[發(fā)明專利]離合器壓盤傾斜量測量總成

在審

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• 申請日: 2017-11-22
• 公開（公告）號: CN107976312A
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 盛利
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶中奧離合器制造有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02;G01C9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及離合器領(lǐng)域，特別涉及一種離合器壓盤傾斜量測量總成。

背景技術(shù)

離合器壓盤是離合器上的一個重要的結(jié)構(gòu)，其作用對汽車行駛安全有重要作用；壓盤傾斜量為離合器在動態(tài)工況下的盤面相對于定位基準(zhǔn)面(即離合器在飛輪上安裝面)的平行度，對應(yīng)離合器與摩擦片從初分離到完全分開過程，該參數(shù)影響從動盤與壓盤的接觸面積及壓強的均勻性，如果壓盤傾斜量過大，從動盤與壓盤接觸面積和壓強不均勻，會導(dǎo)致離合器滑摩自激振幅大，車輛表現(xiàn)為半離合起步發(fā)抖，因此離合器壓盤傾斜量是一項關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。

現(xiàn)有的離合器壓盤傾斜量測量總成一般包括支座，支座上設(shè)有氣缸、安裝離合器壓盤的壓盤定位支座和若干測量表，氣缸包括輸出軸，壓盤定位支座固定在輸出軸上，測量表包括有測桿，測量表設(shè)置在輸出軸的前進方向上，測桿指向壓盤定位支座表面；采用壓盤定位支座定位安裝離合器壓盤，采用氣缸的輸出軸帶動壓盤向測量表靠近，并通過測量表讀數(shù)，從而測量出離合器壓盤傾斜量。現(xiàn)有的支座多采用金屬材料(如不銹鋼)制成，而在環(huán)境潮濕的條件下，支座表面容易發(fā)生腐蝕氧化，產(chǎn)生裂紋而損壞，支座的韌度和穩(wěn)定性不足，測量總成的使用壽命較短。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種離合器壓盤傾斜量測量總成，可有效延緩支座表面氧化的進程，降低裂紋產(chǎn)生的機會，提升支座的韌度和穩(wěn)定性，延長測量總成的使用壽命。

本發(fā)明的離合器壓盤傾斜量測量總成，包括支座，所述支座上設(shè)有氣缸、安裝離合器壓盤的壓盤定位支座和若干測量表，所述氣缸包括輸出軸，所述壓盤定位支座固定在輸出軸上，所述測量表包括有測桿，所述測量表設(shè)置在輸出軸的前進方向上，所述測桿指向壓盤定位支座表面；所述支座采用金屬材料制成，支座的外表面鍍有銅層。

作為進一步的改進，所述氣缸與一控制裝置相連；所述控制裝置還與控制盒相連，所述控制盒中設(shè)有用于控制電路導(dǎo)通的空氣開關(guān)，空氣開關(guān)的正面中部外凸形成凸臺，所述凸臺上設(shè)有板鈕；所述控制盒中還設(shè)有與空氣開關(guān)并列設(shè)置的聯(lián)動器；所述聯(lián)動器包括殼體、設(shè)于殼體的轉(zhuǎn)輪和固定在轉(zhuǎn)輪上與轉(zhuǎn)輪同步轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)板，所述轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)軸設(shè)在殼體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)板的一側(cè)沿其長度方向延伸形成用于緊套于板鈕的鈕套；所述殼體內(nèi)還設(shè)有驅(qū)動電機、控制器和通信器，所述驅(qū)動電機的動力輸出軸通過傳動組件與轉(zhuǎn)軸相連并驅(qū)動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，所述驅(qū)動電機的信號輸入端與控制器的信號輸出端相連，所述控制器通過通信器與外設(shè)終端相連并接收來自外設(shè)終端的控制指令。

作為進一步的改進，所述測量表的測量點在同一個水平面上，所述測桿的軸心線與輸出軸的軸心線平行。

作為進一步的改進，所述控制盒內(nèi)還固定有一定位板，所述定位板包括“C”形的板體，所述板體上設(shè)有定位孔且其上下兩端朝外延伸形成限位部；所述殼體的背面設(shè)有兩條“L”形的軌板Ⅰ，兩所述軌板Ⅰ相對設(shè)置并在兩軌板Ⅰ之間形成用于供定位板滑移的軌道，所述限位部卡入軌板Ⅰ與殼體之間的空間；所述空氣開關(guān)的背面也設(shè)有兩條“L”形的軌板Ⅱ，兩所述軌板Ⅱ相對設(shè)置并在兩軌板Ⅱ之間形成用于供定位板滑移的軌道，所述限位部卡入軌板Ⅱ與空開之間的空間。

作為進一步的改進，所述聯(lián)動器共設(shè)置兩個轉(zhuǎn)輪，所述殼體的正面設(shè)有輪槽，所述轉(zhuǎn)輪部分從輪槽穿出并與轉(zhuǎn)板固定連接。

作為進一步的改進，所述傳動組件為帶傳動組件結(jié)構(gòu)或者齒輪傳動組件結(jié)構(gòu)。

作為進一步的改進，所述控制盒內(nèi)還設(shè)有一用于探測轉(zhuǎn)板位置的位移傳感器，所述位移傳感器的信號輸出端與控制器的信號輸入端相連。

本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明的離合器壓盤傾斜量測量總成，支座的外表面鍍有銅層，銅層的增設(shè)有效延緩了支座表面氧化的進程，降低了裂紋產(chǎn)生的機會，鍍銅處理在保證支座結(jié)構(gòu)強度的同時提升了其韌度和穩(wěn)定性，延長了整個總成的使用壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進一步描述：

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖2為本發(fā)明的聯(lián)動器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖2中A向視圖；

圖4為圖2中B向視圖；

圖5為本發(fā)明的聯(lián)動器的原理框圖。

具體實施方式