[發明專利]拼裝式鋰離子電池組及電池模組

在審

• 申請號: 201711172495.6
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107978704A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發明（設計）人: 崔娜娜;阮克旺;王明強;吳江;王民波;王少平
• 申請（專利權）人: 福建猛獅新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/617;H01M10/655;H01M10/6551;H01M10/0525
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司35204
• 代理人: 楊依展

技術領域

本發明涉及鋰電池技術領域，尤其涉及一種拼裝式鋰離子電池組及電池模組。

背景技術

隨著鋰離子電池容量的不斷提升，其使用領域不斷擴大，故而對其應用安全等性能的要求也越加嚴格，促使鋰離子電池包制造工藝不斷更新改進。

電池組是電池包組成的基本單元，其設計或制造工藝都影響著電池包的運用效果。傳統的電池組模塊主要是通過匯流片固定電池芯，再配合塑料支架與電池芯拼裝、點焊成為電池組模塊。該電池組存在以下問題：(1)電池組不同零部件之間往往采用焊接的形式固定，這使得電池組不可拆卸，只能暴力拆解。當只有一顆單體電池芯損壞時就必須更換整個電池組，造成極大的浪費；(2)采用電阻焊產生虛假焊、炸焊等缺陷在現有技術中還沒有有效檢測方法，而這種缺陷可能會影響動力電池模塊的性能；(3)動力電池組在運行過程中會有發熱且熱不均勻的現象，導致電池組一致性不佳，使用壽命降低；(4)塑膠支架的強度、硬度不足，拼裝而成的電池模塊安全性能低。

發明內容

本發明提供了可拼裝式鋰離子電池單元及電池模組，其克服了背景技術中電池組所存在的不足。

本發明解決其技術問題的所采用的技術方案之一是：

一種可拼裝式鋰離子電池單元，包括電池模塊(10)；

該電池模塊(10)包括一對滑塊(11)和電池芯(12)，該對滑塊(11)設有沿X向間隔并排布置的多組安裝結構，每組安裝結構包括兩個分別設在兩滑塊(11)上的安裝結構(111)，電池芯(12)正負極兩端分別裝接在兩安裝結構(112)上且該對滑塊(11)和電池芯(12)裝接在一起；該滑塊(11)沿Y向兩側分別設有公拼裝結構(113)和母拼裝結構(114)，該公拼裝結構(113)和母拼裝結構(114)構成能適配拼裝結構，通過該能適配拼裝結構能將多塊電池模塊(10)適配拼裝在一起。

一實施例之中：該安裝結構(111)包括有安裝槽。

一實施例之中：該母拼裝結構(114)包括由滑塊(11)Y向第一側面凹設形成的第一滑槽，該公拼裝結構(113)包括由滑塊(11)Y向第二側面凸設形成的第一凸條，該第一凸條和第一滑槽適配且構成能沿X向滑動的配合連接。

一實施例之中：該第一滑槽沿X向貫穿且呈口小肚大的結構。

一實施例之中：該第一滑槽呈側T形結構，該第一凸條也呈側T形結構。

一實施例之中：該滑塊(11)采用導電材料制成。

一實施例之中：該滑塊(11)設有兩沿Y向的第二滑槽(115)，一第二滑槽(115)、多組安裝結構和另一第二滑槽(115)沿X向間隔并排布置；另配設兩限位擋板(20)，限位擋板(20)上下邊緣分別沿該對滑塊(11)的第二滑槽(115)適配插入。

一實施例之中：該滑塊(11)之每相鄰兩組安裝結構之間都設有沿Y向的第三凸條(112)，該電池組的多塊電池模塊(10)的兩滑塊(11)的第三凸條(112)之間連接有散熱板(30)，該散熱板(30)上下兩側面都凹設有第三凹槽(31)，該散熱板(30)兩第三凹槽(31)分別沿該對滑塊(11)的第三凸條(112)適配插入。

本發明解決其技術問題的所采用的技術方案之二是：

可拼接式鋰離子電池模組，包括：

在Y方向上有限拼接的多塊電池模塊(10)，該電池模塊(10)包括一對滑塊(11)和電池芯(12)，該對滑塊(11)設有沿X向間隔并排布置的多組安裝結構，每組安裝結構包括兩個分別設在兩滑塊(11)上的安裝結構(111)，電池芯(12)正負極兩端分別裝接在兩安裝結構(112)上且該對滑塊(11)和電池芯(12)裝接在一起；該滑塊(11)沿Y向兩側分別設有公拼裝結構(113)和母拼裝結構(114)，該公拼裝結構(113)和母拼裝結構(114)構成能適配拼裝結構，通過該能適配拼裝結構能將多塊電池模塊(10)適配拼裝在一起；該滑塊(11)設有兩沿Y向的第二滑槽(115)，一第二滑槽(115)、多組安裝結構和另一第二滑槽(115)沿X向間隔并排布置；

其中，

電池芯(12)在X-Y平面上呈矩陣排列，該對滑塊(11)分為上滑塊和下滑塊，首尾拼接的上滑塊形成電池模組的上平面，首尾拼接的下滑塊形成電池模組的下平面；

另配設兩限位擋板(20)，限位擋板(20)上下邊緣分別沿該對滑塊(11)的第二滑槽(115)適配插入，兩限位擋板(20)位于電池模組的左右兩側且分別為左限位擋板、右限位擋板；左限位擋板、右限位擋板分別為整塊板材并將電池模組包圍。