[發明專利]一種基于差速器的蠕動泵

有效

• 申請號: 201711174604.8
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107701408B
• 公開（公告）日: 2018-10-30
• 發明（設計）人: 朱利強
• 申請（專利權）人: 東莞市松研智達工業設計有限公司
• 主分類號: F04B43/12
• 分類號: F04B43/12;F04B53/00;F16H37/08;F16H57/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明屬于泵技術領域，尤其涉及一種基于差速器的蠕動泵，它包括驅動機構、泵機構、安裝板，人們使用本發明設計的泵時；驅動電機工作；驅動電機工作會通過差速器帶動第六轉軸轉動；第六轉軸轉動使得三個滾動輪繞著第六轉軸的軸線轉動；在三個滾動輪轉動過程中三個滾動輪就會對輸送管道內的液體施加一個推動力使輸送管道內的液體流動；另一方面差速器會帶動第二轉軸轉動；第二轉軸轉動會使得對應的滾動輪的轉動速度瞬間加大；滾動輪轉動速度的瞬間加大會使得輸送管道內的液體的流動速度也瞬間加大；通過輸送管道內的液體的流動速度的瞬間加大來彌補輸送管道內液體輸送量出現的波動；保證了輸送管道內液體輸送量的穩定性。

所屬技術領域

本發明屬于泵技術領域，尤其涉及一種基于差速器的蠕動泵。

背景技術

目前傳統的蠕動泵中，蠕動泵的轉子會隨著相對于殼體內壁轉動壓縮柔性管子，使液體從入口到出口；轉子可以由電機驅動，通過控制速度來控制液體的流量，帶有齒輪箱的恒速驅動可以在速度不變的情況下增加或減少液體的流量；但是當轉子與柔性管子脫開的瞬間液體的流量就會出現短暫波動；而人們在使用過程中有時需要液體的流量一直保持不變；這樣傳統的蠕動泵就很難辦到；所以設計一種液體的流量能夠一直保持不變的蠕動泵是非常有必要的。

本發明設計一種基于差速器的蠕動泵解決如上問題。

發明內容

為解決現有技術中的上述缺陷，本發明公開一種基于差速器的蠕動泵，它是采用以下技術方案來實現的。

一種基于差速器的蠕動泵，其特征在于：它包括驅動機構、泵機構、安裝板，其中驅動機構安裝在安裝板上；泵機構安裝在安裝板上；驅動機構和泵機構配合。

上述驅動機構包括飛輪安裝殼、差速器、驅動電機、第二支撐、電機支撐、第一齒輪、弧形鐵塊、磁鐵塊、回位彈簧、離心槽、第四齒輪、第五齒輪、飛輪、第一轉軸、第二轉軸、第五轉軸、避讓孔、第四軸孔、第十齒輪、第十轉軸，其中驅動電機通過電機支撐安裝在安裝板上側；差速器通過第二支撐安裝在安裝板的上側；差速器的輸入軸與驅動電機的轉動軸連接；第二轉軸的一端與差速器的一個輸出軸連接；飛輪安裝殼的一側面上開有避讓孔和第四軸孔；飛輪安裝殼安裝在安裝板的上側；第二轉軸的另一端穿過飛輪安裝殼上的第四軸孔安裝在飛輪安裝殼內的圓形孔內；第一齒輪安裝在第二轉軸的另一端；第一轉軸安裝在飛輪安裝殼內側面上；第四齒輪安裝在第一轉軸上，且第四齒輪與第一齒輪嚙合；第五轉軸的一端安裝在飛輪安裝殼內的圓形孔內；第五齒輪安裝在第五轉軸的一端，且第五齒輪與第四齒輪嚙合；飛輪的外圓面上具有三個周向均勻分布的離心槽；三個磁鐵塊分別安裝在三個離心槽內；三個磁鐵塊上位于離心槽內的一端與對應的離心槽之間分別安裝有一個回位彈簧；飛輪的一端具有錐齒；飛輪安裝在第五轉軸的另一端；第十轉軸安裝在飛輪安裝殼內的下側面上；第十齒輪的一端具有錐齒；第十齒輪安裝在第十轉軸上；第十齒輪上的錐齒與飛輪上的錐齒嚙合；弧形鐵塊安裝在飛輪安裝殼內的上端面上；弧形鐵塊分別與三個磁鐵塊配合。