[發(fā)明專利]隧道中隔墻結構及利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法

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• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107725064A
• 公開（公告）日: 2018-02-23
• 發(fā)明（設計）人: 孔恒;吳進科;譚忠盛;杜文濤;孫強;張鵬;周陽;文言;靳利軍;馬少軍;高飛;高明生;程立華;汪涼;吳江;張全賀;黃振龍;劉羽;王雄;付貴慶;高萬夫;王鵬;陳斌;陳偉;湯明;崔宇聲;王彬;張冰
• 申請（專利權）人: 北京市政建設集團有限責任公司;北京市市政一建設工程有限責任公司
• 主分類號: E21D11/00
• 分類號: E21D11/00;E21D11/10
• 代理公司: 北京律譜知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙)11457
• 代理人: 羅建書

1.一種隧道中隔墻結構，其特征在于，所述隧道中隔墻結構包括：

第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)和橫隔墻(3)和隧道初期支護(4)；

隧道初期支護(4)的一側貼合且固定在隧道圍巖上，隧道初期支護(4)的另一側附有二次襯砌；第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)平行豎立布置在隧道內，其上下兩端分別與隧道初期支護(4)相連；橫隔墻(3)與第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)交叉橫向布置在隧道內，其左右兩端分別與隧道初期支護(4)相連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的隧道中隔墻結構，其特征在于，所述第一直立中隔墻(1)和第二直立中隔墻(2)分別位于隧道橫斷面跨度的三等分點位置。

3.根據(jù)權利要求1或2所述的隧道中隔墻結構，其特征在于，所述第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)、橫隔墻(3)和隧道初期支護(4)，分別由鋼支撐和噴射在鋼支撐外部的混凝土構成。

4.根據(jù)權利要求3所述的隧道中隔墻結構，其特征在于，所述鋼支撐由多個鋼架單元連接而成，相鄰鋼架單元間固定連接。

5.根據(jù)權利要求4所述的隧道中隔墻結構，其特征在于，所述每個鋼架單元由型鋼和/或鋼板焊接而成。

6.一種利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法，其特征在于，所述利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法包括：

首先，按照待挖隧道的位置將隧道導坑劃為：左側導坑上臺階、左側導坑下臺階、右側導坑上臺階、右側導坑下臺階、中導坑上臺階和中導坑下臺階，共六部分導坑；

然后按照如下步驟對隧道進行分步開挖：

步驟①開挖左側導坑上臺階；

步驟②施工左側導坑上臺階位置處的隧道初期支護、第一直立中隔墻(1)及橫隔墻(3)；

步驟③開挖左側導坑下臺階；

步驟④施工左側導坑下臺階位置處的隧道初期支護及第一直立中隔墻(1)；

步驟⑤開挖右側導坑上臺階；

步驟⑥施工右側導坑上臺階位置處的隧道初期支護、第二直立中隔墻(2)及橫隔墻(3)；

步驟⑦開挖右側導坑下臺階；

步驟⑧施工右側導坑下臺階位置處的隧道初期支護及第二直立中隔墻(2)；

步驟⑨開挖中導坑上臺階；

步驟10施工中導坑上臺階位置處的隧道初期支護及橫隔墻(3)；

步驟開挖中導坑下臺階；

步驟施工中導坑下臺階位置處的隧道初期支護；

步驟隧道底部的仰拱二襯施作及仰拱回填；

步驟拆除第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)及橫隔墻(3)；拆除過程中，每拆除一段隔墻隨后就襯砌一段拱部二次襯砌，襯砌完該段，再拆除下一段；

步驟鋪設排水管及防水層，整體澆筑拱部及墻部的二次襯砌；

7.根據(jù)權利要求6所述的一種利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法，其特征在于，沿隧道縱向對隧道進行分布開挖過程中，按照如下原則進行：

左側導坑上臺階與右側導坑上臺階的掌子面錯開距離不應小于設定的步距閾值；

左側導坑上臺階與左側導坑下臺階縱向間距不應大于設定的縱向間隔閾值；

右側導坑上臺階與右側導坑下臺階縱向間距不應大于設定的縱向間隔閾值；

中間導坑上臺階與中間導坑下臺階縱向間距不應大于設定的縱向間隔閾值。

8.根據(jù)權利要求6或7所述的一種利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法，其特征在于，施工每一部分導坑中的隧道初期支護(4)、第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)或橫隔墻(3)時，按照如下施工流程進行：

先在該部分導坑內側初噴設定厚度的混凝土，再架設該部分導坑位置處的隧道初期支護(4)、第一直立中隔墻(1)、第二直立中隔墻(2)或橫隔墻(3)的鋼支撐，然后在鋼支撐上以及已經(jīng)初噴混凝土的該部分導坑內側復噴混凝土直至設計厚度。

9.根據(jù)權利要求7所述的一種利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法，其特征在于，所述設定的步距閾值為15m。

10.根據(jù)權利要求7所述的一種利用中隔墻法實現(xiàn)隧道分步開挖的方法，其特征在于，所述設定的縱向間隔閾值為5m。