[發明專利]一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置及其檢測方法

有效

• 申請號: 201711175302.2
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107884338B
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 黑龍江省金力工程檢測有限公司;黑龍江省龍建路橋第二工程有限公司
• 主分類號: G01N19/04
• 分類號: G01N19/04
• 代理公司: 北京棘龍知識產權代理有限公司 11740
• 代理人: 戴麗偉

本發明一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置及其檢測方法公開了一種模擬瀝青實際使用時，在道路和車輪之間的狀態，對其粘附力進行檢測的裝置及其檢測方法。其特征在于導向套一端置于固定架上，所述導向套上開有通孔，支托框置于固定架上，且位于導向套的正上方，固定框置于支托框上，且通過多個固定螺釘固定，瀝青承載網置于固定框和支托框之間，減震墊置于固定架上，驅動電機置于減震墊上，下曲軸一端通過軸承穿過固定架和驅動電機的電機軸相連接，另一端通過導向套上的通孔置于導向套內，所述下曲軸另一端上置有連接耳，一個壓塊中部鉸接置于下曲軸另一端上的連接耳上，且位于瀝青承載網的下方。

技術領域

本發明一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置及其檢測方法，涉及一種道路施工上使用的，對瀝青的粘附力進行檢測的裝置及其檢測方法，屬于道路施工設備領域。特別涉及一種模擬瀝青實際使用時，對瀝青在兩種不同的材質之間的粘附力大小進行檢測的裝置及其檢測方法。

背景技術

目前，在進行路橋施工時，都會用到瀝青，因為瀝青具有很好的絕緣性、隔熱性及防濕、防滲、防水、防腐、防銹等性能，由于瀝青使用時都是附著在路基或橋梁板面上，為了更好的達到瀝青的防護效果，需要對瀝青的黏附力進行檢測，目前對瀝青與黏附界面黏附性的試驗通常為水煮法與水浸法，水煮法是通過取一塊基材試樣，然后在表面包裹一層瀝青，冷卻后再次加熱觀察瀝青的脫落情況，由于基材試樣形狀差異，脫落的瀝青狀況很難預估，無法準確的得知黏附情況，水浸法和水煮法差異在于再次浸泡的溫度和時間，其觀察黏附力的依據都是試樣表面瀝青脫落的情況，但在實際應用場合中，瀝青都是介于基材和外部物質之間，常見的外部物質為行駛的車輪，外部物質會導致瀝青在基材上黏附力受影響，導致黏附力下降，影響防護效果。

公開號CN106841032A公開了一種凍融循環作用下集料與瀝青黏附性的試驗裝置，包括瀝青集料凍融循環處理裝置及瀝青集料黏附性測試裝置，其中，瀝青集料黏附性測試裝置包括外殼、底座、第一控制器及設置于殼體內的制冷機、支撐平臺、漏斗、撞擊板、篩網、集料倉、支柱及傳送系統，撞擊板及篩網均傾斜分布，其通過撞擊板對試塊的碰撞，使得瀝青脫落并通過篩網落入瀝青倉內，試塊通過傳送系統進行循環，在傳送過程中，瀝青試塊和傳送系統之間發生接觸黏附，會在傳送系統的介入下，影響該點的黏附狀態，使得黏附力的檢測出現異常點，影響檢測結果，且沒有考慮實際過程中，瀝青使用時介于基材和外部物質之間的狀態。

發明內容

為了改善上述情況，本發明一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置及其檢測方法提供了一種模擬瀝青實際使用時，對瀝青在兩種不同的材質之間的粘附力大小進行檢測的裝置及其檢測方法。

本發明一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置是這樣實現的：本發明一種道路施工瀝青粘附力檢測裝置由主體裝置和檢測裝置組成，主體裝置由固定架、減震墊、導向套、瀝青承載網、支托框、固定螺釘和固定框組成，導向套一端置于固定架上，所述導向套上開有通孔，支托框置于固定架上，且位于導向套的正上方，固定框置于支托框上，且通過多個固定螺釘固定，瀝青承載網置于固定框和支托框之間，所述瀝青承載網為鋼絲網，網眼大小為5mm*5mm，鋼絲網為正方形，邊長為10cm，減震墊置于固定架上，檢測裝置由傳動鏈條、主動鏈輪、驅動電機、下曲軸、壓塊、連接耳、上曲軸、傳動鏈輪、軸承和平衡輪組成，驅動電機置于減震墊上，下曲軸一端通過軸承穿過固定架和驅動電機的電機軸相連接，另一端通過導向套上的通孔置于導向套內，所述下曲軸另一端上置有連接耳，一個壓塊中部鉸接置于下曲軸另一端上的連接耳上，且位于瀝青承載網的下方，主動鏈輪置于下曲軸上，上曲軸一端通過軸承置于固定架上，所述上曲軸和下曲軸相對應，平衡輪置于上曲軸一端上，所述上曲軸另一端上置有連接耳，另一個壓塊中部鉸接置于上曲軸另一端的連接耳上，且位于瀝青承載網的上方，傳動鏈輪置于上曲軸上，且通過傳動鏈條和主動鏈輪相連接，所述兩個壓塊相對的表面，其中一個表面為混凝土層，另一個表面為橡膠層。

本發明一種利用道路施工瀝青粘附力檢測裝置的檢測方法，其特征在于使用時，包括以下步驟：

1）首先將瀝青涂抹在瀝青承載網的上下面上，靜置一段時間，等其冷卻凝固；