；黑靶標線的下表面設有第一加熱層，白靶標線的下表面設有第二加熱層，第一加熱層和第二加熱層分別與控制器連接；第一加熱層和第二加熱層溫度不同。

進一步地，控制器包括第一溫度采集器、第一溫度控制器、第二溫度采集器、第二溫度控制器和環境溫度采集器；第一溫度采集器設于第一加熱層上，第一溫度控制器與第一加熱層連接；第二溫度采集器設于第二加熱層上，第二溫度控制器與第二加熱層連接；環境溫度采集器置于航空三線靶標所處的環境中。

進一步地，航空三線靶標還包括支撐架，黑靶標線和白靶標線分別架設于支撐架上。

進一步地，支撐架包括固定架以及與固定架轉動連接的轉動架。

進一步地，航空三線靶標還包括用于調整黑靶標線和白靶標線的傾斜角度的角度調節器；角度調節器與控制器連接。

進一步地，控制器包括與支撐架連接的角度采集器以及與角度調節器連接的角度控制器。

進一步地，黑靶標線和白靶標線的傾斜角度為0°～90°。

進一步地，角度調節器為長度可調節的伸縮桿、液壓油缸或氣壓油缸。

進一步地，第一加熱層和第二加熱層的下表面設有絕熱層。

與現有技術相比，本發明提供的航空三線靶標的有益效果如下：

a)本發明提供的航空三線靶標為一種紅外航空三線靶標，黑靶標線的下表面設有第一加熱層，白靶標線的下表面設有第二加熱層，黑靶標線和白靶標線的溫度獨立控制，黑靶標線、白靶標線、第一加熱層和第二加熱層構成了紅外輻射層，由于第一加熱層和第二加熱層的溫度不同，使得黑靶標線的區域和白靶標線的區域形成不同的溫度梯度，從而形成不同紅外輻射的圖案。由于機載紅外光電設備傳感器響應為不同的紅外圖像，用于機載可見光及紅外的性能指標測試，在不影響原有可見光成像測試的情況下，進行機載可見光成像設備檢測時，可以同時進行紅外成像設備的分辨率等性能檢測，例如，紅外成像設備地面分辨性能測試、識別和跟蹤，紅外成像設備成像探測性能測試，背景溫度顯示，紅外熱輻射線條溫度顯示，溫差顯示以及完成自身的工作參數記錄，從而大大降低機載紅外光電設備的測試時間和經濟成本。

b)本發明提供的航空三線靶標便于快速操作、成本低、環境適應性和便攜性強。