[發(fā)明專利]一種汽車音響改裝用汽車音響木箱打孔機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711173792.2
• 申請(qǐng)日: 2017-11-22
• 公開（公告）號(hào): CN107972129A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李鏡萍;莊曉吉;劉剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李鏡萍
• 主分類號(hào): B27C3/02
• 分類號(hào): B27C3/02;B27G3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車音響改裝用汽車音響木箱打孔機(jī)，其特征在于，包括有底板(1)、支臺(tái)(2)、放置板(3)、支板(4)、上下移動(dòng)裝置(5)、橫板(6)和打孔裝置(7)，底板(1)的頂部左側(cè)連接有支臺(tái)(2)，支臺(tái)(2)的頂部連接有放置板(3)，底板(1)的頂部右側(cè)豎直連接有支板(4)，支板(4)的左側(cè)面上部設(shè)有上下移動(dòng)裝置(5)，上下移動(dòng)裝置(5)上連接有橫板(6)，橫板(6)的底部中間設(shè)有打孔裝置(7)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車音響改裝用汽車音響木箱打孔機(jī)，其特征在于，上下移動(dòng)裝置(5)包括有滑軌(501)、滑塊(502)、第一軸承座(503)、第一電機(jī)(504)、絲桿(505)和螺母(506)，滑軌(501)的右側(cè)面與支板(4)的左側(cè)面上部連接，滑軌(501)上設(shè)有與其滑動(dòng)配合的滑塊(502)，滑軌(501)上下兩側(cè)的支板(4)左側(cè)面均安裝有第一軸承座(503)，下側(cè)第一軸承座(503)下方的支板(4)左側(cè)面安裝有第一電機(jī)(504)，第一電機(jī)(504)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有絲桿(505)，絲桿(505)通過過盈連接的方式與第一軸承座(503)的軸承連接，絲桿(505)上設(shè)有螺母(506)，螺母(506)的右側(cè)面與滑塊(502)的左側(cè)面連接，橫板(6)的右側(cè)面與螺母(506)的左側(cè)面連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車音響改裝用汽車音響木箱打孔機(jī)，其特征在于，打孔裝置(7)包括有第二電機(jī)(701)、第一轉(zhuǎn)軸(702)、第一套管(703)、鉆頭(704)和第一緊固螺栓(705)，第二電機(jī)(701)安裝在橫板(6)的底部中間，第二電機(jī)(701)的輸出軸通過聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸(702)，第一轉(zhuǎn)軸(702)的底端連接有第一套管(703)，第一套管(703)內(nèi)設(shè)有鉆頭(704)，第一套管(703)的左側(cè)下部設(shè)有能夠固定鉆頭(704)的第一緊固螺栓(705)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車音響改裝用汽車音響木箱打孔機(jī)，其特征在于，還包括有除屑裝置(8)，支板(4)的右側(cè)面上部設(shè)有除屑裝置(8)，除屑裝置(8)包括有缸體(801)、進(jìn)氣管(802)、第一單向閥(803)、出氣管(804)、第二單向閥(805)、豎桿(806)、噴頭(807)、活塞(808)、第二軸承座(810)、第二轉(zhuǎn)軸(811)、第一錐齒輪(812)、第二錐齒輪(813)、圓盤(814)和連接桿(815)，缸體(801)的左側(cè)面與支板(4)的右側(cè)面上部連接，缸體(801)的底部右側(cè)連接有進(jìn)氣管(802)，進(jìn)氣管(802)上設(shè)有第一單向閥(803)，缸體(801)的底部左側(cè)連接有出氣管(804)，出氣管(804)上設(shè)有第二單向閥(805)，橫板(6)的底部左側(cè)連接有豎桿(806)，豎桿(806)的底端安裝有噴頭(807)，出氣管(804)的末端與噴頭(807)連接，缸體(801)內(nèi)設(shè)有活塞(808)，缸體(801)的頂部開有開口(809)，缸體(801)上方的支板(4)上嵌入式的安裝有第二軸承座(810)，第二軸承座(810)上連接有第二轉(zhuǎn)軸(811)，第二轉(zhuǎn)軸(811)的左側(cè)外圍連接有第一錐齒輪(812)，絲桿(505)的上部外圍連接有第二錐齒輪(813)，第二錐齒輪(813)與第一錐齒輪(812)嚙合，第二轉(zhuǎn)軸(811)的右端連接有圓盤(814)，圓盤(814)右側(cè)面的偏心位置上轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有連接桿(815)，連接桿(815)的底端穿過開口(809)，并與活塞(808)的頂部連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車音響改裝用汽車音響木箱打孔機(jī)，其特征在于，還包括有第二套管(9)、7形壓板(10)和第二緊固螺栓(11)，放置板(3)的左側(cè)面連接有第二套管(9)，第二套管(9)內(nèi)設(shè)有7形壓板(10)，第二套管(9)上的左側(cè)設(shè)有能夠固定7形壓板(10)的第二緊固螺栓(11)。