[發明專利]自行車輪瓦的改進方法

在審

• 申請號: 201711169429.3
• 申請日: 2017-11-11
• 公開（公告）號: CN109774834A
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 袁偉剛
• 申請（專利權）人: 袁偉剛
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種自行車輪瓦的改進方法，其特征是：瓦內部設置了分離鼻，瓦兩側設置了攔帶，兩邊攔帶與中間分離鼻之間呈人字形，防止汽車人在行駛時濺落在人衣服和身上，為自行車騎行提供優良方便的條件。

技術領域 本發明涉及一種自行車輪胎瓦，特別是一種自行車輪瓦的改進方法。

背景技術 目前公知的早期自行車輪胎瓦均是C形的，其功能是為了防止因輪胎在接觸地面時，連帶起的塵土，水及下雨后的泥漿濺落在行車人的衣服及身體，其C形瓦口朝前，空氣匯集其內，不易流通，會給車速形成一定阻力，這種國產早期自行車已不多見，多數已經停產或轉產，現進口的外國自行車或合資的自行車。大多未安裝輪胎瓦，究其原因一是為了減小風的阻力，二是為了減輕重量，達到輕裝易行，而未為能解決防塵，雨天防水、防泥漿的問題。本發明的目的是這樣實現的

發明內容 一種自行車輪瓦的改進方法，其特征是：攔輪瓦兩邊設置了攔帶，兩邊攔帶與中間分離鼻設置為人字形；輪瓦材質為不銹鋼或噴漆鋼質或為硬質塑料。

由于采取上述方案，自行車行駛時風量不會聚集在車輪胎瓦中不易流出，而從人字上端分成兩股氣流由兩側，經攔塵(水、泥)散出，既能解決行駛中風的阻力，也解決了一部或大部有輪胎接觸地面的塵土、水、泥漿濺落衣服或身體上問題，為騎車人提供優良方便的行車條件。

附圖說明 下面結合附圖對本發明進一步說明

圖1是本發明實施例中后輪胎瓦的前視圖

圖2是圖1的俯視圖

圖3是圖1的仰視圖

圖4是圖1的A-A剖視圖

圖5是圖1所示實施例中B-B剖視圖

圖6是圖1所示實施例中C-C剖視圖

圖7是圖1的所示實施例中D-D剖視圖

圖8是圖1所示實施例中E-E剖視圖

圖9是本發明實施例中前輪胎瓦的前視圖

圖10是圖9的左視圖

圖11是圖9的右視圖

圖12是圖9的C-C剖視圖

圖13是圖9所示實施例中A-A剖視圖

圖14是圖9所示實施例中B-B剖視圖

圖15是圖9所示實施例中C-C剖視圖

圖16是本實施例中氣體接觸輪胎瓦后散流方向示意圖

圖17是本實施例中氣體接觸輪胎瓦后散流方向示意圖

圖中 后輪胎瓦 100分離鼻 102攔帶 103 1號安裝孔 1030 3號安裝孔 10300 3號安裝孔

具體實施內容 圖1圖2圖3圖4圖5圖7圖8所示實施例中，后輪胎瓦1設置了分水鼻100，其兩側設置了攔帶102，并設置了1號安裝孔103、3號安裝孔1030、3號安裝孔10300。

在圖9圖10圖11圖12圖13圖14圖15所示實施例中，前輪瓦胎01設置了分離鼻，0100其兩側設置了攔帶102，并設置了01安裝孔0103，2號安裝孔0130。

在圖16圖17所示實施例中，自行車行駛中氣體及雨天濺落的水泥在前輪胎瓦1、后輪胎瓦01與分離鼻100、0100分離濺落后兩側設置的攔帶1、01后向下流去。