[發明專利]一種可避讓燈桿的吊架鉸接式橋梁檢修車有效
| 申請號: | 201711175016.6 | 申請日: | 2017-11-22 |
| 公開(公告)號: | CN107881908B | 公開(公告)日: | 2022-08-26 |
| 發明(設計)人: | 周劍波;高作平;譚星舟;周志勇;張暢 | 申請(專利權)人: | 武大巨成結構股份有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/10 | 分類號: | E01D19/10 |
| 代理公司: | 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229 | 代理人: | 王春嬌 |
| 地址: | 430223 湖北省武漢市東湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 避讓 燈桿 吊架 鉸接 橋梁 檢修 | ||
1.一種可避讓燈桿的吊架鉸接式橋梁檢修車,包括底盤(1)和可伸至橋梁外側的C型吊架(2),所述的底盤(1)包括大梁(7)及分別設置在大梁(7)前底部和后底部的兩對車輪(8),該前后兩對車輪(8)分別由兩個車輪支架(9)通過兩根縱向軸銷(10)與大梁(7)相鉸接,其特征在于:所述的C型吊架(2)包括開合裝置(3)、吊架豎桿(16)和吊架下橫梁(17),所述的吊架豎桿(16)上端與開合裝置(3)固接,吊架豎桿(16)下端與吊架下橫梁(17)一端固接,所述的吊架下橫梁(17)上至少設置有一個吊繩的吊點(18)或吊繩收放裝置,所述的吊繩的吊點(18)或吊繩收放裝置通過吊繩與工作平臺(5)一端吊點相連接,所述的開合裝置(3)與大梁(7)相鉸接,所述的開合裝置(3)包括吊架縱梁(20)、兩根活動上橫梁(19)和底盤縱梁(13),所述的吊架縱梁(20)在中間點與吊架豎桿(16)上端固接,所述的底盤縱梁(13)在中間點與大梁(7)中間伸出的短柱(15)上端通過橫向軸銷(12)相鉸接,所述兩根活動上橫梁(19)的一端分別設置有豎向軸銷孔,該兩根活動上橫梁(19)分別通過豎向軸銷(21)與吊架縱梁(20)的兩端相鉸接,兩根活動上橫梁(19)的另一端分別設置有孔口朝下的活動上橫梁窩孔(22),所述的底盤縱梁(13)兩端分別設置有孔口朝上的底盤縱梁窩孔(14),該底盤縱梁(13)兩端的底盤縱梁窩孔(14)分別與兩根活動上橫梁(19)上的活動上橫梁窩孔(22)相對應,且底盤縱梁窩孔(14)內設置有加卸載裝置(4),所述的加卸載裝置(4)包括由上至下設置的豎向插銷(24)和千斤頂(25),所述的豎向插銷(24)底部和千斤頂(25)活塞端相連接,當千斤頂(25)的活塞帶動豎向插銷(24)插入活動上橫梁窩孔(22)內時,通過豎向插銷(24)與活動上橫梁窩孔(22)之間的耦合,將活動上橫梁(19)與底盤縱梁(13)連成一體,千斤頂(25)將豎向插銷(24)頂緊實現對活動上橫梁(19)的加載;當千斤頂(25)活塞回收時將豎向插銷(24)從活動上橫梁窩孔(22)內拔出,使活動上橫梁(19)與底盤縱梁(13)脫離連接并實現活動上橫梁(19)的卸載,利用加卸載裝置(4)可以實現活動上橫梁(19)與底盤縱梁(13)的連接或脫開,并對活動上橫梁(19)實現加載或卸載。
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