[發(fā)明專利]一種基于OBD的路況預測方法及系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711171687.5
• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107993436A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設計）人: 吳鵬;江華
• 申請（專利權）人: 思建科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產權代理有限公司11212
• 代理人: 吳東勤

技術領域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網領域，尤其涉及一種基于OBD的路況預測方法及系統(tǒng)。

背景技術

目前，對于道路的路況分析和預測都是基于視頻監(jiān)控統(tǒng)計車流量得到的，通常僅能實現(xiàn)對具有規(guī)律性的道路路況進行預測，并且僅能對局部路段進行預測，具有一定的局限性，現(xiàn)有的路況分析預測方案具有不夠及時、不夠智能、不夠準確的缺點。

發(fā)明內容

本發(fā)明所要解決的技術問題是針對現(xiàn)有技術的不足，提供一種基于OBD(On-Board Diagnostic，車載診斷系統(tǒng))的路況預測方法及系統(tǒng)。

本發(fā)明解決上述技術問題的技術方案如下：

一種基于OBD的路況預測方法，包括：

通過OBD設備獲取多個車輛的點火數據和熄火數據；

根據全部所述車輛的點火數據和熄火數據得到選定路段在預設時間間隔內的第一路況信息；

根據所述第一路況信息，得到下一所述預設時間間隔內的第二路況信息。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明提供的一種基于OBD的路況預測方法，通過安裝在每個車輛上的OBD設備來獲取每個車輛的點火數據和熄火數據，就能夠得到每個車輛每次出行的路線，進而就可以對選定路段在預設時間間隔內的路況信息進行分析并預測，由于其針對每一輛車進行檢測，能夠精確地基于每一輛車的行駛路線情況，對選定路段的路況進行精確分析，具有預測結果及時準確的優(yōu)點。

在上述技術方案的基礎上，本發(fā)明還可以做如下改進。

進一步地，所述根據全部所述車輛的點火數據和熄火數據得到選定路段在預設時間間隔內的第一路況信息，具體包括：

根據各所述車輛的點火數據和熄火數據得到各所述車輛在所述預設時間間隔內的基準OD(Origin to Destination，起點到終點)數據；

根據各所述車輛的基準OD數據得到所述選定路段在所述預設時間間隔內的第一路況信息。

進一步地，所述根據各所述車輛的點火數據和熄火數據得到各所述車輛在所述預設時間間隔內的基準OD數據，具體包括：

根據各所述車輛的點火數據和熄火數據得到各所述車輛在多個所述預設時間間隔內的OD數據；

根據預設算法對所述OD數據進行處理，得到所述基準OD數據。

進一步地，所述根據預設算法對所述OD數據進行處理，得到所述基準OD數據，具體包括：

計算每個車輛的每個OD數據占所述車輛在所述預設時間間隔內的全部OD數據的比例值；

將所述比例值超過預設比例的OD數據作為所述基準OD數據。

采用上述進一步方案的有益效果是：通過計算每個車輛的OD數據占該車輛在一段時間的同一時間段內的全部OD數據的比例，據此對車輛的行車路線進行預測，能夠提高預測的準確性。

進一步地，所述根據各所述車輛的基準OD數據得到所述選定路段在所述預設時間間隔內的第一路況信息，具體包括：

根據各所述車輛的基準OD數據建立每個車輛的行程路線；

提取全部所述行程路線中所包含的路段信息；

根據全部所述路段信息得到所述選定路段在所述預設時間間隔內的第一路況信息。

本發(fā)明解決上述技術問題的另一種技術方案如下：

一種基于OBD的路況預測系統(tǒng)，包括：OBD數據采集器和處理器，其中：

所述OBD數據采集器與OBD設備連接，用于獲取多個車輛的點火數據和熄火數據；

所述處理器包括：

路況信息計算單元，用于根據全部所述車輛的點火數據和熄火數據得到選定路段在預設時間間隔內的第一路況信息；

路況信息預測單元，用于根據所述第一路況信息，得到下一所述預設時間間隔內的第二路況信息。

進一步地，所述路況信息計算單元包括：

基準OD數據計算子單元，用于根據各所述車輛的點火數據和熄火數據得到各所述車輛在所述預設時間間隔內的基準OD數據；

路況信息計算子單元，用于根據各所述車輛的基準OD數據得到所述選定路段在所述預設時間間隔內的第一路況信息。

進一步地，所述基準OD數據計算子單元具體用于根據各所述車輛的點火數據和熄火數據得到各所述車輛在多個所述預設時間間隔內的OD數據，并根據預設算法對所述OD數據進行處理，得到所述基準OD數據。

進一步地，所述基準OD數據計算子單元還用于計算每個車輛的每個OD數據占所述車輛在所述預設時間間隔內的全部OD數據的比例值，并將所述比例值超過預設比例的OD數據作為所述基準OD數據。