[發(fā)明專(zhuān)利]導(dǎo)航設(shè)備中實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃的方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201711176039.9 | 申請(qǐng)日: | 2017-11-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN108303106A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-07-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 不公告發(fā)明人 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 東莞產(chǎn)權(quán)交易中心 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01C21/34 | 分類(lèi)號(hào): | G01C21/34 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 路徑規(guī)劃 導(dǎo)航設(shè)備 交通規(guī)則 迪杰斯特拉算法 處理器實(shí)現(xiàn) 存儲(chǔ)介質(zhì) 完整路徑 終點(diǎn)方向 計(jì)算量 配套的 中距離 重合 處理器 斷點(diǎn) 存儲(chǔ) 規(guī)劃 路口 | ||
1.導(dǎo)航設(shè)備中實(shí)現(xiàn)路徑規(guī)劃的方法,依賴(lài)于導(dǎo)航設(shè)備中的處理器實(shí)現(xiàn), 與處理器配套的存儲(chǔ)介質(zhì)中存儲(chǔ)有地圖以及圖中各路口的交通規(guī)則,其特征在于:當(dāng)確定起點(diǎn)和終點(diǎn)后,路徑規(guī)劃包含以下步驟:
S01、設(shè)置存儲(chǔ)區(qū)域SA,按照迪杰斯特拉原理,根據(jù)地圖及交通規(guī)則計(jì)算從起點(diǎn)到終點(diǎn)的路徑,并將結(jié)果轉(zhuǎn)存到SA中,
S02、若S01的路徑結(jié)果中有路徑斷點(diǎn),按照迪杰斯特拉原理,根據(jù)地圖及交通規(guī)則計(jì)算從起點(diǎn)到中點(diǎn)的路徑(1),用反向規(guī)劃計(jì)算從中點(diǎn)到終點(diǎn)的路徑(2)的2條路徑,其中反向規(guī)劃時(shí),應(yīng)該趨前一點(diǎn),即靠近Start一點(diǎn),
S03、比較(1)、(2)的后端路徑以及前端路徑,倆者完全重合,則得到一條完整路徑,
將結(jié)果轉(zhuǎn)存到SA中,
S04、比較SA中的路徑結(jié)果,取其中距離短的路徑作為本次路徑規(guī)劃的結(jié)果。
2.權(quán)利要求1中所述反向規(guī)劃,其特征在于:以設(shè)定的終點(diǎn)作為開(kāi)始,設(shè)定的起點(diǎn)作為結(jié)束,計(jì)算路徑, 采用從起點(diǎn)到終點(diǎn)方向的交通規(guī)則。
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G01C21-00 導(dǎo)航;不包含在G01C 1/00至G01C 19/00組中的導(dǎo)航儀器
G01C21-02 .應(yīng)用天文學(xué)的方法
G01C21-04 .應(yīng)用陸地測(cè)量法
G01C21-10 .通過(guò)速度或加速度的測(cè)量
G01C21-20 .執(zhí)行導(dǎo)航計(jì)算的儀器
G01C21-24 .專(zhuān)用于宇宙航行的導(dǎo)航
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